一种既有线路施工中来车预警系统

    公开(公告)号:CN107972699A

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201711126953.2

    申请日:2017-11-15

    IPC分类号: B61L23/06

    CPC分类号: B61L23/06

    摘要: 本发明涉及一种既有线路施工中来车预警系统,属于铁路安全防护技术领域。包括无线红外探测器、无线报警主机以及无线数字对讲机;无线数字对讲机包括无线数字主对讲机以及无线数字子对讲机;所述无线红外探测器与所述无线报警主机通信连接,无线报警主机与所述无线数字主对讲机通信连接,将存储的报警信息输出至所述无线数字主对讲机;所述无线数字主对讲机设置有声控发射模块,可通过声控与多台所述无线数字子对讲机及时通讯。本发明可准确预报车辆通过情况,替代远端防护人员,节省大量的人力物力。同时,能有效降低人为因素的漏报错报,尤其在大曲线弯道处瞭望视线受限的情况下,更为有效。

    一种既有线路施工中来车预警方法

    公开(公告)号:CN107730832A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201711126943.9

    申请日:2017-11-15

    IPC分类号: G08B21/02

    CPC分类号: G08B21/02

    摘要: 本发明涉及一种既有线路施工中来车预警方法,属于铁路安全防护技术领域。包括如下步骤:将无线红外探测器置于施工部位2-3公里外的铁路线路两侧的路肩上,设置无线报警主机,录制来车报警信息;将耳机麦的连接线与无线报警主机通讯连接,从而可将录制的报警信息输出至无线数字主对讲机;无线数字主对讲机设置有声控发射模块,将报警信息及时同步发送到多台无线数字子对讲机,实现远端来车全员预警功能。本发明可准确预报车辆通过情况,替代远端防护人员,节省大量的人力物力。同时,能有效降低人为因素的漏报错报,尤其在大曲线弯道处瞭望视线受限的情况下,更为有效。

    地脚螺栓固定装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215105466U

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202120803634.6

    申请日:2021-04-19

    IPC分类号: E02D27/42

    摘要: 本实用新型提供了一种地脚螺栓固定装置,包括:多个固定组件,多个固定组件围成矩形结构,每个固定组件上设置有多个限位孔;多个第一限位杆,分别可拆卸地连接于相邻的两个固定组件之间;第二限位杆,第二限位杆沿矩形结构的对角线方向布置并可拆卸地连接两个固定组件。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的地脚螺栓的固定效果较差的问题。

    地脚螺栓套丝装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214684603U

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202120801963.7

    申请日:2021-04-19

    IPC分类号: B23G1/02 B23G9/00

    摘要: 本实用新型提供了一种地脚螺栓套丝装置,包括:连接筒;驱动装置,驱动装置与连接筒驱动连接,以使连接筒转动;攻丝组件和清丝组件,择一地连接于连接筒上;其中,地脚螺栓套丝装置具有第一工作状态和第二工作状态,当地脚螺栓套丝装置处于第一工作状态时,攻丝组件安装于连接筒上,当地脚螺栓套丝装置处于第二工作状态时,清丝组件安装于连接筒上。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的套丝装置的功能单一的问题。

    一种联合预警装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207565611U

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201721519419.3

    申请日:2017-11-15

    IPC分类号: B61L23/06

    摘要: 本实用新型涉及一种联合预警装置,属于铁路安全防护技术领域。包括无线红外探测器、无线报警主机以及无线数字对讲机;无线数字对讲机包括无线数字主对讲机以及无线数字子对讲机;所述无线红外探测器与所述无线报警主机通信连接,无线报警主机与所述无线数字主对讲机通信连接,将存储的报警信息输出至所述无线数字主对讲机;所述无线数字主对讲机设置有声控发射模块,可通过声控与多台所述无线数字子对讲机及时通讯。本实用新型可准确预报车辆通过情况,替代远端防护人员,节省大量的人力物力。同时,能有效降低人为因素的漏报错报,尤其在大曲线弯道处瞭望视线受限的情况下,更为有效。