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公开(公告)号：CN117655241A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202410065131.1
申请日：2024-01-17
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 郭建群 , 殷爱国 , 孙猛 , 陈向阳 , 张伟朋 , 郑贺民 , 牛远志 , 康景亮 , 张少朋 , 王军鹏 , 张震江 , 刘同斌 , 周亮 , 李二伟 , 张东阳 , 齐亚北 , 张帆 , 任延克 , 隋永强
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，尤其为一种预制梁钢筋骨架自动化拼装工艺，包括以下步骤：S1，利用BI M技术结合深基坑的围护结构及支撑体系实际位置关系建立钢筋骨架的三维实景模型，模拟结构梁钢筋骨架吊装拼装过程，并合理地对结构梁钢筋骨架进行节段划分，将钢筋骨架分为顶板段、左、右腹板段以及底板段三个模块；S2，根据钢筋骨架三维模型，数控液压弯曲设备采用角钢和圆钢弯曲制作出钢筋骨架胎模，本发明可以有效解决现有的筋骨架拼装工艺需要工人手工进行操作完成施工效率较低，且钢筋绑扎胎架占地面积大，定位、焊接均依靠人工进行，智能化程度低，无法满足箱梁基数大、工期要求紧的工程施工的问题。
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公开(公告)号：CN118751814A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411122729.6
申请日：2024-08-15
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制梁钢筋网片钢筋供料机构及供料方法，涉及钢筋网片生产技术领域，包括输送机构，其用于输送横筋，定义输送机构的输送方向为左右方向，输送机构从右往左输送横筋；上料机构，其用于提升并转运横筋，所述上料机构包括设置在输送机构上方的两滑轨，滑轨沿左右方向水平设置，滑轨上安装有可沿左右方向滑动的承重架，承重架上安装有竖直设置的升降结构；有益效果在于：本发明通过设置上料机构和抓取机构，在提升上料的同时，能够对每根横筋进行直线度检测，确保送至钢筋网片焊接设备的横筋均为合格横筋，大幅降低了因横筋弯曲导致钢筋网片焊点不合格等情况。
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公开(公告)号：CN115419098B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202211261940.7
申请日：2022-10-14
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 刘同斌 , 郭建群 , 周亮 , 尚亚东 , 殷爱国 , 肖秋生 , 杨好波 , 孙猛 , 张震江 , 齐亚北 , 刘芝祺 , 张帆 , 吴庆成 , 牛远志 , 康景亮 , 姜自明 , 陈向阳 , 张伟朋 , 张国岳 , 朱传华
摘要： 本发明公开一种制梁场中间站及其施工方法，制梁场中间站部分包括桩基、承台、装配式垫梁石和喷淋养护系统，桩基为中间站提供桩基础，桩基的顶部浇筑承台，承台作为中间站的主体，在承台的顶部设置装配式垫梁石，箱梁放置在装配式垫梁石上，通过调整装配式垫梁石在承台上钢板滑道的位置，来使得装配式垫梁石能够承载不同规格的箱梁，提高整个中间站的适用范围，同时还设置了喷淋养护系统，能够对箱梁进行喷淋养护。该中间站可以满足高速铁路预制梁场标准梁型以及非标准梁型单(双)线预制箱梁双层存梁要求；承台具有沿梁长(宽)方向可调整不同跨距和宽度梁的承载力基础，即同一片梁存放地可以存任意跨度、宽度的梁，且能达到双层存梁要求。
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公开(公告)号：CN115741940A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211443250.3
申请日：2022-11-18
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 周亮 , 孙猛 , 刘同斌 , 郭飞跃 , 郑贺民 , 郭建群 , 殷爱国 , 杨好波 , 李二伟 , 吴庆成 , 张震江 , 张帆 , 张少朋 , 张伟朋 , 毛树峰 , 齐亚北 , 孙亚星 , 吴立群 , 潘志勇 , 刘家新
摘要： 本发明公开了一种预制箱梁顶面振动泛浆整平装置及其整平施工方法，属于桥梁工程技术领域，其中装置包括桁架主体，桁架主体上设有行走机构，桁架主体上设有整平机构，整平机构包括三个高度可调的泛浆滚筒和驱动泛浆滚筒旋转的旋转组件，其中两个泛浆滚筒间距设置且轴线处于同一竖向平面内，两个泛浆滚筒与另外一个泛浆滚筒在混凝土浇筑区域长度方向上前后布置，位于后方的泛浆滚筒与另外两个泛浆滚筒部分重叠。三个泛浆滚筒前、后布置成品字形状排布，其排布方式更加合理，能够有效提高推平效果。整平施工方法包括以下步骤：S1、待浇筑混凝土后调节泛浆滚筒高度；S2、驱动桁架主体沿预制箱梁的一端到另一端匀速往返；S3、检查整改后停止工作。
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公开(公告)号：CN117983754A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410225302.2
申请日：2024-02-29
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 郭建群 , 殷爱国 , 孙猛 , 陈向阳 , 张伟朋 , 郑贺民 , 牛远志 , 康景亮 , 张少朋 , 王军鹏 , 张震江 , 刘同斌 , 周亮 , 李二伟 , 张东阳 , 齐亚北 , 张帆 , 柴磊
摘要： 本发明涉及桥梁建造技术领域，尤其为一种可定位的钢筋骨架拼装胎具，包括底座，所述底座的顶部固定连接有纵向定位板，所述纵向定位板的左侧设置有左底梁，所述左底梁的底部与底座的顶部固定连接，所述纵向定位板的右侧设置有右底梁，所述右底梁的底部与底座的顶部固定连接，所述底座顶部的左右两侧均设置有可调定位组件，所述底座内腔的左右两侧设置有可移动组件，所述可移动组件包括开设在底座内部左右两侧的安装腔，所述安装腔内腔的一侧设置有固定杆，所述固定杆的表面固定连接有固定块，定位腹板钢筋的结构能够进行移动，方便对钢筋骨架的吊装，且具有可收缩的万向轮，方便对胎具移动的同时不影响胎具的稳定性。
