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公开(公告)号：CN101733643B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200910227853.8
申请日：2009-12-17
申请人： 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： B23P23/04
摘要： 一种圆锥端混凝土桥墩钢模板的制作方法，根据设计参数计算圆弧点并标在板材上，按标注的切割点采用火焰切割机调整轨道的曲率半径并将轨道固定，然后切割圆锥端初裁板得扇形模型板；将两扇形模型板两两焊接得两个半圆锥模板；将直线矩形板与半圆锥模板焊接成型，得到一个分段模板；本发明的一种圆锥端混凝土桥墩钢模板的制作方法，可以在施工现场简陋条件下利用简单工具，制作完成原本需要在特定条件下才能完成的大型圆锥端钢模板，该模板安装简便，密贴性好，立模快，保证了施工质量与速度，完全能满足这种大型特殊形状桥墩的建筑要求。其制作成本低，工艺简单，可节约大量建筑施工成本。
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公开(公告)号：CN116876268A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310710524.9
申请日：2023-06-15
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团华东建设有限公司
发明人： 杨建良 , 田万俊 , 苏雅拉图 , 袁爱庆 , 郑永红 , 武贯军 , 杨超 , 薛泽民 , 徐凌雁 , 李拥政 , 王景文 , 李子森 , 赵志辉 , 张振宇 , 赵晨生 , 张海兵 , 陈宇超 , 姚一鸣
摘要： 本发明公开了一种CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板精调设备及精调方法，包括精调支座、行车轨道、精调车、全站仪、解析设备、上位机系统、PLC控制器、显示器和触摸屏；精调支座安装在轨道板侧面，精调支座包括X向调整机构、Y向调整机构、Z向调整机构、轨道板连接块和垫板，各向的调整轴均竖直朝上，Z向调整机构上设置有齿轮减速机构；轨道板连接块与Z向调整机构的Z轴支撑铰接；行车轨道放置在轨道板上，精调车放置在行车轨道上，精调车的前后部两侧分别安装有气动助力臂，每个气动助力臂末端安装有拧紧轴，实现轨道板的调节。本发明大大改善轨道板的精调工艺，并且在保证效率提高精度的同时，减少人员配置降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN101733643A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910227853.8
申请日：2009-12-17
申请人： 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： B23P23/04
摘要： 一种圆锥端混凝土桥墩钢模板的制作方法，根据设计参数计算圆弧点并标在板材上，按标注的切割点采用火焰切割机调整轨道的曲率半径并将轨道固定，然后切割圆锥端初裁板得扇形模型板；将两扇形模型板两两焊接得两个半圆锥模板；将直线矩形板与半圆锥模板焊接成型，得到一个分段模板；本发明的一种圆锥端混凝土桥墩钢模板的制作方法，可以在施工现场简陋条件下利用简单工具，制作完成原本需要在特定条件下才能完成的大型圆锥端钢模板，该模板安装简便，密贴性好，立模快，保证了施工质量与速度，完全能满足这种大型特殊形状桥墩的建筑要求。其制作成本低，工艺简单，可节约大量建筑施工成本。
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公开(公告)号：CN101733505B
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN200910227854.2
申请日：2009-12-17
申请人： 中铁三局集团有限公司
摘要： 一种型模板切割装置，包括供切割机行走的轨道，有一个轨道基座，在轨道基座上每间隔0.5-1米固定有一个丝杠座，在丝杠座上有调节丝杠和条形固定孔，条形固定孔内有紧固螺栓，轨道通过紧固螺栓与丝杠座连接。本发明的一种型模板切割机轨道装置，主要采用几条角钢制作成一个简单的轨道装置，将切割机置于该轨道装置上，即可切割出曲线光滑、误差很小的型模板材，解决了现场制作型模板的关键技术。为大型桥墩现场制作标准型模板提供了条件。可较大幅度地节省投资，并保证工期和质量。
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公开(公告)号：CN101733505A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910227854.2
申请日：2009-12-17
申请人： 中铁三局集团有限公司
摘要： 一种型模板切割装置，包括供切割机行走的轨道，有一个轨道基座，在轨道基座上每间隔0.5-1米固定有一个丝杠座，在丝杠座上有调节丝杠和条形固定孔，条形固定孔内有紧固螺栓，轨道通过紧固螺栓与丝杠座连接。本发明的一种型模板切割机轨道装置，主要采用几条角钢制作成一个简单的轨道装置，将切割机置于该轨道装置上，即可切割出曲线光滑、误差很小的型模板材，解决了现场制作型模板的关键技术。为大型桥墩现场制作标准型模板提供了条件。可较大幅度地节省投资，并保证工期和质量。
