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公开(公告)号：CN107879240B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN201711090243.9
申请日：2017-11-08
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 广州地铁集团有限公司
发明人： 徐海龙 , 张洪江 , 黄峰 , 王景龙 , 陈平 , 李俊杰 , 柯其顺 , 罗建 , 梁攀 , 杨双喜 , 袁强 , 王得军 , 张岩 , 张勇峰 , 刘栋 , 耿少鹏 , 毛银明 , 杨建功 , 孟涛 , 卜祯
摘要： 本发明公开了脚手架管材分离装置，包括多根呈矩阵分布的穿杠、若干根横杠、穿销、端头扁担以及总扁担，所述穿杠的一端为能插入管材内部的杠身，穿杠的另一端布置有第一安装孔，所述横杠上布置有多个第二安装孔，所述横杠沿水平方向放置后第二安装孔和第一安装孔一一对应，所述穿销穿过对应的第一安装孔和第二安装孔后将穿杠和横杠连接成整体，所述端头扁担和横杠之间通过第一钢丝绳连接，所述总扁担和端头扁担之间通过第二钢丝绳连接。本发明大大减少人工投入，工效高，速度快。本发明操作安全，但为吊装安全考虑，本发明只可用来对集中管材的就近分离作业，不可利用本装置进行长距离吊装转运。
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公开(公告)号：CN107879240A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711090243.9
申请日：2017-11-08
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 广州地铁集团有限公司
发明人： 徐海龙 , 张洪江 , 黄峰 , 王景龙 , 陈平 , 李俊杰 , 柯其顺 , 罗建 , 梁攀 , 杨双喜 , 袁强 , 王得军 , 张岩 , 张勇峰 , 刘栋 , 耿少鹏 , 毛银明 , 杨建功 , 孟涛 , 卜祯
摘要： 本发明公开了脚手架管材分离装置，包括多根呈矩阵分布的穿杠、若干根横杠、穿销、端头扁担以及总扁担，所述穿杠的一端为能插入管材内部的杠身，穿杠的另一端布置有第一安装孔，所述横杠上布置有多个第二安装孔，所述横杠沿水平方向放置后第二安装孔和第一安装孔一一对应，所述穿销穿过对应的第一安装孔和第二安装孔后将穿杠和横杠连接成整体，所述端头扁担和横杠之间通过第一钢丝绳连接，所述总扁担和端头扁担之间通过第二钢丝绳连接。本发明大大减少人工投入，工效高，速度快。本发明操作安全，但为吊装安全考虑，本发明只可用来对集中管材的就近分离作业，不可利用本装置进行长距离吊装转运。
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公开(公告)号：CN111502708A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010438474.X
申请日：2020-05-22
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明涉及城市隧道施工领域，具体指盾构下穿对既有隧道横通道的加固施工方法，所述施工方法包括在竖井横通道的第一上台阶设置拱顶支撑装置作为初期支护、在第一下台阶已开挖完成部分的终端施作临时封堵墙、在临时封堵墙上施作封堵墙支护结构，以对竖井横通道起到保护和隔离的作用；所述拱顶支撑装置包括预埋在竖井横通道拱顶上的拱形连接钢架、预埋在竖井横通道的第一上台阶上表面的横撑钢梁、以及连接拱形连接钢架和横撑钢梁的若干个竖向支撑梁；所述封堵墙支护结构包括预埋在临时封堵墙内的预埋构件、设置在第二台阶上的定位沟槽、以及连接定位沟槽和预埋构件的T形固定筋，T形固定筋与临时封堵墙、定位沟槽的长度延伸方向形成三角形结构。
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公开(公告)号：CN105804084B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201610182589.0
申请日：2016-03-25
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E02D17/02
摘要： 本发明公开了一种临近已开挖深基坑的小基坑开挖施工方法，将深基坑底部靠近小基坑的临时桩凿除后形成一个开挖门；通过开挖门掏挖小基坑内的土体，使得小基坑内的土体下坠至深基坑的腰梁支撑标高处，在小基坑内施工相应的腰梁支撑，小基坑内相应腰梁支撑中的钢筋与深基坑中相应腰梁支撑的预留钢筋连接，如此循环，直至将小基坑和深基坑挖到其相应的标高，解决了相邻基坑不能同步施工的难题，节省了工期，节省了项目成本；保证了主体结构能一次成型，确保了结构受力稳定，解决了主体结构防水隐患。确保了两个基坑开挖期间的安全。
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公开(公告)号：CN118110527A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311746285.9
申请日：2023-12-18
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁三局集团有限公司
发明人： 崔凯 , 胡志伟 , 王振华 , 高晓刚 , 谭智文 , 郇永凤 , 尹学鑫 , 许光耀 , 隋鑫毅 , 张春鑫 , 朱光福 , 兰平 , 陈林 , 吴琛 , 蔡翔 , 郝坤 , 孟涛 , 贺磊 , 金亮 , 胡光 , 王小忠 , 李勇 , 曲小玉 , 周伟 , 黄彪 , 卫勇 , 黄冠儒 , 刘辉 , 李显朋 , 杜少伟
