公开(公告)号：CN200945864Y

公开(公告)日：2007-09-12

申请号：CN200620079713.2

申请日：2006-09-05

申请人： 中铁一局集团有限公司新运工程公司

发明人： 常兴旺 ,  王红刚 ,  王伟 ,  王晓琴 ,  孙柏辉 ,  宁善佑

IPC分类号： B61D3/02 ,  B61D3/16

摘要： 本实用新型公开了一种双层长钢轨运输列车，它是铁路施工建设中运输500米长钢轨的必用设备，其技术方案是由挡轨车、锁紧车、普通车组成，其中挡轨车是在铁路平车上装置钢轨挡板；锁紧车是在铁路平车上装置钢支架、钢支墩、锁紧架、滚道、压块、T型螺栓；普通车是在铁路平车上装置钢支架、钢支墩、滚道、间隔铁。本实用新型不需要制作专用车体，整个装置只需固定安装在铁路平车上，拆装方便，安全可靠，成本低，综合利用率高，其布局合理，结构简单，提高了现场钢轨运输的作业效率，降低了作业成本，它在我国未来客运专线及高速铁路长钢轨铺设施工中具有良好的使用前景。

公开(公告)号：CN201065119Y

公开(公告)日：2008-05-28

申请号：CN200720032228.4

申请日：2007-07-11

申请人： 中铁一局集团有限公司新运工程公司

发明人： 宋宁 ,  妙宏刚 ,  宁善佑 ,  贺庆

IPC分类号： B60T13/74 ,  G05B11/01

摘要： 本实用新型公开了一种电力机车制动机同步控制装置，其技术方案是：在蓄电池正端出线处加装自动开关，并分别与行程开关、继电器相连，行程开关加装在阀杆上，阀杆加装在重联阀上，行程开关另一端与继电器、隔离开关、航空插头相连，继电器另一端与监控器相连，隔离开关另一端与报警盒及蓄电池负端相连，监控器另一端与蓄电池负端相连，航空插头接通另一节车航空插头。使用本实用新型无论乘务员在那一端操纵机车，只要出现制动机不同步的危害现象，都会发出声光报警信号或与监控器互控，及时提醒乘务员消除危害，同时还解决了电力机车断开钥匙监控器失电的问题，是一种理想的电力机车电气自动化控制装置。