-
公开(公告)号：CN119638240A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510177607.5
申请日：2025-02-18
Applicant: 中铁上海工程局集团第一工程有限公司 , 江苏奥莱特新材料股份有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用两步矿化法和粒型优化法协同增强的再生骨料及其制备方法，涉及再生骨料技术领域，包括如下步骤：对废旧混凝土进行破碎和筛分，得到再生骨料颗粒；将再生骨料颗粒浸泡在成核剂和有机底物溶液的混合溶液中，然后转移至反应釜中；将巴氏芽孢杆菌菌液一次性均匀地喷洒在再生骨料颗粒上，然后养护5h，养护过程中进行搅拌，同时向反应釜内通入二氧化碳气体，并调节温度、湿度，维持设定的环境条件，对再生骨料颗粒矿化增强；将矿化增强后的再生骨料颗粒、水泥粉料倒入圆盘造粒机中进行粒型优化，最终得到协同增强再生骨料，其具有更高的物理性能和自身强度。
-
公开(公告)号：CN119638240B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510177607.5
申请日：2025-02-18
Applicant: 中铁上海工程局集团第一工程有限公司 , 江苏奥莱特新材料股份有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用两步矿化法和粒型优化法协同增强的再生骨料及其制备方法，涉及再生骨料技术领域，包括如下步骤：对废旧混凝土进行破碎和筛分，得到再生骨料颗粒；将再生骨料颗粒浸泡在成核剂和有机底物溶液的混合溶液中，然后转移至反应釜中；将巴氏芽孢杆菌菌液一次性均匀地喷洒在再生骨料颗粒上，然后养护5h，养护过程中进行搅拌，同时向反应釜内通入二氧化碳气体，并调节温度、湿度，维持设定的环境条件，对再生骨料颗粒矿化增强；将矿化增强后的再生骨料颗粒、水泥粉料倒入圆盘造粒机中进行粒型优化，最终得到协同增强再生骨料，其具有更高的物理性能和自身强度。
-
公开(公告)号：CN118686223A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410859181.7
申请日：2024-06-28
Applicant: 中铁上海工程局集团第一工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Inventor： 高林龙 , 白云波 , 唐传超 , 王永明 , 邵凯强 , 杨江坤 , 王俊 , 唐琪 , 宋飞 , 李光均 , 李永崧 , 刘鹏飞 , 贾宏亮 , 郭明磊 , 王于于 , 刘振东 , 滕飞 , 李忠臣 , 耿梁 , 胡燚 , 左佳余 , 吴涛 , 杨旻 , 马小轩
Abstract: 本发明涉及地铁技术领域，具体来说是一种车站装配式箱型框架结构及具有该箱型框架结构车站总成、装配方法，包括框架构件，所述框架构件包括底板块、顶板块以及两个侧墙块；所述底板块以及顶板块两端分别通过侧墙块相连接；所述底板块与顶板块外侧面为平面；所述框架构件呈矩形；本发明通过把传统拱形端面优化成平顶矩形端面，可以有效降低车站结构，继而降低基坑开挖深度，不仅可以节省材料，降低生产成本还能提高施工效率；并且，本发明公开的底板块、顶板块以及两个侧墙块均为预制件，可以预先生产，再进行后续的装配，可以极大的提高车站的施工效率。
-
公开(公告)号：CN108050902B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201810032412.1
申请日：2018-01-12
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于隧道开挖工艺技术领域的隧道爆破开挖方法，所述的隧道爆破开挖方法的爆破步骤为：在爆破面(1)上靠近地下管线(2)的位置设置预裂孔组(3)，爆破面(1)上还设置光面孔组(4)和掏槽孔组(5)，在预裂孔组(3)的预裂孔内、光面孔组(4)的光面孔内、掏槽孔组(5)的掏槽孔内分别装药；先引爆预裂孔组(3)，再引爆掏槽孔组(5)，最后引爆光面孔组(4)，本发明所述的隧道爆破开挖方法，步骤简单，不会增加隧道爆破开挖成本，在进行隧道爆破开挖过程中，能够从源头上减弱隧道开挖过程中的爆破振动，从而有效避免城市地下管线受到爆破振动影响而损坏，最终既确保爆破开挖作业顺利进行，又有效保护地下管线。
-
公开(公告)号：CN111060081A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911293855.7
申请日：2019-12-16
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道断面放样方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤S1、建立隧道断面测量数学模型；步骤S2、通过全站仪测量出的数据以及建立的隧道断面数学模型进行隧道断面自动采集；步骤S3、对隧道断面进行自动放样。本发明的优点在于：实时显示隧道超欠挖，可快速进行隧道断面数据采集；实时显示隧道超欠挖，可快速进行隧道开挖轮廓线放样；能够降低人工劳动强度，提高工作效率，降低工程施工成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107059633B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201710273949.2
