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公开(公告)号：CN117627691A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311696410.X
申请日：2023-12-11
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
发明人： 张鑫 , 杨士杰 , 陆书超 , 刘鹏 , 龙世翔 , 薛晓军 , 曹彦华 , 冯青云 , 赵振亮 , 郭春来 , 郑保才 , 焦石 , 陈洋 , 杨科 , 何涛 , 王琨 , 权志娜 , 桑鹏举 , 赵全丽 , 杜锐锐 , 麻庆柱 , 王灵海
摘要： 本申请涉及一种利用既有车站快速暗挖新建车站的施工方法，属于地铁车站施工的技术领域，其包括以下步骤：S1、确定最优通道路线，开挖新增通道以连接既有车站；S2、新增通道初期支护；S3、开挖安全横通道，安全横通道进新建车站挑高段施工；S4、台阶法开挖新建车站；S5、回填封闭新增通道，本申请具有降低对施工节点和工期影响的效果。
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公开(公告)号：CN220167934U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321584607.X
申请日：2023-06-20
申请人： 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
IPC分类号： E21D9/00 , E21D9/14 , E21F17/00 , F16F15/067
摘要： 本实用新型涉及地铁与隧道施工技术领域，具体涉及一种复杂环境施工减振装置。复杂环境施工减振装置，包括两块相向设置的弧形板和两块侧挡布，两块所述的侧挡布相对设置，连接两块弧形板，形成筒体；在两块弧形板之间连接有多个减振弹簧组。本实用新型的复杂环境施工减振装置，通过弧形板、侧挡布以及减振弹簧组等的配合，以合理的方式将其组合起来，形成复合的吸能减振装置，能够有效降低爆破振速；爆炸应力波通过弧形板、侧挡布以及减振弹簧组的传播路径，起到有序合理吸能效果，保护临近建(构)筑物，具有结构简单、操作方便、工程实用性强的特点。
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公开(公告)号：CN219951902U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321590371.0
申请日：2023-06-20
申请人： 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
摘要： 本实用新型涉及地铁与隧道施工技术领域，具体涉及一种复杂环境施工降噪复合柱。复杂环境施工降噪复合柱，包括柱体，该柱体的中心设置有橡胶层，在该橡胶层的两个层面均依次粘结有海绵层和聚乙烯醋酸酯层。本实用新型的复杂环境施工降噪复合柱，通过橡胶层、海绵层以及聚乙烯醋酸酯层等的配合，以合理的方式将其组合起来，形成复合的吸能减振材料，能够有效降低爆破振速；爆炸应力波通过乙烯醋酸酯层、海绵层、橡胶层的传播路径，起到有序合理吸能效果，保护临近建(构)筑物，具有结构简单、操作方便、工程实用性强的特点。
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公开(公告)号：CN218661818U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223410248.4
申请日：2022-12-14
申请人： 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： B61H7/00
摘要： 本实用新型涉及隧道工程施工技术领域，公开了一种用于隧道内的防溜车装置，包括延伸轨道和止退结构，所述延伸轨道设置在轨道之间，所述延伸轨道的长度方向与轨道的长度方向平行，所述延伸轨道上沿其长度方向设有多个锯齿块，相邻的锯齿块之间留有限位空间，所述限位空间具有第一倾斜面和限位面，所述第一倾斜面和限位面分别位于相邻的锯齿块上；本实用新型提供的一种用于隧道内的防溜车装置，解决了现有防溜车设计及时性较差，存在安全隐患且易造成对隧道结构的损害的问题。
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公开(公告)号：CN216350720U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122136891.1
申请日：2021-09-06
申请人： 青岛市西海岸轨道交通有限公司 , 青岛理工大学 , 中铁三局集团第四工程有限公司
IPC分类号： G01N33/38
摘要： 本实用新型涉及建筑工程领域，特别是一种混凝土坍落度检测装置。检测模块、进料模块、混凝土拌和模块从下至上依次设置在支撑模块上；所述支撑模块包括基座、调平支柱、调平旋钮、调平气泡、有机玻璃门、有机玻璃背板，有机玻璃门和有机玻璃背板均设置在基座上，有机玻璃门与有机玻璃背板转动连接，有机玻璃背板、有机玻璃门、基座和混凝土拌和模块组成封闭空间，检测模块位于该封闭空间内，基座上沿其周向设置数个调平支柱，基座通过调平支柱与检测模块连接，调平支柱与调平旋钮连接，调平支柱的外侧设置弹簧，调平气泡设置于检测模块上。其大大提高了混凝土性能参数的检测效率和检测精度，降低了施工环境对检测结果的影响。
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