-
公开(公告)号：CN111577355A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010406025.7
申请日：2020-05-14
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开一种特软岩层隧道间隔二次拱架长锚索锁脚复合施工方法，涉及隧道施工防护技术领域，该方法包括：三台阶法施工，开挖预留沉降变形量500mm，中、下台阶开挖前，两侧边界均插设超前小导管并注浆；开挖完成后施加临时仰拱初支；每隔6.0m设置一个格栅拱架，在隧道两侧使用锚索机打完孔后，安装锚索并预留600mm；采用硫铝酸盐水泥注浆，凝固2小时后，施加预应力3～5吨，用三副锚索卡具将相邻两根锚索锁住，再用混凝土喷顺；采用双层钢筋混凝土结构施加二次衬砌，完成施工。本发明在第一次初期支护的基础上，通过采取间隔二次拱架和长锚索锁脚的复合式方法，避免初支大变形导致侵限，甚至出现塌方事故，控制安全风险。
-
公开(公告)号：CN111577344A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010405994.0
申请日：2020-05-14
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开一种大倾角发育裂隙涌水洞内治水开挖方法，采用化学浆液对初支面渗漏水处和掌子面前方涌水处进行定向注浆封堵。顺序是先对掌子面后方的初支面渗漏水处进行注浆封堵和加固，然后对掌子面前方涌水处进行注浆封堵，即在隧道开挖边界外形成一个巨大瓦片覆盖在隧顶，封住涌水，还能承压，保证开挖安全；化学浆液反应速度快，几十秒甚至几秒即可见效，不影响后续的开挖、初支、二衬等工序施工，治理渗漏水、涌水快速、安全、可靠，不影响后续工序的施工的特点。
-
公开(公告)号：CN111561329B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010391518.8
申请日：2020-05-11
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种铁路隧道仰拱下方水库爆顶透水窟窿修补方法，本发明通过设置简易栈桥和施工平台，在施工过程中进行悬吊过人、过车、送料及操作；在横洞底部设置的跨引水隧洞的钢筋砼梁板确保横洞重车通过安全和引水隧洞的结构安全；横洞的钢筋混凝土套衬为横洞提供上部结构抗力，确保以后引水隧洞和横洞的运营安全。本发明实现了快速对大断面引水隧洞顶部巨型窟窿进行高质量修补，尽快恢复蓄水、发电，减少对当地工业、农业的影响；对横洞的底部及洞身进行修复，确保了质量，保证结构的安全和运营的安全，避免了横洞报废，节约了成本。
-
公开(公告)号：CN111577340A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010406317.0
申请日：2020-05-14
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种初期支护系统的施工方法，包括以下步骤：S1：开挖上台阶，在隧道的岩面上铺设金属网，喷射初喷混凝土；S2：在隧道中布设钢拱架，铺设钢筋网；S3：在岩面上钻出若干安装孔，各安装孔中均安装锁紧锚管，各锁紧锚管的孔内均推放长线雷管，接电爆破，再向锁紧锚管中浇筑水泥-水玻璃双液浆，最后将钢拱架与锁紧锚管固定；S4：在钢拱架上均匀喷射次喷混凝土到设计厚度；S5：重复S1-S4依次进行中台阶和下台阶的施工。本发明能够改善锁紧锚管的受力状态，避免锁紧锚管被拉出、钢拱架失效和初支开裂侵限造成的返工以及安全高风险现象，并能够增加初期支护结构的整体性和强度，防止发生开挖后隧道顶部掉块、蹓塌事故。
-
公开(公告)号：CN117434612A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311210431.6
申请日：2023-09-19
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： G01V3/38
摘要： 本发明涉及地球物理隧道勘察技术领域，特别是一种基于空地井综合物探的隧道富水性评价方法及装置。解决了单一物探数据及单一地质资料对隧道富水性存在的“一孔之见”或者多解性等问题，从钻孔资料及物探资料等综合方法进行富水性判定，大幅提高了隧道富水性判定结果的可靠程度；且通过改进熵权法增强计算客观权重数值的稳定性，提高隧道富水性判断的准确性；同时通过改进层次分析法降低计算量，提高隧道富水性判定的效率，从而能够快速地、准确地对隧道富水性进行评价，降低现有铁路隧道勘察阶段对依赖专家经验、准确率不高、效率低下的问题，提升工程施工的安全性。
-