摘要： 本发明涉及隧道掘进工艺技术领域，具体为一种盾构机在上砂下岩地层中的掘进施工工艺，所述施工工艺通过合理设定掘进参数；在土仓中动态注入膨润土，保持仓压在设定范围内；在盾壳外注入浓膨润土填充地层损失，增强地层稳定性；在保证同步注浆的前提下及时跟进二次注浆等施工工艺，有效控制了盾构机在上砂下岩的不良地层掘进过程中的沉降以及砂层渗透性强，螺机易发生喷涌，地层失水严重造成地面沉降等问题。
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公开(公告)号：CN111502708B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010438474.X
申请日：2020-05-22
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明涉及城市隧道施工领域，具体指盾构下穿对既有隧道横通道的加固施工方法，所述施工方法包括在竖井横通道的第一上台阶设置拱顶支撑装置作为初期支护、在第一下台阶已开挖完成部分的终端施作临时封堵墙、在临时封堵墙上施作封堵墙支护结构，以对竖井横通道起到保护和隔离的作用；所述拱顶支撑装置包括预埋在竖井横通道拱顶上的拱形连接钢架、预埋在竖井横通道的第一上台阶上表面的横撑钢梁、以及连接拱形连接钢架和横撑钢梁的若干个竖向支撑梁；所述封堵墙支护结构包括预埋在临时封堵墙内的预埋构件、设置在第二台阶上的定位沟槽、以及连接定位沟槽和预埋构件的T形固定筋，T形固定筋与临时封堵墙、定位沟槽的长度延伸方向形成三角形结构。
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公开(公告)号：CN114718595B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210272073.0
申请日：2022-03-18
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁(广州) 投资发展有限公司
IPC分类号： E21D11/00 , E21D11/18 , E21D11/10 , E21D11/15 , E21D9/00 , E21D9/04 , E21D9/06 , E21D9/14 , E21D20/00 , E21D20/02
摘要： 本发明公开了基于拱盖法的超大跨隧道开挖体系及其施工方法，其包括隧道开挖轮廓线外的超前管棚，一层初支，二层初支，二衬与临时支撑，多个临时支撑将隧道拱顶部位分成多个导洞，并于每个导洞与拱部一层初支形成封闭结构，二层初支位于一层初支下，且只分布于拱顶位置，二层初支的两端与纵梁相连。本发明基于拱盖法的思想，并充分发挥超前管棚支护作用，提出了化整为零、分部开挖、封闭成环的超大跨隧道开挖思路，提出开挖过程中基于临时支撑与多层衬砌联合支护的荷载承担体系，实现了基于拱盖法的超大跨隧道开挖施工技术，满足隧道工程施工中对拱顶沉降的控制要求，实现地层稳定与周边环境的安全保障，有效的保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN105350575A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510729476.3
申请日：2015-11-02
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E02D29/05
摘要： 本发明公开了一种地下连续墙的逆作施工方法，此施工方法从上至下逆作施工地下连续墙，将地下连续墙分为多层，逐层开挖基坑土方，并逐层向下施工地下连续墙，能有效避开基坑四周地下连续墙施工过程中的管线制约问题，解决了施工进度问题，节省了施工管理成本，此发明用于建筑施工领域。
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公开(公告)号：CN105804084A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610182589.0
申请日：2016-03-25
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E02D17/02
CPC分类号： E02D17/02
摘要： 本发明公开了一种临近已开挖深基坑的小基坑开挖施工方法，将深基坑底部靠近小基坑的临时桩凿除后形成一个开挖门；通过开挖门掏挖小基坑内的土体，使得小基坑内的土体下坠至深基坑的腰梁支撑标高处，在小基坑内施工相应的腰梁支撑，小基坑内相应腰梁支撑中的钢筋与深基坑中相应腰梁支撑的预留钢筋连接，如此循环，直至将小基坑和深基坑挖到其相应的标高，解决了相邻基坑不能同步施工的难题，节省了工期，节省了项目成本；保证了主体结构能一次成型，确保了结构受力稳定，解决了主体结构防水隐患。确保了两个基坑开挖期间的安全。
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公开(公告)号：CN115584926A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211112790.3
申请日：2022-09-14
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于狭小导洞桩基施工的钻孔系统，其技术方案要点包括多功能锚杆钻机和空压机，所述多功能锚杆钻机包括桅杆、钻杆和冲击器，所述桅杆高度为3000～3500mm，所述钻杆安装在所述桅杆上，所述钻杆直径为139.7～150mm，所述冲击器安装在所述钻杆上，所述多功能锚杆钻机的钻机功率为55+18.5KW；所述钻杆内设置高压风管，所述空压机的输风管与所述高压风管及所述冲击器连通。本发明在现有多功能锚杆钻机的基础上进行改进，研发出了适合狭小导洞桩基施工的钻孔系统，有助于加快碎屑岩地质条件下的地铁建设速度。
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