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公开(公告)号：CN116122189A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310424937.0
申请日：2023-04-20
申请人： 中铁二十二局集团第二工程有限公司 , 中铁二十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本申请涉及桥梁技术领域，提供了一种拱桥拆除方法，其包括，步骤1：桥面附属结构的拆除以及桥面系的拆除；步骤2：龙门吊、拆桥钢管支架施工，龙门吊横跨桥面宽度方向，拆桥钢管支架用于拆除拱肋、梁体时使用；步骤3：拱肋拆除，梁体拆除；步骤4：钢板桩围堰施工，水中承台拆除；其中，在拱桥拆除前，对支座与墩帽间隙采取水泥浆灌注进行临时固结。基于此，可实现因此在拆除墩帽上的梁体时可以减小梁体发生偏移，保证梁体拆除时稳定性的效果。
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公开(公告)号：CN116427309A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310463660.2
申请日：2023-04-26
申请人： 中铁二十二局集团第三工程有限公司 , 中铁二十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本申请涉及桥梁工程技术领域，提供了一种旧桥拆除和新桥搭建的方法，包括：步骤1：在旧桥的一侧进行辅支架施工；步骤2：在旧桥的通航孔航道两侧进行引导柱的施工；引导柱上转动设置有导向板和用于控制导向板转动复位的弹性复位件，导向板能够与船只的船壳外侧保持贴合、且能够相对在水平面发生转动，导向板朝向通航孔航道；步骤3：支撑基础和龙门吊的施工和安装，支龙门吊横跨旧桥的宽度方向并沿着旧桥的长度方向滑移，支撑基础包括多根固定于河床的第一钢管桩，各第一钢管桩沿着旧桥的长度侧方向间隔设置且避开通航孔航道，并位于引导柱与旧桥之间。基于此，可实现便于减小船只对拆桥支架的影响，同时减小船只受到的磨损的效果。
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公开(公告)号：CN116180613A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310454220.0
申请日：2023-04-25
申请人： 中铁二十二局集团第二工程有限公司 , 中铁二十二局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E02D5/04 , E02D19/04 , E01D101/26
摘要： 本申请涉及桥梁工程技术领域，提供了一种桥体支撑部的施工养护方法,其包括：步骤1：承台施工，承台施工包括：钢筋绑扎、承台的模板安装、承台混凝土浇筑；步骤2：承台混凝土养护，控制混凝土温度，承台混凝土温度测试点布置和温度信息监测反馈，承台通水冷却；步骤3：墩柱施工，墩柱施工包括，支架搭设、墩柱钢筋安装、墩柱模板安装、墩柱混凝土浇筑、墩柱混凝土养生。基于此，通过对混凝土的测温和控温，实现保证桥体的支撑部质量的效果。
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公开(公告)号：CN114086468B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202111664950.0
申请日：2021-12-31
申请人： 中铁二十二局集团第三工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
摘要： 本发明提供一种大跨度槽型钢混组合梁现浇桥面板及施工方法，包括槽型钢混组合梁桥面板本体，本体的两端固设在两相邻墩柱的上方；本体包括承底和顶面，承底成梯形，承底两侧的上端径向向外延伸出翼缘部；顶面设置在翼缘部的上端；顶面内顺桥向设置有多个主腹筋，主腹筋在同一横桥向的位置上设置有两个，且对称设置；主腹筋呈U形；顶面还包括底板，底板设置于主腹筋的下端；承底与顶面之间设置有内腔，内腔内设置有支撑部；支撑部的横截面呈人字形。通过设置主腹筋让顶面受到的应力集中传递给支撑部，支撑部将本体接受的力集中保持在中心位置，并且通过设置支撑部让本体的重心主要集中在低位中心位于墩柱的上方，以此避免本体侧翻。
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公开(公告)号：CN114481871A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210089935.6
申请日：2022-01-25
申请人： 中铁二十二局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明提供了一种复杂市域斜桥墩拆除方法及拆除装置，复杂市域斜桥墩拆除方法包括：S1、钻孔：在斜桥墩四周均匀钻安装孔；S2、安装吊环片：连接螺杆螺纹穿过吊环片的吊耳并伸进安装孔，将吊环片与斜桥墩形成一个整体；S3、安装吊绳：吊绳穿过吊环片的吊绳限位器，并将吊绳端部与集绳器固定连接，集绳器与起吊装置固定连接；S4、切割、吊装：对斜桥墩进行切割、吊装；S5、重复步骤S1‑S4，由上至下依次对斜桥墩钻孔、安装吊环片、安装吊绳、切割、吊装。复杂市域斜桥墩拆除方法能够保证对斜桥墩整体的分段拆除，避免切割或吊装的过程中，被切割的斜桥墩滑落和掉落安全事故发生。
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公开(公告)号：CN106088596B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201610641433.4
