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公开(公告)号：CN104372783B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201410579038.9
申请日：2014-10-24
申请人： 中铁二十四局集团有限公司 , 东南大学
IPC分类号： E02D1/00
摘要： 本发明公开了一种高灵敏度基坑侧壁压力测试装置，包括土盒接触系统、核心压力测试系统和测试盒，所述测试盒由侧壁、顶板和底座围成封闭的空腔，土盒接触系统包括聚酯长丝土工布和高纯石英砂；核心压力测试系统包括劲性压簧、立柱和连接拉杆、微型测距传感器。土盒接触系统与待测土体开挖面紧密砌合，确保土压力测量的真实性。核心压力测试系统利用劲性压簧与待测土体在顶板处的压力平衡来实现土压力值的测量，可有效避免因混凝土收缩造成的土盒脱开问题。总体而言，该装置构造简单，可实现对各类工程结构侧壁土压力的可靠与准确测量。
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公开(公告)号：CN104372783A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410579038.9
申请日：2014-10-24
申请人： 中铁二十四局集团有限公司 , 东南大学
IPC分类号： E02D1/00
CPC分类号： E02D1/00 , E02D2600/10
摘要： 本发明公开了一种高灵敏度基坑侧壁压力测试装置，包括土盒接触系统、核心压力测试系统和测试盒，所述测试盒由侧壁、顶板和底座围成封闭的空腔，土盒接触系统包括聚酯长丝土工布和高纯石英砂；核心压力测试系统包括劲性压簧、立柱和连接拉杆、微型测距传感器。土盒接触系统与待测土体开挖面紧密砌合，确保土压力测量的真实性。核心压力测试系统利用劲性压簧与待测土体在顶板处的压力平衡来实现土压力值的测量，可有效避免因混凝土收缩造成的土盒脱开问题。总体而言，该装置构造简单，可实现对各类工程结构侧壁土压力的可靠与准确测量。
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公开(公告)号：CN114001817A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111150437.X
申请日：2021-09-29
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种面向桥梁振动监测的加速度传感器固定装置及其方法。加速度传感器固定装置包括固定盒、承台以及加速度传感器安装系统；加速度传感器安装系统包括加速度传感器固定带、固定带卷收系统、传感器夹紧系统、固定带插座；加速度传感器固定带的数量为四根；固定带插座包括插座本体以及四个固定带插槽；固定带卷收系统针对每一条加速度传感器固定带均配置有一个固定带卷收组件，传感器夹紧系统针对每一条加速度传感器固定带均配置有一个传感器夹紧组件。因此，本发明在不对原结构造成损伤、破坏的前提下，实现了不同类别加速度传感器在桥梁不同部位的牢靠固定，以便测量任意方向的动力响应，为桥梁振动监测提供了有效手段。
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公开(公告)号：CN111629094A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010357813.1
申请日：2020-04-29
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种面向桥梁振动监测的智能手机支架,包括保护壳、夹爪、电动机、电源、微型重力传感器、GPS、太阳能光伏发电装置、扣座、扣件等部件。支架外置保护壳，保护壳外设置有太阳能光伏发电装置，支架通过夹箍或夹持的方式实现了手机与桥梁栏杆、吊杆、拉索等构件的连接，安装方便，稳定可靠。本发明操作简单、自动化程度高，将手机放置在夹爪上时，支架可通过内置的微型重力传感器和GPS自动夹紧并调整手机的摆放姿态，使手机坐标系与测试坐标系保持一致。本发明基于手机测振的新理念，有效解决了传统测试过程中存在的传感器携带与安装不便、有线传感导线铺设困难、无线传感能源难以持续供应等技术难题。
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公开(公告)号：CN103174264B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201310097484.1
申请日：2013-03-25
申请人： 东南大学
摘要： 本发明涉及一种建筑物的减震系统，基于采用已有设备进行建筑结构消能减震的理念，通过特制的屋面隔热板作为TMD的质量部分，采用屋面隔热板凹槽中种植水生植物进行质量调整，达到设计TMD质量参数。屋面隔热板之间水平向通过限位装置实现连接，该限位装置采用拉压弹簧实现其弹性稳定，使屋面隔热板水平向形成整体且在地震作用下相邻屋面隔热板不会发生碰撞。屋面隔热板竖直方向通过弹簧单元与混凝土楼盖连接，形成竖向的TMD减震装置；边缘的屋面隔热板通过弹簧单元与混凝土挡墙连接，使整体形成水平向的TMD减震装置。本发明可以实现建筑结构多维减震的效果。
