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公开(公告)号：CN115680042A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211275511.5
申请日：2022-10-18
申请人： 中铁二十五局集团有限公司盾构工程分公司 , 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁建南方建设投资有限公司 , 西南交通大学 , 四川南交唐臣土木工程技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道下穿地面建筑物沉降变形的加固体系和方法，涉及隧道施工领域，包括地面建筑物基础加固结构，主要由扩大基础和地基土体改良构成；扩大基础和地基土体改良均是基于结构优化的基础加固方式使得地面建筑物具有良好的抗沉降变形性能，且具有更好的抵抗不均匀沉降变形能力；同时考虑了新建隧道洞内注浆系统；该系统采用的是选择性地层注浆，可针对不同里程段盾构隧道实际穿越上部建筑物情况灵活调节注浆范围，大大提升了施工效益。本发明涉及的施工设备具有轻巧灵活、方便移动、容易操作等优点。
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公开(公告)号：CN115573725A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211192656.9
申请日：2022-09-28
申请人： 中铁二十五局集团有限公司盾构工程分公司 , 中铁二十五局集团有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 西南交通大学 , 四川南交唐臣土木工程技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种综合管廊隧道下穿既有地铁盾构的地层加固方法，涉及隧道施工领域，包括地面注浆加固来加强土体承载和抗渗能力、地铁隧道洞内预加固来降低既有地铁变形和渗流影响、盾体超前注浆来提高前方土体自稳并减小土体透水性，以及管廊洞内注浆加固来控制围岩变形和堵水，四者共同联系形成完整的防控体系。本发明相对于传统注浆充填具有更全面的安全防控能力。此外，针对不同断面既有地铁的受力特征优化了注浆范围，有效防控既有盾构区间大变形和扭转风险，且避免了大范围全部加固的耗时耗材缺点，大大提升了施工效益。
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公开(公告)号：CN118965500A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410973653.1
申请日：2024-07-19
申请人： 中铁二十五局集团有限公司盾构工程分公司 , 中铁二十五局集团有限公司 , 江汉大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F17/10 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种计算盾构隧道衬砌接头处缝隙张开量与抗弯承载力的方法，包括假定接头处螺栓的初始伸长量，确定衬砌的受力状态；根据静力平衡方程得到当前状态下的各力学参数；通过逐步增大螺栓伸长量的方式，得到截面弯矩随缝隙张开量的变化曲线，并得到临界抗弯承载力、临界缝隙张开量和极限抗弯承载力。本发明基于盾构隧道衬砌在外部荷载下的实际变形行为，充分考虑应力环境、材料属性和几何参数等对缝隙张开量和抗弯承载力的影响。通过与现有技术对比，本发明原理清晰，操作简便，结果精确，可应用于多种环境下盾构隧道接头处缝隙张开量和抗弯承载力的计算。
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公开(公告)号：CN118955038A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411086505.4
申请日：2024-08-08
申请人： 中铁二十五局集团有限公司盾构工程分公司 , 中铁二十五局集团有限公司 , 广东工业大学
摘要： 本发明涉及含磷酸铁锂的废弃电池回收利用领域，尤其是一种基于废弃磷酸铁锂正极粉的软土固化剂及制备方法与应用，所述软土固化剂按照质量份计包括：废弃磷酸铁锂正极粉10‑30份，硅灰10‑75份，矿渣50‑80份,粉煤灰沉珠10‑20份,水玻璃1‑3份。在各组分的协同作用下,所述软土固化剂具有较高的无侧限抗压强度,固化土的7天无侧限抗压强度为0.75‑4.96MPa,固化土的28天无侧限抗压强度为2.07‑7.63MPa。本发明所述软土固化剂实现了对废弃磷酸铁锂的高值化利用,降低了软土固化剂的成本，减少了废弃电池对环境的污染。
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