公开(公告)号：CN111577340B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202010406317.0
申请日：2020-05-14
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种初期支护系统的施工方法，包括以下步骤：S1：开挖上台阶，在隧道的岩面上铺设金属网，喷射初喷混凝土；S2：在隧道中布设钢拱架，铺设钢筋网；S3：在岩面上钻出若干安装孔，各安装孔中均安装锁紧锚管，各锁紧锚管的孔内均推放长线雷管，接电爆破，再向锁紧锚管中浇筑水泥‑水玻璃双液浆，最后将钢拱架与锁紧锚管固定；S4：在钢拱架上均匀喷射次喷混凝土到设计厚度；S5：重复S1‑S4依次进行中台阶和下台阶的施工。本发明能够改善锁紧锚管的受力状态，避免锁紧锚管被拉出、钢拱架失效和初支开裂侵限造成的返工以及安全高风险现象，并能够增加初期支护结构的整体性和强度，防止发生开挖后隧道顶部掉块、蹓塌事故。
-
公开(公告)号：CN111502707A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010391679.7
申请日：2020-05-11
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开一种隧道极软岩层收缩拱架初支方法，通过现场验证，极软弱炭质、泥质页岩特性是塑性流变，且吸附水、透水，在此基础上以抵抗为主、适当释放为辅的观点采取初支结构措施，能够对症下药治理软岩大变形、初支侵限及塌方，可靠有效；本发明在原来设计初支的基础上适当加大预留沉降变形量，在允许一定变形的基础上杜绝侵限和返工，加快了施工速度，解除了工期在铁路全线的严重紧张程度；此外，本发明提出的限制尺寸收缩拱架设计，加工简单，现场施工方便操作。
-
公开(公告)号：CN111577355B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202010406025.7
申请日：2020-05-14
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开一种特软岩层隧道间隔二次拱架长锚索锁脚复合施工方法，涉及隧道施工防护技术领域，该方法包括：三台阶法施工，开挖预留沉降变形量500mm，中、下台阶开挖前，两侧边界均插设超前小导管并注浆；开挖完成后施加临时仰拱初支；每隔6.0m设置一个格栅拱架，在隧道两侧使用锚索机打完孔后，安装锚索并预留600mm；采用硫铝酸盐水泥注浆，凝固2小时后，施加预应力3～5吨，用三副锚索卡具将相邻两根锚索锁住，再用混凝土喷顺；采用双层钢筋混凝土结构施加二次衬砌，完成施工。本发明在第一次初期支护的基础上，通过采取间隔二次拱架和长锚索锁脚的复合式方法，避免初支大变形导致侵限，甚至出现塌方事故，控制安全风险。
-
公开(公告)号：CN111502707B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202010391679.7
申请日：2020-05-11
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开一种隧道极软岩层收缩拱架初支方法，通过现场验证，极软弱炭质、泥质页岩特性是塑性流变，且吸附水、透水，在此基础上以抵抗为主、适当释放为辅的观点采取初支结构措施，能够对症下药治理软岩大变形、初支侵限及塌方，可靠有效；本发明在原来设计初支的基础上适当加大预留沉降变形量，在允许一定变形的基础上杜绝侵限和返工，加快了施工速度，解除了工期在铁路全线的严重紧张程度；此外，本发明提出的限制尺寸收缩拱架设计，加工简单，现场施工方便操作。
-
公开(公告)号：CN111561329A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010391518.8
申请日：2020-05-11
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种铁路隧道仰拱下方水库爆顶透水窟窿修补方法，本发明通过设置简易栈桥和施工平台，在施工过程中进行悬吊过人、过车、送料及操作；在横洞底部设置的跨引水隧洞的钢筋砼梁板确保横洞重车通过安全和引水隧洞的结构安全；横洞的钢筋混凝土套衬为横洞提供上部结构抗力，确保以后引水隧洞和横洞的运营安全。本发明实现了快速对大断面引水隧洞顶部巨型窟窿进行高质量修补，尽快恢复蓄水、发电，减少对当地工业、农业的影响；对横洞的底部及洞身进行修复，确保了质量，保证结构的安全和运营的安全，避免了横洞报废，节约了成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
13 条记录 (耗时 0.033 秒)