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公开(公告)号：CN115772846A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211574479.0
申请日：2022-12-08
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种悬索桥长吊索缆端减振系统，包括减振支架和缆端阻尼减振组件；悬索桥的主缆通过若干组长吊索与桥面主梁相连接，每组长吊索均包括两根及以上平行设置的吊索；减振支架包括主缆索夹、环形系杆和竖向支撑杆；主缆索夹锁紧架设在主缆外侧；环形系杆水平且同轴套设在主缆正下方其中一组长吊索的外周，环形系杆通过若干根竖向支撑杆与主缆索夹相连接；缆端阻尼减振组件对称布设在环形系杆内腔中，每组缆端阻尼减振组件的两端分别与对应吊索和环形系杆相连接；每组缆端阻尼减振组件均包括两个呈V型或L型布设的缆端阻尼器。本发明能对超过200m的长吊索上端的风振进行有效控制，且能防脱落，节省制作成本。
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公开(公告)号：CN114169036A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111038664.3
申请日：2021-09-06
申请人： 东南大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/27 , G06F119/02
摘要： 本发明涉及一种大跨度桥梁风振响应预警系统和方法，本发明包括监测前端模块、数据采集和传输模块、数据处理和计算模块以及评估预警模块。监测前端模块与数据采集和传输模块持续监测桥址区风环境及桥梁风振响应数据并建立标准化数据库；随后，数据处理和计算模块建立动态的两阶段GRU混合预测模型用于预测桥址区风场以及桥梁风振响应；最后评估预警模块根据响应预测值对大跨桥梁安全性能进行评估及预警。本发明可提前预测大跨桥梁在台风作用下的风振响应，高效可靠且泛化能力好，有助于提高大桥管理部门的应急预案制定管理水平，以保证大跨桥梁结构及桥面行车安全。
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公开(公告)号：CN112524196A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011293914.3
申请日：2020-11-18
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种电涡流消能减振型桥梁伸缩缝装置，包括预埋钢板、金属梳齿板、电涡流消能减振机构和磁屏蔽机构。电涡流消能减振机构包括永磁组件和导体板；在金属梳齿板的每个梳齿底部各安装一个永磁组件；每个永磁组件均包括若干个极性交互排列的永磁体；导体板安装在永磁组件正下方的伸缩缝中；磁屏蔽机构用于隔磁。本发明基于电涡流效应，永磁铁交错固定在金属梳齿板底部，并随桥梁振动发生相对位移时，导体板因切割磁感线而产生电涡流，导体板内产生相反的阻尼力，以减弱主梁的振动响应，并能通过电阻热效应消耗桥梁振动的能量，最终达到消能减振的作用。同时，还能对车辆、强风、地震等动力荷载引起的桥梁振动及平面内偏转予以有效控制。
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公开(公告)号：CN106758765B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201610986712.4
申请日：2016-11-09
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种多维调谐质量阻尼器，包括外部套筒、内部套筒、中心质量块单元、竖向弹簧单元、竖向阻尼器单元、水平向弹簧单元、水平向阻尼器单元；所述中心质量块单元通过水平向弹簧单元、水平向阻尼器单元及滚轮与内部套筒连接，所述内部套筒通过竖向弹簧单元、竖向阻尼器单元及滚轮与外部套筒连接，所述外部套筒与工程结构固定连接。本发明可实现结构的多维振动控制，适用于强风、车辆、地震等动力荷载作用下工程结构的减振控制。
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公开(公告)号：CN106758765A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201610986712.4
申请日：2016-11-09
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种多维调谐质量阻尼器，包括外部套筒、内部套筒、中心质量块单元、竖向弹簧单元、竖向阻尼器单元、水平向弹簧单元、水平向阻尼器单元；所述中心质量块单元通过水平向弹簧单元、水平向阻尼器单元及滚轮与内部套筒连接，所述内部套筒通过竖向弹簧单元、竖向阻尼器单元及滚轮与外部套筒连接，所述外部套筒与工程结构固定连接。本发明可实现结构的多维振动控制，适用于强风、车辆、地震等动力荷载作用下工程结构的减振控制。
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