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公开(公告)号：CN112045840B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202010887257.9
申请日：2020-08-28
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团桥隧工程有限公司
摘要： 本发明为一种用于预制高速铁路箱梁的装配式存梁台座的施工方法，属于高速铁路箱梁预制技术领域。本发明方法首先是对既有路基进行防水保护施工，然后在路基上吊装装配式存梁台座基础，最后通过装配式存梁台座基础进行预制箱梁工作即可。装配式存梁台座基础包括多节存梁台座单体，存梁台座单体包括可拆连接的上层矩形体和下层矩形体，上层矩形体和下层矩形体呈同轴线阶梯状设置。本发明方法绿色环保，施工工艺简单、通用性强、推广实用价值高，存梁台座单体的混凝土构件可周转利用，降低了能耗，经济效果明显。本发明方法能满足铁路箱梁预制规范要求，不需要对台座结构本身进行加强设计，存梁台座采用装配式设计与施工，节能环保。
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公开(公告)号：CN113718663A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110564513.5
申请日：2021-05-24
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团桥隧工程有限公司
发明人： 刘志锋 , 郭星亮 , 刘小青 , 张乃乐 , 员利军 , 陈锋 , 刘伟 , 刘志如 , 常乃超 , 祝慧娟 , 刘士波 , 易先坤 , 闫建国 , 洪亮 , 赵峰 , 张文德 , 褚晓晖 , 刘斌 , 王勇 , 唐仲林 , 李倚林 , 刘国成 , 李占飞 , 高旭圆 , 耿晔 , 田单 , 马士强 , 贾小平 , 梁卿恺 , 申佃友 , 武叶
摘要： 本发明属于桥梁工程施工的技术领域，具体是一种跨越多股道运营线的铁路钢索塔施工方法。包括以下步骤，S100～支架搭设，首先安装设计要求施工基础，基础施工完成后，在基础上搭设若干组钢索塔拼装支架；S200～安装水平转体结构，将承台钢箱埋入下承台，在承台钢箱上依次安装水平转体球铰和索塔底部节段，索塔底部节段上部带有竖转球铰，索塔底部节段周边设置转盘钢箱；S300～索塔卧拼，以索塔底部节段为起点，依次拼装索塔，并焊接连接成整体；S400～竖转系统的安装；S500～竖转施工；S600～水平转体施工，在转盘钢箱上缠绕钢绞线，牵引钢铰线将索塔水平转体至设计位置；S700～进行合拢，利用钢板临时锁定索塔两端，利用天窗点进行索塔合龙施工。
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公开(公告)号：CN113463897A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110918449.6
申请日：2021-08-11
申请人： 中铁三局集团桥隧工程有限公司
发明人： 弭辉 , 张哲杰 , 郝帅 , 狄方国 , 冯海潮 , 刘伟 , 张建红 , 王佩雷 , 申雪松 , 胡希斌 , 陈让利 , 谌坚 , 王启奎 , 周阳 , 武小飞 , 李夏军 , 刘宝华 , 李波 , 张联国 , 卢志成 , 石吉胜
摘要： 本发明提供了一种用于高边坡防护施工的移动作业车，属于移动作业车技术领域，包括行走架、作业平台、卷扬机、导向器、伸缩式支撑杆和双向螺旋千斤顶；所述作业平台的一侧铰接在所述行走架上；所述伸缩式支撑杆、双向螺旋千斤顶的一端分别铰接在所述行走架上，另一端分别铰接在所述作业平台上；所述卷扬机、所述导向器固定在所述行走架上；所述行走架上活动设有行走轮；本发明中的设计，解决了高边坡防护作业平台的移动和调节难题，可适用于多种作业，各种设备均可配备使用。
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公开(公告)号：CN112927549A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110270329.X
申请日：2021-03-12
