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公开(公告)号：CN113513323A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110943112.0
申请日：2021-08-17
申请人： 中铁二局第四工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，提供了一种非爆与减震爆破联合施工方法，采用“台阶法”，以上层台阶机械开挖+下层台阶爆破开挖的方式进行施工，包括以下步骤：1)在施工路段做超前支护；2)上台阶机械开挖及初期支护；3)在既有建筑物一侧设置双排密集减振孔，爆破施工前，采用破碎锤或者炮机将减震孔破碎连接成隔震槽；4)下台阶爆破开挖及支护；5)爆破开挖完成后，及时做支护，适时施做仰拱及二次衬砌。本发明通过机械开挖上台阶创造临空面，下台阶爆破设置隔震槽，严格爆破方案设计，能有效降低爆破施工对既有建筑的影响，加快特殊环境(如下穿、临近既有建(构)筑物)下施工进度。
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公开(公告)号：CN112554221A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011306547.6
申请日：2020-11-19
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种水下钢管桩间连接系及其安装方法，包括至少两个套筒、至少一个限位装置；所述限位装置用于与钢管桩固定连接；所述套筒为中空结构件，相邻的两个套筒相对设置，相邻所述套筒的外壁间设置有连接系杆件，所述连接系杆件一端固定连接在套筒的外壁上，连接系杆件的另一端固定连接在该套筒相邻套筒的外壁上；所述套筒用于套设在钢管桩上并且所述套筒的底部与所述限位装置相抵后将套筒卡紧。该连接系结构简单，安装方便，不需要进行水下焊接，适用性高，能够有效减小钢管桩的自由长度，提高其自身稳定性，达到有效控制施工成本的目的。
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公开(公告)号：CN105463958A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201511014984.X
申请日：2015-12-31
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
CPC分类号： E01B29/00 , E01B25/305 , E01B29/005 , E01B2204/09
摘要： 本发明涉及轨道施工领域，本发明的磁悬浮轨道梁接触轨槽道安装方法及槽道定位模具，包括制作轨道梁接触轨槽道定位模具，梁箱侧模板定位开孔，槽道组的固定，混凝土浇筑及模板拆除的施工步骤，用轨道梁接触轨槽道定位模具进行拼装成组，使双槽道组平行施工误差满足设计要求；在轨道梁外钢模上开设的槽道定位孔，可确保槽道偏转施工误差满足设计要求，还可避免混凝土浇注时漏浆；而槽道上的T型螺栓通过定位孔与外钢模连接，T型螺栓内部与槽道连接，拧紧螺母确保压痕与槽道紧密贴合，消除了槽道嵌入施工误差及双槽道组倾斜施工误差，确保了槽道的施工质量，保证了槽道的安装精度。
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公开(公告)号：CN103485286B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201310463986.1
申请日：2013-10-08
申请人： 中铁二局股份有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及土木工程领域，特别涉及一种箱梁预制节段箱室加固方法；本发明公布的方法首先在确定一系列基础数据后，对箱室上与架桥机支腿接触的梁部进行局部承压检算、顶板进行冲切检算，合格后用有限元分析软件对箱室上与架桥机支腿接触位置的箱室腹板进行偏心受压受拉检算，然后在有限元分析软件里设定不同支撑结构，以偏心受压受拉检算中得到的某一数值为主要环境初始数据对每种支撑结构分别进行有限元分析，得到合格的多组解决方案，选择最优方案后最终进行选材；本发明的目的在于提供一种计算科学、节省材料、实施方便的箱梁预制节段箱室加固方法。
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公开(公告)号：CN102359100B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201110212798.2
申请日：2011-07-28
申请人： 中铁二局股份有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有复杂地质的大型垃圾填埋场地的沼气处理工艺，首先针对不同的地质采用不同的地基加固方法，再根据不同的地基加固方法来确定沼气排放施工方案，主要有两种路基地段，柱锤冲扩桩处理地段和预应力管桩处理地段，其特征在于：（一）对柱锤冲扩桩处理地段采用柱锤冲扩桩处理填埋场的沼气，（二）对预应力管桩处理地段采用沼气排气井处理填埋场的沼气。本发明的有益效果在于：效果显著，降低工程造价，沼气排放效率高，使用寿命长，减少安全隐患，环境污染得到有效控制。
