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公开(公告)号:CN116876268A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310710524.9
申请日:2023-06-15
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团华东建设有限公司
发明人: 杨建良 , 田万俊 , 苏雅拉图 , 袁爱庆 , 郑永红 , 武贯军 , 杨超 , 薛泽民 , 徐凌雁 , 李拥政 , 王景文 , 李子森 , 赵志辉 , 张振宇 , 赵晨生 , 张海兵 , 陈宇超 , 姚一鸣
摘要: 本发明公开了一种CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板精调设备及精调方法,包括精调支座、行车轨道、精调车、全站仪、解析设备、上位机系统、PLC控制器、显示器和触摸屏;精调支座安装在轨道板侧面,精调支座包括X向调整机构、Y向调整机构、Z向调整机构、轨道板连接块和垫板,各向的调整轴均竖直朝上,Z向调整机构上设置有齿轮减速机构;轨道板连接块与Z向调整机构的Z轴支撑铰接;行车轨道放置在轨道板上,精调车放置在行车轨道上,精调车的前后部两侧分别安装有气动助力臂,每个气动助力臂末端安装有拧紧轴,实现轨道板的调节。本发明大大改善轨道板的精调工艺,并且在保证效率提高精度的同时,减少人员配置降低劳动强度。
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公开(公告)号:CN219364641U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202320663312.5
申请日:2023-03-30
申请人: 中铁三局集团华东建设有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号: E02D17/04
摘要: 本实用新型属于地下暗挖工程钢支撑施工技术领域,涉及一种用于盖挖法深基坑支护结构钢支撑拆除的装置,为了解决暗挖过程中由于空间受限,处于高处的钢支撑难以拆除的施工问题。该装置通过槽钢及钢板焊接制成,叉车通过该装置转换承拖住叉车自身高度拆除不到的钢支撑,实现钢支撑拆除。本实用新型可适用于各种暗挖深基坑钢支撑拆除作业,解决了钢支撑拆除过程中空间受限,高度不足的问题,加快了施工效率,提高了施工安全。
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公开(公告)号:CN118443064A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410583831.X
申请日:2024-05-11
申请人: 南京信息工程大学 , 中铁三局集团华东建设有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 中铁(上海)投资集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司 , 无锡博联特光电科技有限公司
IPC分类号: G01D5/353
摘要: 本发明提出了识别发生受激布里渊散射位置的方法、BOTDR系统及介质,涉及分布式光纤传感领域;包括:利用STFT构建沿线布里渊峰值强度分布图,并进行去噪处理;然后对去噪后的数据进行多项式拟合,通过预设阈值σ来判断是否为实际发生受激的位置;本发明能够有效测得实际发生受激的位置,同时有效克服了传统计算方法中的误差问题,提升了BOTDR系统的探测距离和空间分辨率,使得BOTDR系统能够提供更精确的数据信息。
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公开(公告)号:CN117006962A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310661746.6
申请日:2023-06-06
申请人: 南京信息工程大学 , 中铁(上海)投资集团有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 中铁三局集团华东建设有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司 , 东南大学 , 无锡博联特光电科技有限公司
摘要: 本发明提出了一种用于危楼监测的光纤传感与光纤通道融合传输系统及方法,该系统包括若干根应力传感光纤,布设与待监测楼房外围易受损位置;集成光开关系统,位于通信大楼内,用于实现在不同时段对不同的待监测楼房进行监测,其包括若干级光开关单元,每一级中光开关单元中,均包含若干光开关,第一级光开关单元包括一个光开关以与BOTDR仪器的后传输接口连接;控制单元、若干楼房预留通信光纤和BOTDR仪器。本发明利用楼房预留通信光纤传输传感信息并借助集成光开关系统及粒子群算法来实现百栋危楼有目的性监测。
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公开(公告)号:CN118111483A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410247513.6
申请日:2024-03-05
申请人: 南京信息工程大学 , 中铁(上海)投资集团有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 中铁三局集团华东建设有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司 , 无锡博联特光电科技有限公司
IPC分类号: G01D5/26
摘要: 本发明公开了BOTDR系统中利用暗脉冲获得布里渊增益谱的方法,包括步骤1、安装布里渊增益谱检测组件;步骤2、确定泵浦下降时间;步骤3、确定空间分辨率为泵浦下降时间的函数;步骤4、形成矩形脉冲,包括沿时间顺序交错排列的明脉冲和暗脉冲;步骤5、矩形脉冲信号放大;步骤6、捕捉光纤轨迹;步骤7、建立脉冲探测功率与光纤位置曲线;步骤8、构建绝对布里渊增益与光纤位置曲线;步骤9、扫频;步骤10、构建布里渊增益谱。本发明通过暗脉冲使光纤最后10~100厘米不发生受激布里渊散射,而其他任何地方的情况保持不变;在这种状态下检测到的功率与之前检测到的功率之间的差值,将表示仅最后10~100厘米的增益。通过从光纤末端到开始重复这个微分过程,能揭示探测光的完整增益谱。