申请人： 中铁三局集团桥隧工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
发明人： 张军荣 , 秦亮 , 陈锋 , 李亚鹏 , 张延峰 , 胡宏博 , 席海龙 , 褚晓晖 , 刘伟 , 梁卿恺 , 田单 , 付民光 , 朱滨 , 张均旺 , 宋跃锋 , 韦文雄 , 王强 , 杨鸿宇 , 杨振旭 , 吴天宇 , 王建强 , 安国武
摘要： 本发明属于智能交通指挥技术领域，公开了一种隧道车辆智能调度指挥系统，包括车载终端、远程控制终端、通讯主站和多个通讯分站；车载终端通过ZIGBEE无线通信与通讯分站连接，通讯分站通过无线通信与通讯主站连接，通讯主站通过互联网通信与远端控制终端连接；通讯分站用于接收车载终端发送的信号，并计算得到车载终端的距离数据，并将其发送至通讯主站，通信主站用于根据各个通讯分站发送的距离数据，确定各个车载终端的位置数据，并发送至远程控制终端；远程控制终端利用智能调度指令算法对所有车载终端的位置数据进行计算处理，得到错车方案并生成调度指令后下发给隧道内对应车辆。本发明结构合理，部署方便，可以实现隧道车辆的智能调度和人工调度。
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公开(公告)号：CN112045840A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010887257.9
申请日：2020-08-28
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团桥隧工程有限公司
摘要： 本发明为一种用于预制高速铁路箱梁的装配式存梁台座的施工方法，属于高速铁路箱梁预制技术领域。本发明方法首先是对既有路基进行防水保护施工，然后在路基上吊装装配式存梁台座基础，最后通过装配式存梁台座基础进行预制箱梁工作即可。装配式存梁台座基础包括多节存梁台座单体，存梁台座单体包括可拆连接的上层矩形体和下层矩形体，上层矩形体和下层矩形体呈同轴线阶梯状设置。本发明方法绿色环保，施工工艺简单、通用性强、推广实用价值高，存梁台座单体的混凝土构件可周转利用，降低了能耗，经济效果明显。本发明方法能满足铁路箱梁预制规范要求，不需要对台座结构本身进行加强设计，存梁台座采用装配式设计与施工，节能环保。
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公开(公告)号：CN113374494A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110795689.1
申请日：2021-07-14
申请人： 中铁三局集团桥隧工程有限公司
发明人： 冯海潮 , 弭辉 , 刘伟 , 狄方国 , 张建红 , 王佩雷 , 申雪松 , 胡希斌 , 陈让利 , 谌坚 , 王启奎 , 郝帅 , 李波 , 张联国 , 周阳 , 卢志成 , 石吉胜 , 岳莉森 , 武小飞
摘要： 本发明提供了一种隧道内施工用电变压系统移动平台，属于机械技术领域，包括平台底座、设备架、防护栏、升降行走轮和牵引架；所述设备架、升降行走轮和牵引架固定在所述平台底座上；所述平台底座上固定有立杆，所述防护栏连接于所述立杆上；本发明中的设计，能够将整套变压系统进行整合，在移动时不需要逐个拆除，实现整体移动，能够提高设备的完好率，节省转运和组装时间，提高了工作效率，为施工生产提供了保障。
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公开(公告)号：CN111055372A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN202010036614.0
申请日：2020-01-14
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团桥隧工程有限公司
摘要： 本发明属于双块式轨枕自动生产技术领域，具体是一种双块式轨枕模具拆垛脱模系统。包括设置于汽养护通道出口与脱模区之间的拆垛系统以及设置于脱模区内的脱模系统。拆垛系统包括门式支架、道轨、横梁、升降电机、旋转夹具、锁定装置和压板解除装置，门式支架顶部两侧设置道轨，横梁架设在道轨上，横梁上设置有可以沿横梁移动的升降电机，升降电机通过钢丝绳连接旋转夹具，旋转夹具两端设置有锁定装置，旋转夹具的中轴线位置设置有压板解除装置。脱模系统包括平移桁架、脱模台和缓冲支架，脱模台布设在平移桁架之间，缓冲支架设置在脱模台内侧。本发明结构简单、设计合理且投入成本低，安装布设方便。
