震后隧道的修复方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115012960A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210752212.X

    申请日:2022-06-29

    IPC分类号: E21D9/01

    摘要: 本发明涉及隧道治理技术领域,特别涉及一种震后隧道的修复方法。通过确定震害隧道结构的破坏类型,然后根据震害隧道结构的破坏指标参数以及破坏类型,得到隧道结构的破坏程度定级结果,根据破坏程度定级结果,将隧道结构划分为修复区段、加强区段、拆换区段及重建区段中的至少一个,根据破坏程度定级结果,确定对应的整治措施并对对应的修复区段、加强区段、拆换区段及重建区段分别进行修复,能够对震害隧道结构的不同区段制定对应的治理方案并且采用对应的治理方案对对应的区段进行治理,解决了无法针对震害隧道结构的不同震害程度制定对应的治理方案并进行治理的缺陷,实现了为震害隧道结构的不同区段制定对应的治理方案并进行治理的功能。

    一种无砟轨道上拱偏移整治施工方法

    公开(公告)号:CN115341417A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202211122802.0

    申请日:2022-09-15

    IPC分类号: E01B1/00 E01B2/00 E01B37/00

    摘要: 本发明属于轨道施工相关技术领域,并公开了一种无砟轨道上拱偏移整治施工方法,其主要包括下列步骤:对处于隧道地段的待整治无砟轨道,执行道床板两侧下部结构混凝土的凿除;对道床板采用多个限位装置进行限位;在道床板与下方结构支撑层混凝土之间的界面位置,进行水平切割;对道床板及下方结构支撑层进行竖向切割;对道床板执行平移纠偏处理;对道床板执行高程微调处理、对道床板执行植筋锚固及混凝土回填,以及对无砟轨道进行长轨精调及提速处理,直至满足设计要求。通过本发明,能够对无砟轨道的平面及高程均实现高精度的调整,同时具备施工便捷、准确可靠、适应性好等优点,因而尤其适用于无砟轨道上拱偏移的全面整治应用场合。

    活动断裂段隧道运营期间安全状态监测系统

    公开(公告)号:CN218035126U

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202221658422.4

    申请日:2022-06-29

    摘要: 本实用新型涉及隧道工程技术领域,特别涉及一种活动断裂段隧道运营期间安全状态监测系统,本实用新型技术方案在实施过程中,能够对隧道中断层破碎带、以及与断层破碎带两侧的两个影响带进行实时监测,进而使得本实用新型在实施过程中能够对穿越断层破碎带的衬砌层进行实时监测,解决了相关技术无法对穿越断层破碎带的隧道的衬砌层的稳定性进行实时监测的缺陷,通过在第一影响带、断层破碎带以及第二影响带中分别设置第一监测断面、第二监测断面以及第三监测断面,在并且在每一个监测断面时均设置一个数据收集模组,使得本实用新型在实施过程中,使得本实用新型在实施过程中实现了对穿越断层破碎带的隧道的衬砌层进行实时监测的功能。