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公开(公告)号：CN103628405B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201310664741.5
申请日：2013-12-10
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 铁路桥梁导风栏杆，以减少横风对桥梁上高速机车的影响，保证列车的高速安全运行。它包括在梁体两侧间隔设置且与梁体固定连接的安装支座(20)，以及与安装支座(20)固定连接的挡导板(10)，挡导板(10)具有竖立的挡风面(11)和位于挡风面(11)上部且向外倾斜的导风面(12)，挡风面(11)、导风面(12)上分布设置通风孔(15)。
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公开(公告)号：CN103628405A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310664741.5
申请日：2013-12-10
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 铁路桥梁导风栏杆，以减少横风对桥梁上高速机车的影响，保证列车的高速安全运行。它包括在梁体两侧间隔设置且与梁体固定连接安装支座（20），以及与安装支座（20）固定连接的挡导板（10），挡导板（10）具有竖立的挡风面（11）和位于挡风面（11）上部且向外倾斜的导风面（12），挡风面（11）、导风面（12）上分布设置通风孔（15）。
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公开(公告)号：CN111119032A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010053267.2
申请日：2020-01-17
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种悬挂式空轨的墩梁连接装置，包含铰轴，所述铰轴连接吊板一，所述吊板一通过条形孔一用于连接墩，所述铰轴上套接有吊板二，所述吊板二通过条形孔二用于连接轨道梁，所述吊板一上设有安装槽，所述安装槽内卡接有垫板，所述垫板的长度适配或小于所述安装槽的长度，所述铰轴通过所述垫板连接于所述吊板一；所述条形孔一沿纵桥向设置，所述条形孔二沿竖向设置；或者所述条形孔一沿竖向设置，所述条形孔二沿纵桥向设置。采用本装置能够实现三向无极调节，调节精度高，且方便安装，结构受力性能好，减少二次定位测量安装的工序，有效降低施工难度，提高施工精度，提高安装效率，节省施工成本，对悬挂式空轨的广泛推广具有重大意义。
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公开(公告)号：CN215104635U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121046660.5
申请日：2021-05-17
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 一种用于桥梁的聚氨酯伸缩装置，以确保伸缩体左右两侧受力变形均匀，提高伸缩体和整个装置的使用寿命，降低线路运营维护成本。导向构件由沿梁端伸缩缝竖向中线对称设置的左侧导管、导向杆和右侧导管构成，导向杆的两端分别延伸入左侧导管、右侧导管内且与之形成轴向滑移配合。锚固构件由U型构件和锚杆构成，U型构件沿梁端伸缩缝通长延伸，间隔设置的锚杆穿过U型构件的底部与由梁体延伸入混凝土找平层内的预埋钢筋焊接，左侧导管、右侧导管的外端与同侧U型构件固定连接。
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公开(公告)号：CN207295428U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721257584.6
申请日：2017-09-27
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种可调高式耐严寒球型钢支座，以能方便抽取与更换的支座，方便地实现支座二次调平，并具有可靠的高耐寒性能、耐干燥的性能。包括上支座板、下支座板和位于其间的球冠衬板，镶嵌在球冠衬板上部平面凹槽内的耐磨板一在上支座板底部形成滑动副，镶嵌于球冠衬板凸球面下部的耐磨板二在下支座板上部凹球面形成转动副，上支座板以上设置有埋入梁体底部的上锚碇板。所述下支座板以下设置下锚碇板，在上锚碇板与上支座板之间或者下锚碇板与下支座板之间设置调高垫板；所述下锚碇板内设置通向其底面的观察与注浆孔，并在下锚碇板底面上环向间隔设置调平螺栓。
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公开(公告)号：CN216108051U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202121047941.2
申请日：2021-05-17
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 一种抗震伸缩装置，以有效避免梳齿发生翘齿，且具有抗震防落梁的功能。包括设置于相邻梁体梁端安装槽处的左侧梳齿板、右侧梳齿板，左侧梳齿板、右侧梳齿板沿伸缩缝中线对称结构，其梳齿部相交错。所述左侧梳齿板、右侧梳齿板板面下沿长度方向间隔设置与之焊接为一体的锚固构件，各锚固构件与对应侧梁端安装槽内的后浇混凝土锚固连接，梳齿部形成短悬臂结构，其下方依次设置挡渣机构、防水机构；伸缩缝内沿长度方向间隔设置抗拉机构，抗拉机构的两端埋入同侧后浇混凝土内且与之形成锚固连接。
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公开(公告)号：CN211713663U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922247721.3
申请日：2019-12-13
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型提供了一种抗倾覆转体支座，涉及桥梁技术领域。抗倾覆转体支座包括上球铰、球面耐磨板、下球铰、上限位螺栓、限位板和下限位螺栓；上球铰、球面耐磨板、下球铰从上至下依次层叠设置，上球铰的底面为第一凸球面，球面耐磨板的顶面为第一凹球面，述球面耐磨板的底面为第二凸球面，下球铰的顶面为第二凹球面，第一凸球面与第一凹球面配合，第二凸球面与第二凹球面配合；限位板设置在上球铰和下球铰的外周面，上限位螺栓将限位板与上球铰连成一体，下限位螺栓将限位板与下球铰连成一体。抗倾覆转体支座结构简单，为混凝土桥的转体施工提供支承与转动，防止由于桥梁结构施工过程中失去平衡导致结构发生倾覆，保证施工安全，降低施工难度。
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公开(公告)号：CN203684086U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320806943.4
申请日：2013-12-10
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 铁路桥梁导风栏杆，以减少横风对桥梁上高速机车的影响，保证列车的高速安全运行。它包括在梁体两侧间隔设置且与梁体固定连接安装支座（20），以及与安装支座（20）固定连接的挡导板（10），挡导板（10）具有竖立的挡风面（11）和位于挡风面（11）上部且向外倾斜的导风面（12），挡风面（11）、导风面（12）上分布设置通风孔（15）。
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公开(公告)号：CN211848862U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020115063.2
申请日：2020-01-17
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种悬挂式空轨的墩梁连接装置，包含铰轴，所述铰轴连接吊板一，所述吊板一通过条形孔一用于连接墩，所述铰轴上套接有吊板二，所述吊板二通过条形孔二用于连接轨道梁，所述吊板一上设有安装槽，所述安装槽内卡接有垫板，所述垫板的长度适配或小于所述安装槽的长度，所述铰轴通过所述垫板连接于所述吊板一；所述条形孔一沿纵桥向设置，所述条形孔二沿竖向设置；或者所述条形孔一沿竖向设置，所述条形孔二沿纵桥向设置。采用本装置能够实现三向无极调节，调节精度高，且方便安装，结构受力性能好，减少二次定位测量安装的工序，有效降低施工难度，提高施工精度，提高安装效率，节省施工成本，对悬挂式空轨的广泛推广具有重大意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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