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公开(公告)号：CN113482666A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110964077.0
申请日：2021-08-21
申请人： 中铁三局集团桥隧工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种用于隧道水沟电缆槽混凝土施工布料装置，包括支撑底座、伸缩支撑杆、导流槽和布料斗，所述伸缩支撑杆的一端铰接设置在支撑底座上，所述导流槽一端的底部和伸缩支撑杆的另一端铰接，所述布料斗和导流槽的另一端铰接，所述布料斗底部设置有四个下料口，所述下料口上设置有控制流量的抽拉式开关，四个所述下料口之间的隔板分别对准一号沟、二号沟、三号沟。本发明中的布料装置适用于隧道水沟电缆槽混凝土施工，灌注过程中能够顺利将混凝土引流入模板内部，加快浇筑进度，减少混凝土浪费，能够有效控制混凝土质量，可根据施工要求随意调节角度，结构简单可折叠，操作方便省时省力。
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公开(公告)号：CN113385500A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110791827.9
申请日：2021-07-13
申请人： 中铁三局集团桥隧工程有限公司
发明人： 冯海潮 , 弭辉 , 刘伟 , 狄方国 , 张建红 , 王佩雷 , 申雪松 , 胡希斌 , 陈让利 , 谌坚 , 王启奎 , 郝帅 , 李波 , 张联国 , 周阳 , 卢志成 , 石吉胜 , 岳莉森 , 武小飞
IPC分类号： B08B9/055
摘要： 本发明提供了一种用于混凝土输送管的风压清洗装置，属于风压清洗装置技术领域，应用于混凝土输送管，混凝土输送管的两端分别设有卡扣，其特征在于，包括海绵球、动力单元和回收单元；所述海绵球活动置于混凝土输送管内；所述动力单元包括高压风头；所述高压风头固定于所述混凝土输送管一端的卡扣上；所述高压风头上连接有高压风管；所述高压风管上设有开关；所述回收单元包括卡扣挂钩和钢丝收纳袋；所述卡扣挂钩通过螺栓固定在所述混凝土输送管另一端的所述卡扣上；所述钢丝网收纳袋固定在所述卡扣挂钩上；本发明中的设计，在确保施工安全同时能够有效清理泵管混凝土，且效果良好，省时省力、简单、易操作。
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公开(公告)号：CN113309012A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110564315.9
申请日：2021-05-24
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团桥隧工程有限公司
发明人： 刘小青 , 刘志锋 , 李彪 , 刘伟 , 祝慧娟 , 郭星亮 , 刘志如 , 陈锋 , 刘士波 , 褚晓晖 , 员利军 , 唐仲林 , 高旭圆 , 李倚林 , 刘国成 , 耿晔 , 李占飞 , 闫建国 , 易先坤 , 常乃超 , 刘斌 , 王勇 , 田单 , 马士强 , 贾小平 , 申佃友 , 梁卿恺 , 武叶 , 洪亮 , 赵峰 , 张文德
摘要： 本发明属于桥梁工程施工的技术领域，具体是一种跨越多股道运营线的铁路钢索塔施工装置。解决了临近既有线拱形钢索塔施工中避免支架拱设高度高、安全风险大并减少天窗点作业施工的问题，包括基础，基础上设置有用于架设索塔的拼装支架，基础一侧为下承台，下承台中设置有承台钢箱，承台钢箱上依次安装水平转体球铰和索塔底部节段，索塔底部节段上部设置有竖转球铰，竖转球铰与索塔的底部节段铰接连接，索塔底部节段周边设置转盘钢箱，还包括竖转系统，索塔由竖转系统驱动转动。本发明不需要建造几十米的竖转索塔，减少了大型吊装设备的使用，临近既有线施工的安全性显著提高。
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