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公开(公告)号：CN118911146A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411072385.2
申请日：2024-08-06
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
摘要： 本申请公开一种岩溶区深基坑注浆位置确定方法、装置、设备及介质，涉及基坑施工技术领域，采用在深基坑所对应的岩溶区周边布置若干水位监测位置，并且获取各水位监测位置的水头参数，然后根据各水头参数以及预设资料，绘制岩溶区内的所有水头的三维分布模型，再结合获取得到的各水头的实时水头监测数据，在三维分布模型中对对应的水头进行调幅，以消除地质误差，然后根据获取得到的深基坑的开挖安全面深度，将深基坑的当前开挖面开挖至目标位置，并建立深基坑的BIM三维开挖安全面分布模型，根据当前位置至对应的溶腔水面之间的当前距离与溶腔和深基坑底板之间的预设距离之间的大小关系，确定需要进行注浆加固作业的位置，具备了精准注浆的优点。
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公开(公告)号：CN116291587A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310366835.8
申请日：2023-04-06
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开一种导管加固注浆的施工方法，其中，在隧道的侧壁进行测量，标记出多个注浆孔的位置，挖孔、清孔以形成所述多个注浆孔；在所述多个注浆孔内分别插入花管，且所述花管的一端与液压注浆机连接，所述花管另一端的管壁设有多个导浆孔，所述花管的浆液通过所述导浆孔流入所述注浆孔内；采用所述液压注浆机依次对所述多个注浆孔进行注浆，每一所述注浆孔的注浆时间为3～5min，且采用0.5‑1.0MPa的压力；注浆压力太小，浆液无法输送至注浆孔内，注浆压力太大，可能使花管出现堵塞的现象；而且每一注浆孔的注浆量大于注浆孔的体积，确保注浆孔内的浆液充足，确保有多余的浆液流入至注浆孔内的缝隙中，提高隧道支护结构的填充率。
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公开(公告)号：CN115977665A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310090837.9
申请日：2023-02-09
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种盾构始发方法，所述盾构始发方法包括以下步骤：进行始发端头加固；获取盾构始发井底部的地质类型和盾构机的预设型号，根据所述地质类型和所述预设型号，确定始发托架的沉降深度；根据所述沉降深度，在所述盾构始发井的底部安装所述始发托架；在所述始发托架上进行所述盾构机的组装和调试；在所述盾构始发井内安装反力架；将负环管片安装于所述盾构机和所述反力架之间；凿除所述盾构接收井的洞门，以形成始发洞口；将所述盾构机掘进通过所述始发洞口。本盾构始发方法使得始发托架的高度符合现场的实际情况，从而减小盾构机的上下偏移，进而减小盾构轴线与隧道轴线的偏差。
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公开(公告)号：CN116497829A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310192964.X
申请日：2023-02-28
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于水下桩孔的混凝土灌注方法，包括如下步骤：连接导管与储料斗，并临时堵塞所述导管与所述储料斗的连通处；获取所述混凝土的目标用量，并根据所述混凝土的目标用量向所述储料斗中充入所述混凝土；向所述水下桩孔中插入所述导管，以使所述导管与所述水下桩孔连通；连通所述储料斗和所述导管，对所述水下桩孔进行灌注。本发明通过临时堵塞导管与储料斗的连通处，在向水下桩孔中插入导管后，再连通储料斗和导管，对水下桩孔进行灌注，在混凝土的灌注过程中，保证了储料斗中混凝土的流动性，且在混凝土从储料斗进入导管时，减少了混凝土和水的接触，以保证水下混凝土的灌注质量，提高了水下桩孔的施工质量和施工效率。
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公开(公告)号：CN116274765A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310192952.7
申请日：2023-02-28
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢筋笼制作方法，涉及钻孔桩的钢筋笼制作技术领域，所述钢筋笼制作方法包括如下步骤：制作钢筋定位架；将主筋放置于所述定位架；在所述主筋上焊接加劲箍；在所述主筋上盘绕螺旋筋，形成半成品钢筋笼；对所述半成品钢筋笼进行补焊加固，形成成品钢筋笼。本发明通过制作钢筋定位架，将主筋的位置进行定位，在定位架上对主筋进行焊接加强箍和盘绕螺旋筋的施工方式，将钢筋笼的现场生产模式规范化，提高了钢筋笼现场加工效率的同时，避免了因人工经验差异而导致的钢筋笼品质参差不齐的技术问题，提高了现场加工钢筋笼的成品质量，更利于把控施工质量。
