-
公开(公告)号:CN115182237A
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202210996725.5
申请日:2022-08-19
申请人: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
摘要: 本发明涉及一种铁路桥梁装配化双柱式桥墩及其构筑方法。采用现浇方式施工桥墩,构件质量不可控,效率低下。本发明中:墩帽本体的底部设置有墩帽底环槽,内设竖向贯通的预留月牙槽和预留钢棒孔;空心墩本体的顶部设置有预埋钢棒和预埋连接筋;空心墩本体的底部外周设置有环向凸起的剪力键;承台本体顶面中心设置有下凹的墩柱插槽,中心设置有上凸的承台顶凸台;预制墩柱的底部向下插入墩柱插槽,同时,承台顶凸台向上插入墩孔;预制墩柱的顶部向上插入墩帽底环槽,同时,连接钢棒向上插入预留钢棒孔,预埋连接筋自下向上插入预留月牙槽。本发明现场可实施性强,节点连接可靠,相比传统的现浇桥墩节省了大量的钢筋及混凝土,且施工工效显著提高。
-
公开(公告)号:CN118563656A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410707786.4
申请日:2024-05-31
申请人: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
发明人: 崔文凯 , 方中虎 , 张志杰 , 雷磊 , 张崇斌 , 易达 , 孙辉 , 姚欢喜 , 刘海伟 , 李学明 , 殷晓波 , 张雷 , 冯德利 , 侯光耀 , 高联军 , 高敬民 , 马宝芬 , 张天生
摘要: 本发明涉及桥梁建设技术领域,具体的公开了一种装配式桥梁中双柱式桥墩快速拼装定位组件,装包括现浇筑台,所述现浇筑台顶部的两侧均开设有定位插槽,定位插槽内壁的底部开设有转动圈槽,现浇筑台顶部的两侧均开设有若干个定位插孔,现浇筑台的顶部安放有定位部件,定位部件包括定位框架,定位框架底部的两端共同安装有夹持组件,两个定位连接板相对的一侧与定位框架连接。本发明中通过限位部件和定位部件的配合,驱动电机正转运行带动驱动转杆正转,在两组主动皮带轮、从动皮带轮和传动皮带的配合下,带动两个转动螺杆旋转,左右两个移动滑块相互靠近,带动两个半圆束缚套相向移动,两者组合成一个圆筒。
-
公开(公告)号:CN111571775A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010362167.8
申请日:2020-04-30
申请人: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
摘要: 本发明适用于桥梁构件技术领域,提供了一种装配式空心墩身及其施工装置和施工方法。该施工装置包括内模组件和外模组件;入模临时导向机构,用于使内模组件滑入待浇筑的空心笼内;第一定位架,用于使内模组件固定在待浇筑的空心笼的中心位置,以形成初步预制件;第二定位架,用于使外模组件固定在待浇筑的空心笼外部,以形成整体预制件;翻转组件,用于对整体预制件进行翻转操作。该施工装置及其施工方法提高了空心墩身的生产工效,降低了施工成本,节约了建筑材料,减少了扬尘,保护了环境,能够实现桥梁绿色建设、促进企业传统产业转型升级。
-
公开(公告)号:CN217923705U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202222198633.0
申请日:2022-08-19
申请人: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种装配化墩柱和承台的连接结构。预制结构是工厂化制备的成品构件,通过现场装配组装,无法采用与现浇方式完全相同的连接结构。本结构包括预制墩柱和现浇承台;预制墩柱包括空心墩本体,空心墩本体中轴为墩孔,空心墩本体的底部外周设置有环向凸起的剪力键,相邻两环剪力键之间形成环向的剪力键槽;现浇承台包括承台本体,承台本体顶面中心设置有下凹的墩柱插槽,墩柱插槽内中心设置有上凸的承台顶凸台,墩柱插槽的内壁为异形斜切面;预制墩柱的底部插入墩柱插槽,同时,承台顶凸台插入墩孔。本实用新型对预制墩柱和现浇承台进行了有效的连接,拼装简便、高效,精度高,可在高速铁路桥梁进行大面积推广应用。
-
公开(公告)号:CN217923046U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202222198228.9
申请日:2022-08-19
申请人: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司 , 河南城际铁路有限公司
IPC分类号: E01D19/02
摘要: 本实用新型涉及一种铁路桥梁装配化桥墩墩柱。预制结构是工厂化制备的成品构件,通过现场装配组装,无法采用与现浇方式完全相同的结构。本实用新型的墩柱包括空心墩本体,空心墩本体中轴为墩孔;空心墩本体的顶部设置有竖向的预埋钢棒和竖向的预埋连接筋;空心墩本体的底部外周设置有环向凸起的剪力键,剪力键自上而下平行设置多环,相邻两环剪力键之间形成环向的剪力键槽。本实用新型结构合理,预制质量可控,上可与预制墩帽高效稳固的连接,下可与承台现场组装,连接稳固,拼装简便、高效,现场组装施工时可以采用机械进行施工,安全性、可操作性强,拼接精度高,可在高速铁路桥梁进行大面积推广应用。
-
-
-
-