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公开(公告)号：CN116556971A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310782827.1
申请日：2023-06-28
申请人： 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁投资集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种带压富水地层盾构无地基加固始发结构的施工方法，该施工方法包括以下步骤：设置盾构区间洞门钢环；制作始发舱墙体；制作始发基座；组装盾构机；盾构机密封；盾构机始发及试掘进；始发舱及负环拆除。通过在地铁车站或竖井内设置一个顶部开口的现浇混凝土舱，盾构机在舱室内完成前中后盾组装，盾构机调试合格后对混凝土舱体进行填充，盾构机在刀盘穿透车站竖井围护体系前完成盾尾管片后背密封注浆，顺利实现盾构始发。该方法以盾构机打通竖井支护体系前就在盾构井内完成管片背后注浆提前建立盾体密封体系为主要思路，利用盾构井下卧处的回填混凝土兼做盾构机始发基座，节约成本；利用密封舱的后背墙兼做盾构反力架，整体稳定性比型钢反力架高。
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公开(公告)号：CN113914898A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111157340.1
申请日：2021-09-30
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种暗挖马头门进洞前的超前支护施工方法，包括以下步骤：S101、超前管幕预埋套管的加工；S102、超前管幕预埋套管的定位安装；S103、超前支护导管的安装；S104、超前注浆；S105、封孔；S106、马头门施工。本发明的施工方法采用在车站结构施工期间提前进行暗挖马头门超前支护，直接规避了马头门反向凿除和开挖的重大施工风险，也避免已施工完成的结构损坏，为作业人员人身安全提供强有力的保证，同时提高了进洞工效，缩短了整体的工期。
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公开(公告)号：CN113914898B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202111157340.1
申请日：2021-09-30
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种暗挖马头门进洞前的超前支护施工方法，包括以下步骤：S101、超前管幕预埋套管的加工；S102、超前管幕预埋套管的定位安装；S103、超前支护导管的安装；S104、超前注浆；S105、封孔；S106、马头门施工。本发明的施工方法采用在车站结构施工期间提前进行暗挖马头门超前支护，直接规避了马头门反向凿除和开挖的重大施工风险，也避免已施工完成的结构损坏，为作业人员人身安全提供强有力的保证，同时提高了进洞工效，缩短了整体的工期。
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公开(公告)号：CN217811080U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221963183.3
申请日：2022-07-27
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁投资集团有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型公开了一种地铁车站外挂附属冠梁钢支撑直撑的L型托架，包括与冠梁固连的两个三角架，两个所述三角架间隔布置；固定于所述三角架靠近所述冠梁一侧的水平托板；以及固定于所述三角架远离所述冠梁一侧的横向约束拉结件；两个所述三角架之间固定有轴力扩散钢板。本实用新型的L型托架的三角架和轴力扩散钢板可以循环周转使用，主要构件三角架可以进行工程标准化生产，也可采用钢围檩牛腿倒置使用进行替代，托架制作安装质量有保证；避免了植筋后焊支撑钢板的植筋胶烧伤的问题，与Z字型挂板相比，L型托架对钢支撑有较好的横向约束，支撑整体稳定性好。
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公开(公告)号：CN118835659A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411111496.X
申请日：2024-08-14
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团华东建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种水沟沟槽铣挖成槽方法，其步骤如下：S1、在无水切割机上设置自动导航车载系统；S2、引导无水切割机沿预设位置运动，并实时调整无水切割机的行进路线；S3、获得引导无水切割机锯盘实时、精确的三维坐标，引导无水切割机锯盘按照预设位置和预设深度切割边线；S4、调整无水切割机锯盘的定位精度，实时计算锯盘的三维坐标和姿态，所述自动导航车载系统内配置有北斗实时动态定位技术，用于获得锯盘实时、精确的三维坐标，能够精确铣挖水沟沟槽，且避免破坏路基本体，由于水沟浇筑时采用土模法，结合这种铣挖方法，能够节约混凝土，免于后期繁杂的补修工作。
