-
公开(公告)号:CN112964144A
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202110431040.1
申请日:2021-04-21
申请人: 中铁二十三局集团第一工程有限公司 , 中铁二十三局集团有限公司
摘要: 本发明涉及隧道爆破技术领域,特别涉及一种应力环境软岩铁路隧道爆破施工方法。提出爆破区与非爆破区的划分方法,并通过进行炮孔布局、装药量分布以及引爆顺序的调整,有效降低爆破粉尘、减少爆破扰动,本发明的技术方案为了应对易破碎的围岩结构,提供了一种科学合理的弱爆破施工方式,通过对炮孔的合理布置,以及对炮孔内装药量、引爆顺序进行了优化,实现了高地应力软岩大变形铁路隧道的松动爆破,后期通过结合机械式掘进,即可完成该类型隧道的顺利挖掘。该方法适用于该类型的围岩结构,能够有效控制掌子面的轮廓,后方收敛变形也大幅度减小,在保证隧道平稳推进的同时,极大的降低了火工品的消耗。
-
公开(公告)号:CN112964144B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202110431040.1
申请日:2021-04-21
申请人: 中铁二十三局集团第一工程有限公司 , 中铁二十三局集团有限公司
摘要: 本发明涉及隧道爆破技术领域,特别涉及一种应力环境软岩铁路隧道爆破施工方法。提出爆破区与非爆破区的划分方法,并通过进行炮孔布局、装药量分布以及引爆顺序的调整,有效降低爆破粉尘、减少爆破扰动,本发明的技术方案为了应对易破碎的围岩结构,提供了一种科学合理的弱爆破施工方式,通过对炮孔的合理布置,以及对炮孔内装药量、引爆顺序进行了优化,实现了高地应力软岩大变形铁路隧道的松动爆破,后期通过结合机械式掘进,即可完成该类型隧道的顺利挖掘。该方法适用于该类型的围岩结构,能够有效控制掌子面的轮廓,后方收敛变形也大幅度减小,在保证隧道平稳推进的同时,极大的降低了火工品的消耗。
-