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公开(公告)号：CN115419098A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211261940.7
申请日：2022-10-14
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 刘同斌 , 郭建群 , 周亮 , 尚亚东 , 殷爱国 , 肖秋生 , 杨好波 , 孙猛 , 张震江 , 齐亚北 , 刘芝祺 , 张帆 , 吴庆成 , 牛远志 , 康景亮 , 姜自明 , 陈向阳 , 张伟朋 , 张国岳 , 朱传华
摘要： 本发明公开一种制梁场中间站及其施工方法，制梁场中间站部分包括桩基、承台、装配式垫梁石和喷淋养护系统，桩基为中间站提供桩基础，桩基的顶部浇筑承台，承台作为中间站的主体，在承台的顶部设置装配式垫梁石，箱梁放置在装配式垫梁石上，通过调整装配式垫梁石在承台上钢板滑道的位置，来使得装配式垫梁石能够承载不同规格的箱梁，提高整个中间站的适用范围，同时还设置了喷淋养护系统，能够对箱梁进行喷淋养护。该中间站可以满足高速铁路预制梁场标准梁型以及非标准梁型单(双)线预制箱梁双层存梁要求；承台具有沿梁长(宽)方向可调整不同跨距和宽度梁的承载力基础，即同一片梁存放地可以存任意跨度、宽度的梁，且能达到双层存梁要求。
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公开(公告)号：CN115419098B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202211261940.7
申请日：2022-10-14
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 刘同斌 , 郭建群 , 周亮 , 尚亚东 , 殷爱国 , 肖秋生 , 杨好波 , 孙猛 , 张震江 , 齐亚北 , 刘芝祺 , 张帆 , 吴庆成 , 牛远志 , 康景亮 , 姜自明 , 陈向阳 , 张伟朋 , 张国岳 , 朱传华
摘要： 本发明公开一种制梁场中间站及其施工方法，制梁场中间站部分包括桩基、承台、装配式垫梁石和喷淋养护系统，桩基为中间站提供桩基础，桩基的顶部浇筑承台，承台作为中间站的主体，在承台的顶部设置装配式垫梁石，箱梁放置在装配式垫梁石上，通过调整装配式垫梁石在承台上钢板滑道的位置，来使得装配式垫梁石能够承载不同规格的箱梁，提高整个中间站的适用范围，同时还设置了喷淋养护系统，能够对箱梁进行喷淋养护。该中间站可以满足高速铁路预制梁场标准梁型以及非标准梁型单(双)线预制箱梁双层存梁要求；承台具有沿梁长(宽)方向可调整不同跨距和宽度梁的承载力基础，即同一片梁存放地可以存任意跨度、宽度的梁，且能达到双层存梁要求。
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公开(公告)号：CN219915962U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202320535275.X
申请日：2023-03-20
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 广东广湛铁路有限责任公司 , 中铁七局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于BIM技术的预制箱梁U型钢筋位置监测装置，包括竖向支撑结构，竖向支撑结构设置在U型钢筋的一肢一侧，所述竖向支撑结构一侧设置有横向支撑结构，横向支撑结构作为导向支撑基础，横向支撑结构中设置有横向滑动的位置监测部，位置监测部对U型钢筋进行位置监测。本实用新型通过竖向支撑结构提供整体的竖向支撑，通过横向支撑结构提供U型钢筋布设方向的滑动基础，通过位置监测部实现对U型钢筋的位置进行监测，通过竖向支撑结构、横向支撑结构的活动连接形式便于高度调节。本实用新型将BIM技术应用于U型钢筋位置监测，不光可以便于提高预制装配式箱梁钢筋网片装配式方案的施工精度，还能有效降低工人劳动力成本投入。
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公开(公告)号：CN117371139A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311197268.4
申请日：2023-09-18
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 中南大学 , 郑万铁路客运专线河南有限责任公司 , 雄安高速铁路有限公司 , 广东广湛铁路有限责任公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/14 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种地震作用下集成式垂向车桥耦合移动形变单元，包括以下步骤：输入桥梁形变单元的信息；确定局部激活单元和非激活单元；计算局部激活单元的柔度矩阵；计算局部激活单元的刚度矩阵；计算局部激活单元的形函数矩阵；计算垂向车桥耦合轮轨接触力；基于以上结果，得到形变单元。本发明吸收了强/弱耦合分析方法的优点，克服了相应的缺点，并考虑到梁体作为形变单元的特征，具有很好的通用性和封装性，以形变单元对车桥相互作用进行分析，使过程进一步简化，易于集成到现有通用有限元框架，准确高效地实现车桥耦合振动分析。本发明算法既能适用于等截面空间梁单元，也适用于形变空间梁单元，适用范围大大扩大，准确度大大提高。
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公开(公告)号：CN116524004A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310803942.2
申请日：2023-07-03
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 河北工业大学 , 广东广湛铁路有限责任公司
IPC分类号： G06T7/62 , G01B11/02 , G06T7/13 , G06V10/762