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公开(公告)号：CN117592161A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311620552.8
申请日：2023-11-30
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团华东建设有限公司
摘要： 本申请涉及一种路基高程控制方法，其涉及工程施工技术的领域，其包括：步骤一、根据施工图纸计算并汇总出各所需变坡点的设计高程及坐标并生成设计数据文件；步骤二、将步骤一所得的设计数据文件导入建模软件中生成三维立体模型文件；步骤三、将步骤二中生成的三维立体模型文件导入测量仪器RTK的控制端中；步骤四、路基填筑后，通过RTK的接收机进行定位各个变坡点施工后的实际高程及坐标数据信息，并与导入的设计高程及坐标数据信息进行比对核验；从而实现三维模型文件和现场实际施工情况的比对。本申请将多人采集测量变为单人操作，有效减少人工使用节约施工成本，并且能够通过RTK直接进行比对核验，能够快速实现控制路基各个变坡点填筑标高的目的。
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公开(公告)号：CN114855626A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210556705.6
申请日：2022-05-20
申请人： 中铁三局集团华东建设有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种可拆卸的装配式牛腿支架，涉及牛腿支撑技术领域，具有支架施工时装配，使得支架安装拆卸方便的优点，其技术方案要点是：包括预埋在混凝土结构里面的预埋钢板，所述预埋钢板朝向混凝土结构的一侧设有若干预埋套筒，所述预埋套筒内螺纹连接有预埋螺纹杆，所述预埋钢板背离预埋套筒的一侧延伸至混凝土结构外壁，所述预埋钢板上开设有与预埋套筒连通的连通孔，所述预埋钢板通过连通孔可拆卸连接有固定钢板，所述固定钢板与预埋钢板抵触，所述固定钢板上设有牛腿支撑件。
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公开(公告)号：CN114855625A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210555390.3
申请日：2022-05-20
申请人： 中铁三局集团华东建设有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种悬灌梁现浇段支架基础反压结构，涉及现浇段支架技术领域，具有对墩柱提供支撑的作用，其技术方案要点是：包括承台、钢板以及设置在承台上的墩柱，所述承台上通过安装件安装有若干对墩柱进行支撑的支撑件，各个所述支撑件均包括水平排列安装在承台上的三个第一工字形钢，所述钢板焊接在三个第一工字形钢的顶端一侧，所述钢板上焊接有支架，且支架位于墩柱的侧面，所述支架上靠近墩柱的一侧可拆卸连接用于对墩柱进行支撑的支撑板。
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公开(公告)号：CN114855625B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202210555390.3
申请日：2022-05-20
申请人： 中铁三局集团华东建设有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种悬灌梁现浇段支架基础反压结构，涉及现浇段支架技术领域，具有对墩柱提供支撑的作用，其技术方案要点是：包括承台、钢板以及设置在承台上的墩柱，所述承台上通过安装件安装有若干对墩柱进行支撑的支撑件，各个所述支撑件均包括水平排列安装在承台上的三个第一工字形钢，所述钢板焊接在三个第一工字形钢的顶端一侧，所述钢板上焊接有支架，且支架位于墩柱的侧面，所述支架上靠近墩柱的一侧可拆卸连接用于对墩柱进行支撑的支撑板。
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公开(公告)号：CN217465555U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202220947255.9
申请日：2022-04-22
申请人： 中铁三局集团华东建设有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种关于露天爆破的降尘防护装置，属于建筑工程技术领域，包括依次放置在爆破面上的炮被覆盖层、消波吸能降尘层与炮被加固层，消波吸能降尘层由若干个均匀放置在炮被覆盖层顶端的编织袋组成，各个编织袋内部均装填有细沙，炮被加固层中心位置设有加水孔，加水孔底端位于消波吸能降尘层与炮被加固层的搭接处，本装置其优点在于，利用湿润后的细沙对爆破产生的扬尘进行吸附，进而达到环保降尘的作用。
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