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公开(公告)号:CN117232558A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311505983.X
申请日:2023-11-13
申请人: 南京信息工程大学 , 中铁(上海)投资集团有限公司 , 中铁三局集团华东建设有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司 , 无锡博联特光电科技有限公司
IPC分类号: G01D5/353 , G01K11/322 , G01L1/24
摘要: 本发明公开了分布式光纤传感技术领域的一种局部受激布里渊散射光时域反射系统及数据处理方法,系统包括激光器、第一耦合器、SOA、第二耦合器、第一EDFA、第二EDFA、第三耦合器、环形器、待测光纤、第三EDFA、DWDM、PS、第四耦合器、光电探测器、信号处理系统、同步触发装置;数据处理方法包括以下步骤:先对时域数据进行短时傅里叶变换,得到布里渊增益谱;使用寻布里渊频移算法对布里渊增益谱进行寻峰处理,在寻得每个频谱的主极大值和次极大值后进行判断;最后得到布里渊频移分布图,进而做出距离与温度/应力关系图。本发明采用寻布里渊频移分布算法,在不增加运算时间的情况下,极大程度提高了BOTDR系统的空间分辨率,大大提升系统整体性能。
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公开(公告)号:CN114135058A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202110522660.6
申请日:2021-05-13
申请人: 柳州市桥厦工程管材有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
摘要: 本发明提供了一种免灌浆低回缩锚索系统,包括锚具、索体和热缩套,所述锚具包含张拉端锚具和固定端锚具,所述索体包括保护套、防腐油脂、钢绞线。索体一端安装有张拉端锚具,另一端可安装固定端锚具,也可安装张拉端锚具。所述张拉端锚具包含锚头、承力螺母和钢垫板。所述锚头的一端端面钻有第一内孔,所述索体的头部插入所述第一内孔并实行紧固连接。本发明的有益效果是:解决了常规锚具回缩值过大和孔道灌浆不密实的问题,也避免了使用预应力钢棒张拉易断裂引发的问题。
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公开(公告)号:CN117823193A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202310747695.9
申请日:2023-06-25
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号: E21D11/38
摘要: 本发明公开了一种钢筋混凝土预制顶进结构节间的防水结构,包括先顶进预制结构、后顶进预制结构,先顶进预制结构、后顶进预制结构相对应形成预留凹口,先顶进预制结构、后顶进预制结构之间形成伸缩缝,伸缩缝中设置有多级防水结构,预留凹口中设置有对伸缩缝的多级防水结构进行覆盖的压重钢板,压重钢板与先顶进预制结构、后顶进预制结构相固定。本发明采用提前预埋施工,难度小,大大节省了顶进后期再凿除结构埋止水带的施工时间;本发明的防水结构,降低了施工成本和工程费用,能满足工程要求,结构简单,使用效果较好,大大提高了多节段钢筋混凝土预制结构的顶进施工工艺应用,解决了卡脖子问题,在本工程领域具有广泛的实用性。
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公开(公告)号:CN115979489A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211363843.9
申请日:2022-11-02
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 柳州市桥厦缆索制品有限公司
摘要: 一种基于区间式长效测力技术的拉索体系及其监测方法,包括索体(1)和锚头(3),其特征在于:所述锚头(3)的外端设置传感器固定架(4),传感器固定架(4)上通过传感器固定件(6)安装有长度变量传感器,长度变量传感器与采集解析装置(16)相连接,索体(1)上任意点与锚头(3)之间的区域或索体(1)的中部某一区域为测力区间,测力区间内设置有与拉索预应力筋(2)相平行或呈一定斜角的区间随动单元(10),区间随动单元(10)的另一端与测力区间内的一根或多根拉索预应力筋(2)连接固定。本发明结构合理,可靠性和稳定性得到了提高,抗干扰性强,并且对索力的监测精度得到了提高,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN114508014A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202210277637.X
申请日:2022-03-21
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
发明人: 王亚坤 , 孙爱斌 , 张国祥 , 辛建忠 , 郑永红 , 卢业旭 , 李超 , 何宏伟 , 张雪磊 , 陈东升 , 周剑 , 李婧 , 郑威 , 吴海刚 , 于进庆 , 管朝鹏 , 赵津茂
摘要: 本发明公开了一种适用于道路的边墙不等高U型槽结构,包括混凝土底板,以及底板的左边墙和右边墙,左边墙的高度高于右边墙高度。在左边墙内侧设置有边沟或盖板沟,在左边墙外侧且沿道路纵向铺设纵向透水管,沿道路纵向设置多根竖向透水管的底端与连通,沿道路纵向前后间隔设置的多根横向水管的一端与纵向透水管的下部连通,另一端与边沟或盖板沟下部连通。通过纵横向排水系统排泄道路U型槽边墙外侧地下水,降低了边墙外侧承受的水压力,对边墙尺寸进行优化,降低工程投资。该边墙不等高U型槽作为一种新型的结构形式,能够适用于各种地形。
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