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公开(公告)号：CN115637626A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211423170.1
申请日：2022-11-15
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
摘要： 本发明属于高速公路路面基层施工技术领域，为解决现有模板拼支效率低、效果差、易变形、建筑材料大量浪费、增加成本等问题，提供一种路面基层支撑模板组件，包括沿路面长度方向设置在路面基层外侧的若干连续的支撑件，相邻支撑件的相邻端端部外立面分别设置有同轴的第一转动套筒，同轴的第一转动套筒中插接支撑杆的一端，第一支撑杆的另一端通过连杆固定于固定物上。支撑件通过与支撑杆连接，支撑杆通过连杆与地面固定，安装简易方便，固定结实牢靠不易变形。通过统一规格的支撑件进行拼接，极大的提高了施工效率，保证了施工安全，可重复利用，提高周转率。可达到安全可控、安拆效率高、降低施工成本的显著效果。
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公开(公告)号：CN117513185A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311565522.1
申请日：2023-11-22
申请人： 中铁三局集团第六工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 一种新型连续梁悬灌造桥机，属于连续梁施工工装技术领域，可解决现有连续梁施工中模板与主架行走不同步，拆装繁琐、主架重心过高，使用时存在安全隐患等问题，包括主承重梁，所述主承重梁上通过螺栓连接有倒U型门架，所述倒U型门架包括前倒U型门架、中倒U型门架和后倒U型门架，倒U型门架的底部设有内模板系统、外模板系统、底模板系统和液压系统，主承重梁的底部设有行走系统，主承重梁的后端设有用于与梁面锚固的后锚扁担梁，主承重梁的底部设有若干临时液压支腿。通过使用本发明，可完成连续梁每阶段的所有工序施工要求，加快施工进度，安装方便快捷，降低连续梁施工成本，缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN113833207A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111283276.1
申请日：2021-11-01
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种竖向预应力筋定位装置，包括主筋、多根导向管和多根预应力筋，多根所述导向管沿竖直方向均布于所述主筋上，每根所述导向管的上下两端分别可拆卸连接于相邻的所述主筋上，每个所述导向管内部均插接有一根所述预应力筋，所述预应力筋的外径与所述导向管的内径相适配。本发明通过在主筋上设置导向管，并将预应力筋插接于导向管内，不仅可以对预应力筋起到导向作用，极大地提高预应力筋的定位精度，而且可以有效避免混凝土浇筑时对预应力筋的冲击，从而保证预应力筋的垂直度，进而保证后序施工效果。
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公开(公告)号：CN113818367A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111315323.6
申请日：2021-11-08
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种涵洞整体式移动台架，涉及涵洞制造设备技术领域。包括主体支架、两个内模板和两个外模板；主体支架底部设置有两排轨道轮；主体支架顶部设置有多根承重梁；承重梁两侧均滑动设置有内模板电葫芦和外模板电葫芦；主体支架同一侧的内模板电葫芦共同连接同一个内模板；主体支架同一侧的外模板电葫芦共同连接同一个外模板。本发明通过调节外模面板与内模面板的间距，便于制造涵洞墙身，移动台架能沿轨道行走至下一段涵洞墙身的位置进行接续制造；外模面板与内模面板的调节稳定，能制造不同规格的涵洞；无须拆卸模板，制造高效，使用便捷。
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公开(公告)号：CN117071479A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310993964.X
申请日：2023-08-08
申请人： 中铁三局集团第六工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明提出了一种装配式桥梁防撞墙，属于桥梁工程装配式施工技术领域，主要用于桥梁工程装配式施工。包括预制防撞墙节段、拉杆、撑杆组件，拉杆在预制防撞墙节段的内部竖向方向固定设置多个，撑杆组件在预制防撞墙节段的内部沿长度方向设置多组。本发明通过预制防撞墙节段与桥面之间完全机械连接，通过预制防撞墙节段上的沉槽与桥面上的混凝土垫块契合实现撞击推力的传递，使用纵向的拉杆和横向的撑杆组件将预制防撞墙节段与混凝土垫块紧密相连，提高防撞墙的抗撞击能力，整个安装过程中没有混凝土浇筑作业，安装过程不受天气、气温影响。
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公开(公告)号：CN115976979A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211446304.1
