公开(公告)号：CN111137786A

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN202010037553.X

申请日：2020-01-14

申请人： 中铁九桥工程有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司 ,  中铁高新工业股份有限公司

发明人： 梁辉 ,  刘秋芳 ,  朱东明 ,  周治民 ,  夏朝鹃 ,  李兴华 ,  徐玉强 ,  胡国庆 ,  杨志明 ,  赵梦春 ,  周君 ,  王员根 ,  曹佩銮 ,  鄢怀斌 ,  王效知 ,  郑奕 ,  李峰 ,  徐振峰

IPC分类号： B66C6/00 ,  B66C21/00 ,  E01D21/00

摘要： 本发明公开了一种通用型缆载起重机及其适应不同悬索桥的方法，属于缆载起重机领域，其技术方案要点是，包括主梁，主梁包括中间节段和端节段；中间节段可拆卸设置在两个端节段之间，且多个中间节段通过螺栓依次可拆卸连接，以使改变主梁的长度；其中，中间节段长度A与两个端节段的长度B之和等于主缆的间距，行走端梁与端节段采用销轴铰接，以使行走端梁固定在端节段的下方。该种通用型缆载起重机，能够改变端节段与中间节段的长度，完成对主梁整体长度的调整，实现了只需对缆载起重机进行少量的改造，即可适应不同的主缆间距和待吊梁段吊耳位置，有效地提高了缆载起重的实用性，具有结构简洁、改造成本低的特点，能够产生明显的经济效益。

公开(公告)号：CN111137785A

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN202010037195.2

申请日：2020-01-14

申请人： 中铁九桥工程有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司 ,  中铁高新工业股份有限公司

发明人： 梁辉 ,  刘秋芳 ,  朱东明 ,  周治民 ,  夏朝鹃 ,  李兴华 ,  徐玉强 ,  胡国庆 ,  杨志明 ,  许溶丰 ,  赵梦春 ,  周君 ,  王员根 ,  曹佩銮 ,  鄢怀斌 ,  王效知 ,  郑奕 ,  李峰 ,  徐振峰

IPC分类号： B66C6/00 ,  B66C21/00 ,  E01D21/00

摘要： 本发明公开了一种便于安装的缆载起重机及其安装方法，属于桥梁施工领域，其技术方案要点是，包括行走端梁和主梁，所述主梁由端节段梁和中间节段梁组成，且端节段梁与中间节段梁之间采用可拆卸连接；所述主梁与所述行走端梁之间采用销轴连接，所述主梁与所述行走端梁之间还设置有可调节连接杆，所述可调节连接杆的一端与所述端节段梁铰接，另一端与所述行走端梁铰接，且其自身长度可进行调整，及调整后可锁止。将缆载起重机拆分为三大部件(一个中间节段梁和两个端节段梁)，缆载起重机安装时，只需对这三个部件进行依次起吊并安装，即完成了整机的安装，安装一台缆载起重机只需要三天左右的时间，大大缩减了安装时间，且操作简单，安全风险低。

公开(公告)号：CN110937506A

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201911198146.0

申请日：2019-11-29

申请人： 中铁九桥工程有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司

发明人： 梁辉 ,  刘秋芳 ,  张延辉 ,  周治民 ,  赵梦春 ,  胡国庆 ,  郑奕 ,  周君 ,  徐振峰 ,  曹佩銮 ,  王效知 ,  王明

IPC分类号： B66C11/16

摘要： 本发明公开了一种快速行走的缆载起重机及牵引方法，属于工程机械领域，其技术方案要点是，包括走行端梁、牵引组件和牵引锚定抱箍，走行端梁的上部铰接有主梁，下部通过行走轮与主缆活动连接，牵引锚定抱箍活动套设在主缆上且与固定在主缆上的索夹相互抵接，走行端梁与牵引锚定抱箍通过牵引组件连接，牵引组件包括牵引卷扬机、动滑轮组、定滑轮组和钢丝绳，牵引卷扬机固定在走行端梁的上端面，动滑轮组铰接在走行端梁靠近牵引锚定抱箍的一侧壁上，定滑轮组与牵引锚定抱箍铰接。本发明中的牵引卷扬机的钢丝绳只需配置满足缆载起重机走行一个索夹距离的长度，无需按全桥长度配置，钢丝绳缠绕方式简单、操作方便。

公开(公告)号：CN110589680B

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN201910766228.4

申请日：2019-08-19

申请人： 中铁九桥工程有限公司 ,  中铁高新工业股份有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司

发明人： 梁辉 ,  刘秋芳 ,  夏朝鹃 ,  黄文海 ,  周治民 ,  张延辉 ,  胡国庆 ,  黄行裕 ,  曹佩銮 ,  王员根 ,  李方敏 ,  杨志明 ,  郑奕 ,  郭成 ,  罗亚容 ,  赵梦春 ,  徐振峰