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公开(公告)号：CN115787479A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211422228.0
申请日：2022-11-14
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 张震江 , 殷爱国 , 刘同斌 , 郑贺民 , 郭建群 , 杨好波 , 何云飞 , 周亮 , 周垒 , 姜自明 , 张帆 , 牛远志 , 张少朋 , 吴攀 , 张伟朋 , 陈向阳 , 徐晓锋 , 齐亚北 , 隋永强 , 刘芝祺
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/28
摘要： 本申请提供一种梁预应力孔道橡胶棒穿棒方法。该方法包括：将橡胶棒由橡胶穿棒机的动力送棒轮的入口送入，由动力送棒轮的出口到达接引导筒中，停止橡胶穿棒机；接引导筒连接于动力送棒轮的出口，由通过合页转动连接的上半圆筒和下半圆筒组成；翻转打开上半圆筒，并在下半圆筒中橡胶棒的端头安装锥形的引导头后，锁闭上半圆筒和下半圆筒；通过可移动载体将橡胶穿棒机连通接引导筒一起移动至已安装预应力管道定位网的梁体钢筋胎具一端，并调节橡胶穿棒机在可移动载体上上下移动，以使接引导筒正对梁端定位网预应力孔道留设位入口；将接引导筒前端移入所述混凝土箱梁的腹板或底板横筋上相对固定，启动橡胶穿棒机，在预应力孔道留设位穿设橡胶棒。
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公开(公告)号：CN115419098A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211261940.7
申请日：2022-10-14
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 刘同斌 , 郭建群 , 周亮 , 尚亚东 , 殷爱国 , 肖秋生 , 杨好波 , 孙猛 , 张震江 , 齐亚北 , 刘芝祺 , 张帆 , 吴庆成 , 牛远志 , 康景亮 , 姜自明 , 陈向阳 , 张伟朋 , 张国岳 , 朱传华
摘要： 本发明公开一种制梁场中间站及其施工方法，制梁场中间站部分包括桩基、承台、装配式垫梁石和喷淋养护系统，桩基为中间站提供桩基础，桩基的顶部浇筑承台，承台作为中间站的主体，在承台的顶部设置装配式垫梁石，箱梁放置在装配式垫梁石上，通过调整装配式垫梁石在承台上钢板滑道的位置，来使得装配式垫梁石能够承载不同规格的箱梁，提高整个中间站的适用范围，同时还设置了喷淋养护系统，能够对箱梁进行喷淋养护。该中间站可以满足高速铁路预制梁场标准梁型以及非标准梁型单(双)线预制箱梁双层存梁要求；承台具有沿梁长(宽)方向可调整不同跨距和宽度梁的承载力基础，即同一片梁存放地可以存任意跨度、宽度的梁，且能达到双层存梁要求。
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公开(公告)号：CN109869164A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910248383.7
申请日：2019-03-29
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种组合式液压模板台车浇筑多孔分离式隧道的施工方法，先使用移动式塔吊将组合式液压模板台车的零部件吊装至指定位置进行拼装，再使用阻车器固定第一、二行走钢框架的位置，通过第一、第二调节固定装置调整外模板和内模板间距，然后在外模板和内模板的相对面上涂覆脱模剂，并在外模板和内模板两端安装堵头板形成浇筑腔；然后，开启振动器，浇筑混凝土、养护，之后拆除外模板和内模板，将组合式液压模板台车移至下一工位，重复之前步骤直至完成整个隧道的施工。本发明简化了施工工艺，大幅提高了明挖长大框架结构隧道的施工速度，提高了施工质量，降低了劳动强度，减少了传统满堂支架施工带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN109869164B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201910248383.7
申请日：2019-03-29
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种组合式液压模板台车浇筑多孔分离式隧道的施工方法，先使用移动式塔吊将组合式液压模板台车的零部件吊装至指定位置进行拼装，再使用阻车器固定第一、二行走钢框架的位置，通过第一、第二调节固定装置调整外模板和内模板间距，然后在外模板和内模板的相对面上涂覆脱模剂，并在外模板和内模板两端安装堵头板形成浇筑腔；然后，开启振动器，浇筑混凝土、养护，之后拆除外模板和内模板，将组合式液压模板台车移至下一工位，重复之前步骤直至完成整个隧道的施工。本发明简化了施工工艺，大幅提高了明挖长大框架结构隧道的施工速度，提高了施工质量，降低了劳动强度，减少了传统满堂支架施工带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN114919061A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210624521.9
申请日：2022-06-02
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁七局集团有限公司 , 建科机械(天津)股份有限公司 , 河北工业大学
摘要： 本发明属于土木工程铁路预制梁钢筋骨架智造技术领域，公开了适用于铁路预制梁钢筋骨架智能建造的部品拆分方法及应用，钢筋骨架包括钢筋网片、钢带网片、大U型钢筋和定位网片在内的标准部品化钢筋构件以及标准单件钢筋。本发明从设计源头创新预制梁钢筋骨架网片拼装工艺，在满足铁路规范及标准基础上，基于BIM全面实现钢筋骨架智造网片工艺及工法设计，网片拆分后形成的部品均能够通过自动化设备加工实现。本发明以钢筋部品模块化生产、装配式组装的方式实现高精度整体拼装，改变钢筋骨架加工耗时耗力、过度依赖人工分拣、搬运及摆放的局面，规范化程度高，易于实现机器的智能控制，大大提高了加工精度，缩短了组装周期，提高了制作效率。
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