申请日：2016-08-08
申请人： 中铁二十二局集团第三工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
IPC分类号： E04G17/14
摘要： 本发明公开一种无拉杆H型钢桁架U型槽侧模板加固体系，该加固体系的竖直主楞采用多个间隔设置的H型钢，该H型钢的上下端分别由预埋在冠梁和侧墙牛腿处的预埋键固定；该加固体系还包括桁架和上、下斜向拉筋，该桁架设置在H型钢的中部，桁架的长边和H型钢焊接固定；上、下斜向拉筋的两端分别对应固定在桁架的上、下外角隅和H型钢的上、下端部。该加固体系解决了传统侧墙侧墙模板加固体系中螺杆工艺施工导致的下穿通道外部防水卷材受损带来的墙体渗漏水隐患的技术难题，且该加固体系尤其适用于侧墙高度大于4m的下穿通道U型槽侧墙工程。
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公开(公告)号：CN114214976B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202210100012.6
申请日：2022-01-27
申请人： 中铁二十二局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明提供了一种混凝土桥翼缘拆除施工方法及悬挑装置，包括：步骤S1、在翼缘板上并打设通孔，并确定切割线；步骤S2、在翼缘板两侧的横梁上设置第一受力件；步骤S3、在第一受力件上卡设起吊机构,用锚固螺栓穿过通孔将起吊机构与翼缘板定位连接；步骤S4、沿着切割线进行切割。本申请混凝土桥翼缘拆除悬挑装置施工方法通过在横梁上设置第一受力件，起吊机构卡设进入第一受力件，能够避免横梁局部受力遭到破坏，同时，提前预留通孔，用锚固螺栓穿过通孔将起吊机构与翼缘板定位连接，增加了拆除实施稳定性，避免切断过程或吊装过程出现滑落和掉落等安全事故。
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公开(公告)号：CN115162750A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202211041796.6
申请日：2022-08-29
申请人： 中铁二十二局集团第三工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
IPC分类号： E04G21/16 , E01D21/06 , E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及建筑技术领域，具体涉及一种钢箱梁滑移系统。其包括滑移轨道、托梁、液压机构和滑移座。滑移轨道的下轨面设置有基准块，基准块沿滑移轨道的长度方向均匀间隔设置。托梁设于滑移轨道的上轨面。液压机构的一端铰接于托梁，另一端铰接于滑移座，滑移座可滑动地配合于滑移轨道。滑移座设置有限位机构和抱轨机构。限位机构设置有限位块和传动组件，传动组件将限位块和液压机构传动连接，当液压机构伸展时，液压机构推动限位块朝基准块运动，以使限位块贴合于基准块朝向滑移方向的一侧。其能够有效地避免在滑移过程中发生打滑，降低对滑移轨道的磨损，并对滑移轨道进行了加强，提高了滑移操作的稳定性，延长了滑移轨道的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113931090A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111261043.1
申请日：2021-10-28
申请人： 中铁二十二局集团第三工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于钢板桩围堰的桥梁水下结构物的拆除施工方法，属于桥梁工程领域，包括以下步骤：步骤S1：在水下承台、桩基周围打入IV拉森钢板桩形成围堰，IV拉森钢板桩咬合部位桩顶至河床底以下1m范围涂抹黄油；步骤S2：围堰内侧四周采用H400型钢斜撑以围檩形式支护，中间纵向支撑及四角斜撑均采用H400型钢斜撑；步骤S3：用抽水机抽水；步骤S4：拆除前，在围檩与水下承台之间设置两道H400型钢支撑，H400型钢支撑两端各焊接一块钢板；步骤S5：拆除桩基；步骤S6：清底，做工程后续施工准备；本发明公开的一种解决了爆破法的地域和水域通航限制、环保要求及一定危险性问题的同时，解决了传统水下作业的危险性、不可预见性问题的施工方法。
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公开(公告)号：CN113832830A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111312202.6
申请日：2021-11-08
申请人： 中铁二十二局集团第三工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种吊杆安全拆除装置及拆除方法，属于拱桥结构技术领域。包括吊杆、梁体，两根所述吊杆周围设置有拆除结构，所述拆除结构四个顶角均设置有双拼槽钢；还包括防护网，所述防护网设置于相邻双拼槽钢之间；所述防护网设置有操作口，在切割所述吊杆时，将所述双拼槽钢底端与所述梁体固定连接，所述双拼槽钢内侧设置钢绞线，所述双拼槽钢与所述吊杆通过所述钢绞线固定连接，形成横向约束。通过操作口进行切割作业，装置底部还设置有移动轮，拆除结束时可方便的移动至下一区域进行作业，且装置使用材料简单，拆除过程可视化程度高，安全可靠，便于标准化施工，同时确保作业人员安全，而且可以循环周转使用。
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