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公开(公告)号：CN116163749A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310107453.3
申请日：2023-02-09
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开一种曲线段盾构掘进方法，用于在施工过程中调整盾构机掘进的施工策略，曲线段盾构掘进方法包括：获取盾构机当前掘进的隧道段的当前环境参数；获取盾构机当前的施工姿态参数；根据当前环境参数与施工姿态参数，调整盾构机的施工姿态；根据当前环境参数，计算盾构机的最佳机体长度参数；根据最佳机体长度参数，调整盾构机的尾盾位置；根据当前环境参数，确定拼装管片类型，并控制盾构机进行管片拼装；如此，可减小盾构机的姿态偏离程度，从而保证掘进轨迹符合设计轴线；并且调整盾构机的尾盾位置，使得盾构机能够顺利通过曲线隧道段；同时可保证管片在曲线段处拟合设计轴线的过程中曲线缓和且能够保持隧道的施工质量。
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公开(公告)号：CN116163533A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310366852.1
申请日：2023-04-06
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种楼板钢筋的绑扎方法，其中，在楼板的模板上标记出钢筋分布位置，将多根纵筋和多根横筋按照所述模板上的标记摆放，且交错分布以形成双层钢筋网；每层所述钢筋网上具有多个交叉点位，选取占所述的多个交叉点位中一半的数量进行绑扎；交叉点位绑扎后形成多组菱形状的连接轨迹，每组连接轨迹内均具有一闲置点；通过在多个交叉点位中选取一半的数量进行绑扎，可以使整个钢筋网减少一半的绑扎作业量，同时绑扎后形成多组菱形状的连接轨迹，每组连接轨迹内具有一闲置点无需绑扎，使钢筋网绑扎密度降低，但连接轨迹可以覆盖整个钢筋网，从而确保多根纵筋与多根横筋之间的连接强度，满足钢筋之间连接强度的情况下，提高绑扎钢筋的施工效率。
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公开(公告)号：CN116677402A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310728038.X
申请日：2023-06-19
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本发明公开一种隧道出渣方法及系统，涉及隧道施工技术领域，其中，隧道出渣方法包括以下步骤：利用一号盾构机由位于地铁预设线路中部的一号工作井朝向地铁预设线路的第一方向进行掘进，利用二号盾构机由位于地铁预设线路中部的二号工作井朝向地铁预设线路的第二方向进行掘进；将所述一号盾构机掘出的渣土转运至位于二号工作井内的二号垂直皮带机，并由二号垂直皮带机输送至地面，将所述二号盾构机掘出的渣土转运至位于一号工作井内的一号垂直皮带机，并由一号垂直皮带机输送至地面。本发明技术方案实现了地铁隧道的双向开挖和双向出渣，相比于单向开挖和单向出渣的技术方案，极大地提高了隧道开挖的效率，缩短了工期。
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公开(公告)号：CN115405307A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211115064.7
申请日：2022-09-13
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种盾构区间溶洞钻孔布置方法，包括以下步骤：S1、在已揭示的溶洞上钻设示意孔，并通过示意孔测量溶洞的高度H；S2、若H≤1m，则在示意孔的边缘处钻设注浆孔；若1m＜H≤3m，则在示意孔外呈三角形钻设两个注浆孔；若H＞3m，则在围绕示意孔钻设多个注浆孔；S3、在注浆孔的外围间隔2m处钻设探边孔，若探边孔位于溶洞内，则该探边孔为注浆孔，且继续向该探边孔外围钻设探边孔，直至确定溶洞的边界为止；S4、根据溶洞大小在溶洞上钻设至少一个填料孔，若为多个，则相邻两个填料孔之间的间距为5m至7m，并通过填料孔向溶洞中填充砂料；本发明技术方案降低了施工后的沉降差异，减少了地表沉降过大或者坍塌事故的发生。
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公开(公告)号：CN220097613U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202321575374.7
申请日：2023-06-19
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司
摘要： 本实用新型公开一种皮带机落料清理装置及皮带机，涉及皮带机辅助装置技术领域，其中皮带机落料清理装置安装于皮带机的卸料段，所述卸料段包括承载料渣的上层皮带以及回转后的下层皮带，所述落料清理装置包括出料斗和刮板，所述出料斗设于所述下层皮带的下方，用于承接从所述皮带机的卸料段输出的料渣，所述刮板设于所述下层皮带和所述出料斗之间，所述刮板沿所述下层皮带的宽度方向延伸设置，所述刮板的一侧边用于与所述下层皮带接触，以将所述下层皮带上残留的料渣刮入所述出料斗。本实用新型通过刮板以将残留在下层皮带上的料渣刮入出料斗，以实现对黏附在下层皮带上的料渣的清理。
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