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公开(公告)号：CN205822115U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620227814.3
申请日：2016-03-23
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
摘要： 本实用新型属于机械除雪的技术领域，具体涉及一种铁路轨道除雪车，解决了现有铁道除雪没有机械化设备，造成清除积雪工作环境极其恶劣，而且成本很高的问题。其包括主机和除雪装置，除雪装置通过四连杆机构以及动臂油缸与主机连接，所述主机设置有可在公路上行走的胶轮和可在铁轨上行走的可升降的前、后导向轮对；所述除雪装置包括螺旋集雪装置和抛雪装置。本实用新型能够满足铁路除雪的需要，能够较好的实现清除铁路线路的积雪情况，既节省了人力、物力，又可以提高积雪清除效率，缩短除雪时间、减轻劳动强度、提高工效。
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公开(公告)号：CN203639792U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320811232.6
申请日：2013-12-11
申请人： 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01C19/50
摘要： 本实用新型属于路肩混凝土施工的技术领域，具体涉及一种路肩混凝土施工模板。解决了现阶段高铁路基施工中路肩混凝土施工过程中因模板制作而造成的费时、费力等问题。路肩混凝土施工模板，包括按照路肩斜度倾斜设置的钢模板，钢模板外侧设置有压于其上的交叉连接的加固钢管Ⅰ和加固钢管Ⅱ，加固钢管Ⅱ底端连接下部定位锚筋，加固钢管Ⅱ顶端设置有刚性的支撑立杆和柔性的加固拉杆，支撑立杆底端支撑于施工后电缆槽内，加固拉杆底端连接于施工后电缆槽内，钢模板顶部连接控制路肩混凝土施工线形及坡率的横向定位筋。本实用新型具有结构简单、使用方便、提高工作效率等优点。
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公开(公告)号：CN204325825U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420729454.8
申请日：2014-11-29
申请人： 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01B29/04
摘要： 本实用新型属于轨道维修用扣件技术领域，为解决轨道整体道床下沉的技术问题，提供了一种轨道可调高式扣件，包括铁垫板、胶垫I、胶垫II、三角撑和L形扣件，钢轨与轨枕之间从上至下依次设置有胶垫I、铁垫板和胶垫II，三角撑安装在钢轨两侧承轨槽内，三角撑的一面紧贴轨底侧面，另一面通过混凝土立螺栓固定在轨枕上，L形扣件一面紧贴轨底顶面，另一面紧贴三角撑，并通过螺栓与三角撑固定连接。本实用新型不需要拆除整体道床即可对整体道床进行改造，施工周期较短，有效解决了轨道整体道床下沉的技术问题。
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公开(公告)号：CN204310726U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420729421.3
申请日：2014-11-29
申请人： 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： B66C23/62
摘要： 本实用新型属于高速铁路桥梁吊篮步板安装技术领域，为解决现阶段高铁桥梁施工中吊篮步板安装费时、费力的技术问题，提供了一种吊篮步板简易吊装装置，包括支撑主架、加固杆、牵引系统和固定底座，支撑主架由竖向支撑杆和水平支撑杆垂直焊接成T形，竖向支撑杆的中部与水平支撑杆的中部设置有斜向加固杆I，竖向支撑杆的顶端与水平支撑杆的右端之间设置有斜向加固杆II，斜向加固杆I和斜向加固杆II分别与竖向支撑杆和水平支撑杆构成三角形形状；牵引系统由电动机和缠绕在电动机上的牵引索构成，电动机安装在水平支撑杆上，竖向支撑杆的下端设置有固定底座，竖向支撑杆通过转动轴承固定在固定底座上。本实用新型操作简单，省时省力、工作效率高、经济实用。
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公开(公告)号：CN204075014U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420493906.7
申请日：2014-08-29
申请人： 中铁三局集团有限公司
摘要： 本实用新型属于一种钢筋调直装置，具体是一种可自动切割的钢筋调直机。解决了传统的钢筋调直机将钢筋调直后人工切割钢筋效率低，精确度差的问题，包括钢筋调直机，钢筋调直机出钢筋端口处固定连接有水平方向设置的角钢，钢筋调直机出钢筋端口处设有钢筋切割刀片，角钢固定在支架上，角钢上沿角钢方向设有标尺，角钢上设有可沿角钢移动的挡板开关，所述的挡板开关包括固定在挡板开关上且竖直设置的挡板，挡板上侧焊接有垂直于挡板板面的轴承，轴承与焊接在挡板开关上的轴承座连接，挡板上侧焊接连接有单向电开关，单向电开关与导线连接，导线与钢筋切割刀片连接。所述的挡板开关前端设有弧形挡板。本实用新型钢筋切机效率高，节约人力。
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