IPC分类号： B66C9/12 ,  F15B11/16

摘要： 本发明公开了一种应用于桥面架梁起重机的多点均载支承行走系统，属于起重机领域，其技术方案要点是，包括起重机底盘，起重机底盘通过支承组件放置在四根行走轨道上，支承组件的下部卡于行走轨道的两侧，以使支承组件沿行走轨道纵向滑移；支承组件包括第一前支点、中前支点、第二前支点、第三前支点、第一后支点、中后支点、第二后支点和第三后支点；第一前支点和第三前支点为刚性支点，中前支点、第二前支点、第一后支点、中后支点、第二后支点和第三后支点为采用液压缸支承的柔性支点；其中，中前支点和第二前支点通过液压恒压控制。解决了采用双行走轨道时单根行走轨道的受力过大，起重机所站位的已架钢梁局部难以承受压力大的问题。

公开(公告)号：CN110629676A

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201910767825.9

申请日：2019-08-20

申请人： 中铁九桥工程有限公司 ,  中铁高新工业股份有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司

发明人： 朱东明 ,  刘秋芳 ,  梁辉 ,  黄文海 ,  张延辉 ,  周治民 ,  夏朝鹃 ,  胡国庆 ,  曹佩銮 ,  王员根 ,  李方敏 ,  罗亚容 ,  闵理 ,  徐振峰 ,  郭成 ,  余蓓蓓

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本发明公开了一种大吨位架梁起重机的机架结构，属于起重机领域，其技术方案要点是，包括边桁桁架、中桁桁架，所述边桁桁架与中桁桁架均设置有两个，所述边桁桁架、中桁桁架的下端固定在前横梁上，上端通过桁架连接横梁连接；两个所述边桁桁架分别设置在前横梁的左右端部上，两个所述中桁桁架设置在前横梁的中部；其中，单个所述边桁桁架、单个所述中桁桁架、桁架连接横梁和前横梁组成“口字”框架。能够使得起重机机架各个点受力均匀，从而在保持结构简单的前提，有效地提高了起重机机架的受力能力，解决了超大吨位架梁起重机受荷载大，造成机架无法支撑的问题。

公开(公告)号：CN110589680A

公开(公告)日：2019-12-20

申请号：CN201910766228.4

申请日：2019-08-19

申请人： 中铁九桥工程有限公司 ,  中铁高新工业股份有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司

发明人： 梁辉 ,  刘秋芳 ,  夏朝鹃 ,  黄文海 ,  周治民 ,  张延辉 ,  胡国庆 ,  黄行裕 ,  曹佩銮 ,  王员根 ,  李方敏 ,  杨志明 ,  郑奕 ,  郭成 ,  罗亚容 ,  赵梦春 ,  徐振峰

IPC分类号： B66C9/12 ,  F15B11/16

摘要： 本发明公开了一种应用于桥面架梁起重机的多点均载支承行走系统，属于起重机领域，其技术方案要点是，包括起重机底盘，起重机底盘通过支承组件放置在四根行走轨道上，支承组件的下部卡于行走轨道的两侧，以使支承组件沿行走轨道纵向滑移；支承组件包括第一前支点、中前支点、第二前支点、第三前支点、第一后支点、中后支点、第二后支点和第三后支点；第一前支点和第三前支点为刚性支点，中前支点、第二前支点、第一后支点、中后支点、第二后支点和第三后支点为采用液压缸支承的柔性支点；其中，中前支点和第二前支点通过液压恒压控制。解决了采用双行走轨道时单根行走轨道的受力过大，起重机所站位的已架钢梁局部难以承受压力大的问题。

公开(公告)号：CN211664569U

公开(公告)日：2020-10-13

申请号：CN202020075163.7

申请日：2020-01-14

申请人： 中铁九桥工程有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司 ,  中铁高新工业股份有限公司

发明人： 梁辉 ,  刘秋芳 ,  朱东明 ,  周治民 ,  张延辉 ,  李兴华 ,  徐玉强 ,  胡国庆 ,  黄行裕 ,  许溶丰 ,  赵梦春 ,  周君 ,  李方敏 ,  曹佩銮 ,  鄢怀斌 ,  王效知 ,  郑奕 ,  陈逸 ,  陈洁

