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公开(公告)号：CN118066958A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410226620.0
申请日：2024-02-29
Applicant: 中铁二十一局集团第五工程有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
IPC: F42D5/00 , F42D5/045 , F42D3/04 , E21D19/00 , E21F17/103
Abstract: 本发明涉及隧道爆破防护技术领域，具体涉及一种隧道爆破防护装置，包括弧形挡板，所述弧形挡板的下端外表面固定连接有固定底座，所述固定底座的下端外表面固定连接有支撑立柱，所述支撑立柱的下端外表面滑动连接有立柱底座，所述立柱底座的一侧外表面可拆卸连接有防护网，在使用本装置时，可以通过设置的限位螺杆调节限位圆锥所在的位置，配合固定圆锥实现对隧道两侧的支撑，可以将隧道内壁进行牢固支撑，避免爆破引起隧道内部坍台，利用第一斜杆可以在固定圆杆的外壁滑动，当调节螺杆在第一电机的作用下转动时，配合第二斜杆与衔接底座实现对弧形挡板高度的调整，便于贴合隧道的顶端，增加装置的稳固性。
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公开(公告)号：CN222085563U
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202420580876.7
申请日：2024-03-25
Applicant: 中铁二十一局集团第五工程有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于隧道爆破技术领域，具体涉及一种隧道爆破测振仪固定装置，包括支撑台、滑槽、导向杆和夹板，支撑台四个侧面中央均开设有滑槽，滑槽的内部固定设置有导向杆，导向杆上贯穿设置有夹板，支撑台的底部表面中央固定设置有销轴。本实用新型需要对方形爆破测振仪进行固定时，通过转动转盘，使得连杆与滑槽呈平行状，此时夹板处于滑槽远离支撑台中央的一端，然后将爆破测振仪放置于支撑台的正中央，再转动转盘，转盘通过连杆带动夹板沿着滑槽往支撑台中央方向移动，使得四个夹板分别对爆破测振仪的四个侧面进行夹持，保证爆破测振仪的稳定性，达到对证爆破测振仪进行安装的效果，操作简单，方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221942499U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420383107.8
申请日：2024-02-29
Applicant: 中铁二十一局集团第五工程有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本实用新型属于隧道施工除尘设备技术领域，具体涉及一种隧道爆破除尘装置，包括车体、滚轮、推手杆和水箱，车体的底部表面四个角落均固定设置有滚轮，车体的上表面左侧固定设置有推手杆。本实用新型对隧道进行爆破施工时，通过进水斗往水箱内加入水，然后将装置推入需要爆破的隧道内，沿着旋转管转动回流水槽，使得回流水槽横跨与隧道内部，且喷头朝向隧道爆破方向，然后开启水泵，水泵将水箱内的水抽至竖管内，竖管内的水从喷头喷出，喷头喷出的水对爆破产生的灰尘进行吸附，达到除尘的效果，且水流通过竖管进入弧形管内，从弧形管上的喷水孔排出，形成水墙，防止爆破产生的灰尘穿过弧形管飞扬至隧道外，除尘效果佳。
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公开(公告)号：CN222012921U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420581135.0
申请日：2024-03-25
Applicant: 中铁二十一局集团第五工程有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道爆破用爆破管固定装置，包括车体、吊装组件和爆破管固定组件，车体的底部表面四个角落均固定设置有万向轮，车体的上表面左侧固定设置有安装板，安装板的顶部安装有吊装组件，吊装组件的下方固定设置有破管固定组件；本实用新型通过车体将装置推动至爆破开孔处，且爆破管固定组件处于爆破管的正上方，然后通过爆破管固定组件对爆破管进行固定，再通过吊装组件将爆破管固定组件和爆破管进行吊装，吊装组件将爆破管组件和爆破管缓慢放入爆破开孔处，防止爆破管放入爆破开孔时由于冲击力大导致电源线断裂的情况发生，保证爆破的正常进行。
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公开(公告)号：CN110454172B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201910822156.0
申请日：2019-09-02
Applicant: 中铁二十一局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道横洞与正洞交叉口段施工方法及台阶爆破方法，涉及隧道施工工法技术领域。该隧道横洞与正洞交叉口段施工方法包括：S1：横洞开挖；S2：上台阶挑顶开挖；S3：拆除临时竖撑；S4：正洞上台阶开挖；S5：正洞下台阶开挖，向正洞大里程方向和小里程方向进行下台阶的开挖范围为DK377+095～DK377+105；S6：台阶法施工；S7：仰拱施工。采用本方案的工法开挖，给后续工序创造更多的作业空间，仰拱距掌子面的安全距离完全可控，施工进度、安全管理、文明施工等都得到极大的提高，取得显著成效。
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公开(公告)号：CN110454172A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910822156.0
申请日：2019-09-02
Applicant: 中铁二十一局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道横洞与正洞交叉口段施工方法及台阶爆破方法，涉及隧道施工工法技术领域。该隧道横洞与正洞交叉口段施工方法包括：S1：横洞开挖；S2：上台阶挑顶开挖；S3：拆除临时竖撑；S4：正洞上台阶开挖；S5：正洞下台阶开挖，向正洞大里程方向和小里程方向进行下台阶的开挖范围为DK377+095～DK377+105；S6：台阶法施工；S7：仰拱施工。采用本方案的工法开挖，给后续工序创造更多的作业空间，仰拱距掌子面的安全距离完全可控，施工进度、安全管理、文明施工等都得到极大的提高，取得显著成效。
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公开(公告)号：CN212716407U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021241640.9
申请日：2020-06-30
Applicant: 中铁二十一局集团第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种岩溶地区桩基钻孔装置，包括钻机、钻杆、桩孔钻头；所述钻机通过旋转部驱动钻杆旋进，所述钻杆驱动所述桩孔钻头旋进；还包括扩孔钻头、主套管和内套管；所述主套管用于跟随扩孔钻头穿越岩层，直至最下端溶洞的底层岩石完整处，所述主套管可回收使用；所述内套管放入所述主套管内壁，用于浇筑混凝土成桩，所述内套管根据孔深的不同可由多节管道连接而成；所述主套管的外壁沿轴向设有4‑8个凹槽，所述凹槽在主套管回收时起润滑、减小主套管与孔壁之间摩擦力的作用，使得回收主套管更加轻松省力，从而节约能源。
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