申请日：2015-12-14
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种极小间距分离式薄壁墩的施工方法，其特征是设置两组“V”型模板，“V”型模板是由两片平板钢模在一端相互之间以铰链连接形成“V”的铰接端，在另一端相互分离形成“V”型的开口端；两组“V”型模板相互之间是以其铰接端相互承插进行固定连接并处于薄壁墩的中心线上，其开口端朝向薄壁墩的两侧边开口；另有两端模板和两侧模板相互连接构成矩形框作为薄壁墩的外框模板，两端模板与两组“V”型模板的开口端对应连接形成相互独立的两片薄壁墩的模腔。本发明应用于极小间距分离式薄壁墩的施工，可有效保证工程质量、加快施工进度。
-
公开(公告)号：CN105544399A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510929501.2
申请日：2015-12-14
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
CPC classification number: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D2101/24
Abstract: 本发明公开了一种极小间距分离式薄壁墩模板及其应用，其特征是设置两组“V”型模板，“V”型模板是由两片平板钢模在一端相互之间以铰链连接形成“V”的铰接端，在另一端相互分离形成“V”型的开口端；两组“V”型模板相互之间是以其铰接端相互承插进行固定连接并处于薄壁墩的中心线上，其开口端朝向薄壁墩的两侧边开口；另有两端模板和两侧模板相互连接构成矩形框作为薄壁墩的外框模板，两端模板与两组“V”型模板的开口端对应连接形成相互独立的两片薄壁墩的模腔。本发明应用于极小间距分离式薄壁墩的施工，可有效保证工程质量、加快施工进度。
-
公开(公告)号：CN108050902A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201810032412.1
申请日：2018-01-12
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于隧道开挖工艺技术领域的隧道爆破开挖方法，所述的隧道爆破开挖方法的爆破步骤为：在爆破面(1)上靠近地下管线(2)的位置设置预裂孔组(3)，爆破面(1)上还设置光面孔组(4)和掏槽孔组(5)，在预裂孔组(3)的预裂孔内、光面孔组(4)的光面孔内、掏槽孔组(5)的掏槽孔内分别装药；先引爆预裂孔组(3)，再引爆掏槽孔组(5)，最后引爆光面孔组(4)，本发明所述的隧道爆破开挖方法，步骤简单，不会增加隧道爆破开挖成本，在进行隧道爆破开挖过程中，能够从源头上减弱隧道开挖过程中的爆破振动，从而有效避免城市地下管线受到爆破振动影响而损坏，最终既确保爆破开挖作业顺利进行，又有效保护地下管线。
-
公开(公告)号：CN107059633A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710273949.2
申请日：2015-12-14
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
CPC classification number: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D2101/24
Abstract: 本发明公开了一种极小间距分离式薄壁墩的施工方法，其特征是设置两组“V”型模板，“V”型模板是由两片平板钢模在一端相互之间以铰链连接形成“V”的铰接端，在另一端相互分离形成“V”型的开口端；两组“V”型模板相互之间是以其铰接端相互承插进行固定连接并处于薄壁墩的中心线上，其开口端朝向薄壁墩的两侧边开口；另有两端模板和两侧模板相互连接构成矩形框作为薄壁墩的外框模板，两端模板与两组“V”型模板的开口端对应连接形成相互独立的两片薄壁墩的模腔。本发明应用于极小间距分离式薄壁墩的施工，可有效保证工程质量、加快施工进度。
-
公开(公告)号：CN105540179A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610041530.X
申请日：2016-01-21
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种箱梁侧模转运机具，其特征是：在箱梁侧模下方的支撑平台上、沿箱梁侧模的转运的方向平行设置两道轨道，钢架小车的两侧行走钢轮分别支撑在对应位置的轨道上并能沿轨道滚动行进，在钢架小车的横梁上成排设置有滚轴，滚轴的轴线是与轨道平行，并且滚轴可以定轴滚动；落下的箱梁侧模能够利用箱梁侧模的下节点板支承在滚轴上，并利用滚轴将箱梁侧模整体在钢架小车上向外侧移动一段距离后随钢架小车在轨道上转运。本发明是将箱梁侧模直接下落在钢架小车上，利用钢架小车就地转运，可以实现箱梁侧模的安全快速转运，保证施工进度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
20
records
(took 0.079 seconds)