IPC分类号： B66C6/00 ,  B66C21/00 ,  E01D21/00

摘要： 本实用新型公开了一种通用型缆载起重机，属于缆载起重机领域，其技术方案要点是，包括主梁，主梁包括中间节段和端节段；中间节段可拆卸设置在两个端节段之间，且多个中间节段通过螺栓依次可拆卸连接，以使改变主梁的长度；其中，中间节段长度A与两个端节段的长度B之和等于主缆的间距，行走端梁与端节段采用销轴铰接，以使行走端梁固定在端节段的下方。该种通用型缆载起重机，能够改变端节段与中间节段的长度，完成对主梁整体长度的调整，实现了只需对缆载起重机进行少量的改造，即可适应不同的主缆间距和待吊梁段吊耳位置，有效地提高了缆载起重的实用性，具有结构简洁、改造成本低的特点，能够产生明显的经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210884953U

公开(公告)日：2020-06-30

申请号：CN201921345284.2

申请日：2019-08-19

申请人： 中铁九桥工程有限公司 ,  中铁高新工业股份有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司

发明人： 梁辉 ,  刘秋芳 ,  夏朝鹃 ,  黄文海 ,  周治民 ,  张延辉 ,  胡国庆 ,  黄行裕 ,  曹佩銮 ,  王员根 ,  李方敏 ,  杨志明 ,  郑奕 ,  郭成 ,  罗亚容 ,  赵梦春 ,  徐振峰

IPC分类号： B66C9/12 ,  F15B11/16

摘要： 本实用新型公开了一种多点均载支承行走机构，用于桥面架梁起重机，属于起重机领域，其技术方案要点是，包括起重机底盘，起重机底盘通过支承组件放置在四根行走轨道上，支承组件的下部卡于行走轨道的两侧，以使支承组件沿行走轨道纵向滑移；支承组件包括第一前支点、中前支点、第二前支点、第三前支点、第一后支点、中后支点、第二后支点和第三后支点；第一前支点和第三前支点为刚性支点，中前支点、第二前支点、第一后支点、中后支点、第二后支点和第三后支点为采用液压缸支承的柔性支点；其中，中前支点和第二前支点通过液压恒压控制。解决了采用双行走轨道时单根行走轨道的受力过大，起重机所站位的已架钢梁局部难以承受压力大的问题。

公开(公告)号：CN211664572U

公开(公告)日：2020-10-13

申请号：CN201922100308.4

申请日：2019-11-29

申请人： 中铁九桥工程有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司

发明人： 梁辉 ,  刘秋芳 ,  张延辉 ,  周治民 ,  赵梦春 ,  胡国庆 ,  郑奕 ,  周君 ,  徐振峰 ,  曹佩銮 ,  王效知

IPC分类号： B66C11/16

摘要： 本实用新型公开了一种快速行走的缆载起重机，属于工程机械领域，其技术方案要点是，包括走行端梁、牵引组件和牵引锚定抱箍，走行端梁的上部铰接有主梁，下部通过行走轮与主缆活动连接，牵引锚定抱箍活动套设在主缆上且与固定在主缆上的索夹相互抵接，走行端梁与牵引锚定抱箍通过牵引组件连接，牵引组件包括牵引卷扬机、动滑轮组、定滑轮组和钢丝绳，牵引卷扬机固定在走行端梁的上端面，动滑轮组铰接在走行端梁靠近牵引锚定抱箍的一侧壁上，定滑轮组与牵引锚定抱箍铰接。本实用新型中的牵引卷扬机的钢丝绳只需配置满足缆载起重机走行一个索夹距离的长度，无需按全桥长度配置，钢丝绳缠绕方式简单、操作方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN213085232U

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202020074291.X

申请日：2020-01-14

申请人： 中铁九桥工程有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司 ,  中铁高新工业股份有限公司

发明人： 梁辉 ,  刘秋芳 ,  朱东明 ,  周治民 ,  夏朝鹃 ,  李兴华 ,  徐玉强 ,  胡国庆 ,  杨志明 ,  许溶丰 ,  赵梦春 ,  周君 ,  王员根 ,  曹佩銮 ,  鄢怀斌 ,  王效知 ,  郑奕 ,  李峰 ,  徐振峰

IPC分类号： B66C6/00 ,  B66C21/00 ,  E01D21/00

摘要： 本实用新型公开了一种便于安装的缆载起重机，属于桥梁施工领域，其技术方案要点是，包括行走端梁和主梁，所述主梁由端节段梁和中间节段梁组成，且端节段梁与中间节段梁之间采用可拆卸连接；所述主梁与所述行走端梁之间采用销轴连接，所述主梁与所述行走端梁之间还设置有可调节连接杆，所述可调节连接杆的一端与所述端节段梁铰接，另一端与所述行走端梁铰接，且其自身长度可进行调整，及调整后可锁止。将缆载起重机拆分为三大部件(一个中间节段梁和两个端节段梁)，缆载起重机安装时，只需对这三个部件进行依次起吊并安装，即完成了整机的安装，安装一台缆载起重机只需要三天左右的时间，大大缩减了安装时间，且操作简单，安全风险低。