摘要： 本发明为基于HoughLines算法的钢筋尺寸检测方法及系统，检测系统通过计算机批量处理建筑工地或钢筋集中加工工厂现场的钢筋拍摄图像，提取HoughLines这一直线检测机器视觉算法中最核心的HoughLines直线检测函数作为根本检测手段，充分利用其代码量小、处理速度快、使用方便、处理效果较好的优势，结合数据格式转换模块、尺寸检测模块、外部传输显示模块三大模块共同运行，进而实现钢筋尺寸检测自动化和智能化的转型升级，在提高速度和准确率的同时有效降低人工检测成本。
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公开(公告)号：CN118837939A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410621247.9
申请日：2024-05-20
申请人： 广东广湛铁路有限责任公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G01V1/13
摘要： 本发明公开了一种施做超前地质预报地震波反射法的装置及使用方法，其装置包括行进组件，行进组件顶部提供承载平台，承载平台上设置有进行钻孔作业的钻孔组件，承载平台上还设置有向钻孔内装填炸药的炸药装填组件，承载平台上设置有进行储能供能用的能源采集供给组件，承载平台上设置有进行安全警示的安全警示组件；其使用方法，包括以下步骤：进行承载平台高度调节和指定位置移动；通过钻孔组件沿隧道洞壁一侧旋挖爆破孔；打设TSP接收孔；通过炸药装填组件进行雷管炸药连接和装填，并放置TSP信号接收杆；启动安全警示组件；引爆爆破孔中的炸药，进行数据采集。本发明节省人工资源，提升工作效率，增加施做超前地质预报地震波反射法的安全性。
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公开(公告)号：CN118149892A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410245231.2
申请日：2024-03-05
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 广东广湛铁路有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种可拆卸式铁路基础设施检测设备，包括设备平台，所述设备平台一侧设有与列车尾部连接用的可拆卸式连接单元，设备平台上端设有进行火灾和雨量检测的监测预警单元、采集雷达扫描数据的数据采集单元、采集图像数据的三维激光与图像采集单元，设备平台上设置有供电装置和通信装置。本发明中雷达耦合天线由伸缩装置固定到基础设施表面，无需人力配合机械固定，降低劳动强度；三维激光扫描镜头与高速摄像头随门式架全方位旋转，全面采集数据。本发明由太阳能电源为装置提供动力，低碳绿色，节省大量人力。本发明伴随列车行进沿线路检测，无需与铁路部门协商作业天窗期，只需一名操作人员与设备，节约工作时间，提升检测效率。
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公开(公告)号：CN116524004B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310803942.2
申请日：2023-07-03
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 河北工业大学 , 广东广湛铁路有限责任公司
IPC分类号： G06T7/62 , G01B11/02 , G06T7/13 , G06V10/762
摘要： 本发明为基于HoughLines算法的钢筋尺寸检测方法及系统，检测系统通过计算机批量处理建筑工地或钢筋集中加工工厂现场的钢筋拍摄图像，提取HoughLines这一直线检测机器视觉算法中最核心的HoughLines直线检测函数作为根本检测手段，充分利用其代码量小、处理速度快、使用方便、处理效果较好的优势，结合数据格式转换模块、尺寸检测模块、外部传输显示模块三大模块共同运行，进而实现钢筋尺寸检测自动化和智能化的转型升级，在提高速度和准确率的同时有效降低人工检测成本。
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公开(公告)号：CN221855318U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202323363232.7
申请日：2023-12-11
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 广东广湛铁路有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于声屏障的吸声‑抗风‑光伏一体化结构，包括混凝土基础，所述混凝土基础上端设置有吸声用的声屏障本部，所述混凝土基础的外侧壁处设置有倾斜可调节的外支撑结构，所述外支撑结构上设置有倾斜的衬板，所述衬板的外侧设置有光伏板组件。本实用新型以混凝土基础为基础，通过斜向支撑、第一连接轨组成外置的三角形固定结构，保证第一连接轨的水平悬臂，通过第一连接轨中的第一滑块和上盖板上端的L形固定件对衬板进行倾斜安装固定，通过衬板安装光伏板组件。本实用新型通过衬板能够辅助声屏障本部进行吸声，同时衬板作为固定基础能够安装光伏板组件进行发电，衬板与拉压耗能阻尼器能够有效的进行耗能。
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公开(公告)号：CN221956571U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202323363234.6
申请日：2023-12-11
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 广东广湛铁路有限责任公司
IPC分类号： E01F7/02
摘要： 本实用新型公开了一种风屏障中防止连接区域腐蚀的连接结构，包括混凝土基础，混凝土基础中设置有锚固连接组件，锚固连接组件探出混凝土基础上端，锚固连接组件上端与连接端板相连，连接端板上端与H型钢柱相连，连接端板、混凝土基础之间设置有套住锚固连接组件的外套组件。本实用新型通过传力段、上连接台、下连接台的竖向连接，实现对连接端板、H型钢柱的支撑固定，通过外部连接套对隔热橡胶进行环向约束，同时实现温度流的阻断。本实用新型通过传力段、上连接台、下连接台的结构与隔热橡胶、外部连接套相结合，能够收到外力作用时，上连接台、下连接台的脱离。本实用新型通过隔热橡胶、外部连接套的面接触，避免了混凝土连接区域发生腐蚀。
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