申请日：2022-11-18
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种跨路连续梁挂篮全封闭防护系统；包括前上横梁侧向悬臂支架、前上横梁纵向悬臂支架、侧封闭总成、前封闭总成、兜底护栏；侧封闭总成包括侧封闭悬吊纵梁、侧立杆、侧横杆、侧斜杆、侧防护网板；侧封闭悬吊纵梁分别与前上横梁侧向悬臂支架和挂篮的前横联采用精轧螺纹钢、螺母进行悬吊连接；前封闭总成包括前封闭悬吊横梁、前立杆、前横杆、前斜杆、前防护网板；前封闭悬吊横梁与前上横梁纵向悬臂支架采用精轧螺纹钢、螺母进行悬吊连接；兜底护栏设置在挂篮底部，兜底护栏与挂篮的底纵梁采用精轧螺纹钢、螺母连接；本发明可解决传统的挂篮施工时影响线路交通、不便捷、不安全的问题。
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公开(公告)号：CN115627686A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211398849.X
申请日：2022-11-09
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
IPC分类号： E01D19/00 , E01D15/133
摘要： 本发明属于桥梁工程贝雷梁施工的技术领域，为了解决现有贝雷梁上部与分配梁的固定方式，造成铺设桥面板不平整的问题，公开了一种辅助贝雷梁上部分配梁固定装置，包括固定件和若干连接件，所述固定件为包括顶板、侧板以及底板的槽型结构，固定件设置在贝雷梁的上弦杆侧面，侧板背离上弦杆，顶板的上面与上弦杆的顶面对齐，底板的下面与上弦杆的底面对齐，所述连接件将上弦杆和固定件连接，固定件顶部与分配梁固连。通过固定件作为过渡与分配梁焊接，既解决了贝雷梁与分配梁的固定连接问题，也解决了固定装置造成桥面板不平整的问题，保证了行车安全。
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公开(公告)号：CN113802469B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202111299761.8
申请日：2021-11-04
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了连续梁墩顶临时支座拆除装置，涉及建筑设备技术领域，包括滑动组件、悬挂装置、吸气装置和定位组件；滑动组件包括固滑轨，滑轨上滑动连接有滑块；悬挂装置固定与滑块下端面，用于吊装杂物桶；吸气装置用于吸附，临时支座中的沙尘，定位组件包括依次连接的第一伸缩杆、第一活动板、第二活动板和定位卡爪，第二活动板底部设置有定位杆和电动扳手，定位杆用于定位封口螺栓的定位杆，电动扳手通过第二伸缩杆设置于第二活动板上，并与定位杆位置相适配；吸气管端部于定位杆位置相适配。通过本发明的设置实现了临时支座的快速拆除与回收，提高了施工效率，减少了施工成本，节约了社会资源。
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公开(公告)号：CN115637652A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211388276.2
申请日：2022-11-08
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
摘要： 一种高铁现浇梁底板和翼缘板养生台车，属于高铁现浇梁立面混凝土养护技术领域，可解决高铁现浇梁底板和翼缘板立面混凝土养护不到位的问题，包括车架，车架上设有水箱，水箱内设有潜水泵，车架的顶端设有展臂，展臂的一端设有旋转盘，另一端通过挂钩连接有配重，旋转盘的底部设有一端封闭的中空管，中空管的底部连接有伸入现浇梁底板的喷淋管，所述喷淋管的另一端封闭，中空管和喷淋管之间设有用于翼缘板和腹板养生的喷淋架，中空管的顶端通过水管与水箱中的潜水泵连接，喷淋管、喷淋架与中空管连通，喷淋管和喷淋架上设有若干喷淋孔。通过使用本发明，水流喷洒方向和范围均匀可控，保证混凝土构件工程质量，减少安全隐患。
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公开(公告)号：CN115478876A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211143577.9
申请日：2022-09-20
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 一种隧道加宽段穿行式折叠液压衬砌台车，属于隧道施工设备技术领域，可解决现有隧道加宽段二衬施工中模板拆装繁琐、使用时存在安全隐患等问题，包括门架总成、模板总成和液压系统，门架总成包括主立柱、主横梁和主纵梁，主立柱上端与主横梁和主纵梁连接，主立柱内设有升降柱，主纵梁上方设有横梁一，横梁一上方设有纵桁架、斜支柱及横梁二，纵桁架和斜支柱的一端分别与横梁二连接，横梁一的两端铰接横撑支架，门架总成底部设有行走系统。本发明通过衬砌台车两侧的横撑和斜撑，对台车两侧模板进行支撑并可以折叠穿行于隧道常规断面，减少了加宽段二衬台车模板的拆装，提高了隧道加宽断面的施工效率及安全系数，降低了劳动强度。
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