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公开(公告)号：CN101526629B
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200910058824.3
申请日：2009-04-02
申请人： 中铁二局股份有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种过煤系地层隧道施工地质预报方法，依次采用了宏观分析，在宏观分析的基础上根据具体情况通过采用地质编录、物探分析或超前钻孔手段对过煤系地层隧道情况进行具体分析；将前述获取的信息分类并进行主要工程地质条件预测与过煤系地层地质灾害预测；然后将相关信息和数据完成过煤系地层隧道施工地质预报系统的构建。本发明提供了一种较完善的并能较准确的对过煤系地层隧道施工地质进行预报的系统。
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公开(公告)号：CN111335078A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010291332.5
申请日：2020-04-14
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道与地下工程技术方案领域，特别是一种斜井无砟轨道及其施工方法。一种斜井无砟轨道，包括道床，所述道床设于斜井底板上，所述道床内设有若干轨枕和若干限位件，所述轨枕用于支撑钢轨，所述钢轨的下部嵌入所述道床，所述限位件一端连接所述斜井底板、另一端连接所述钢轨。所述斜井无砟轨道刚度均匀性更好，使用寿命更长，结构耐久性强，还有效的减少了钢轨的残余变形累积量，避免了有轨运输作业过程中道床变形、钢轨变形引起的不定期维修工作，降低了有轨运输作业的轨道投入成本。
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公开(公告)号：CN110499767A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910667843.X
申请日：2019-07-23
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种人工挖孔桩快速出渣施工方法，属于隧道施工技术领域。本发明步骤包括，A、确定桩基的中心位置：定位桩基中心;B、上层导洞初支破除：根据桩基中心对上层导洞仰拱上桩基范围内进行初支的破除；C、钻排渣孔：采用钻孔工具在上层导洞桩基中心进行钻排渣孔，然后根据排渣孔位置对下层导洞拱顶在排渣孔位置上进行初支破除，使上层导洞和下层导洞通过排渣孔连通；D、桩身开挖：挖桩身，并将在挖桩身时产生的渣土和水通过排渣孔排到下层导洞中，通过转运工具将渣土和水转运出隧道。通过桩间排渣孔至上而下排渣代替了传统的出渣方式，提高了出渣效率，方便快捷，同时避免了采用传统吊运的出渣方法而带来的渣土坠落的事故。
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公开(公告)号：CN105463958B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201511014984.X
申请日：2015-12-31
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
摘要： 本发明涉及轨道施工领域，本发明的磁悬浮轨道梁接触轨槽道安装方法及槽道定位模具，包括制作轨道梁接触轨槽道定位模具，梁箱侧模板定位开孔，槽道组的固定，混凝土浇筑及模板拆除的施工步骤，用轨道梁接触轨槽道定位模具进行拼装成组，使双槽道组平行施工误差满足设计要求；在轨道梁外钢模上开设的槽道定位孔，可确保槽道偏转施工误差满足设计要求，还可避免混凝土浇注时漏浆；而槽道上的T型螺栓通过定位孔与外钢模连接，T型螺栓内部与槽道连接，拧紧螺母确保压痕与槽道紧密贴合，消除了槽道嵌入施工误差及双槽道组倾斜施工误差，确保了槽道的施工质量，保证了槽道的安装精度。
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公开(公告)号：CN102979087A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210560139.2
申请日：2012-12-21
申请人： 中铁二局股份有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种旋挖桩施工方法，该方法包括步骤：袖阀管注浆，加固旋挖桩桩身周围的土层；进行旋挖桩施工。本发明旋挖桩施工方法，在旋挖桩施工之前先进行袖阀管注浆，加固旋挖桩周边土体，有效的解决了传统旋挖桩施工采用泥浆护壁所存在的缺陷，使得旋挖桩桩壁的稳定性高；同时，使得旋挖桩施工能够在包含大量软弱土层、砂卵石土层的地区进行作业并保证良好质量，扩大了桩挖施工的应用范围。
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