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公开(公告)号:CN116755164A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310719057.6
申请日:2023-06-16
申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 成都理工大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司
IPC分类号: G01V3/38 , G01V3/08 , G06N3/0464 , G06N3/086
摘要: 本发明公开了基于卷积神经网络的电磁反演因子智能搜索方法,其包括以下步骤:采集获得电磁场数据集,并选取数据样本;对数据样本进行预处理;搭建卷积神经网络,并利用预处理后的数据样本进行训练,采用交叉验证优化卷积神经网络;将观测获取的电磁波和物体形状对应的数据输入至优化后的卷积神经网络,得到反演因子预测结果;利用优化算法搜索最优反演参数;利用最优反演参数,并结合先验知识,对反演因子预测结果进行评估和优化,得到最佳的电磁反演因子。通过上述方案,本发明具有逻辑简单、高效可靠等优点,在地球物理技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
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公开(公告)号:CN115447773A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211174910.2
申请日:2022-09-26
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要: 本发明关于一种无人机航空物探综合站应用系统,该系统中驱动装置包括转盘,转盘周缘设有一圈第一齿环和一圈第二齿环;第一联动装置包括第一联动环,第一联动环的顶部设有一圈第一环形槽,第一联动环的内环面上设有一圈第一卡齿,第一卡齿与第一齿环啮合,第一联动环连接有第一专用探物器;第二联动装置包括第二联动环,第二联动环的顶部设有一圈第二环形槽,第二联动环的外环面上设有一圈第二卡齿,第二卡齿与第二齿环啮合,第二联动环连接有第二专用探物器;限位装置滑动卡接第一联动装置和第二联动装置;透明挡罩,驱动装置、第一联动装置、第二联动装置和限位装置均位于透明挡罩和无人机围合的区域内。该系统结构简单,使用方便,效果良好。
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公开(公告)号:CN118110511A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410368785.1
申请日:2024-03-28
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要: 本发明属于地质勘探技术领域,公开了一种超深水平孔原位岩体物性多参数测量装置及方法,所述测量装置包括外壳和沿外壳长度方向顺次连接于外壳内壁的按键组件、电池组件和数据采集组件;电池组件分别与数据采集组件和按键组件连接;数据采集组件包括沿所述外壳长度方向顺次连接的第一采集组件、第二采集组件和第三采集组件;数据采集组件用于采集和存储岩体物性参数。本发明的一种超深水平孔原位岩体物性多参数测量装置集成了多种岩体物性参数的测量,能够实现一次下孔即可获取多种岩体物性参数;同时能够实现无缆下孔测量,不受深度和钻孔倾角限制,更能满足野外实际应用。
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公开(公告)号:CN110133726B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN201910336102.3
申请日:2019-04-25
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人: 李坚 , 张雨露 , 张广泽 , 寇川 , 雷旭友 , 魏栋华 , 曹云勇 , 尹小康 , 蒋良文 , 王科 , 徐正宣 , 吴俊猛 , 杨英 , 赵思为 , 付开隆 , 赵平 , 李建强 , 杜宇本 , 刘康 , 甄大勇 , 叶建超 , 马文德
IPC分类号: G01V3/08
摘要: 铁路隧道航空电磁法勘探测线布置方法,以有效对铁路线路中线地下断面的地质情况进行勘探,确保物探资料的可靠性,且最大可能地实现勘探工程的经济性、合理性和高效性。勘探测线包括:中央测线,布置于线路中线位置;左侧测线群、右侧测线群,沿线路方向分别布置于线路中线的左侧、右侧,左侧测线群、右侧测线群中各测线相对于中央测线对称布置,同侧测线线间距由距中央测线最近的测线线间距为最小,逐渐变至距中央测线最远的测线线间距为最大;左侧测线群最边缘测线与右侧测线群最边缘测线之间的间距为隧道勘探深度的2倍;中央测线、左侧测线群和右侧测线群中各测线的长度为隧道长度与由隧道两端向外延伸的延伸段长度之和。
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公开(公告)号:CN116794736A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310718958.3
申请日:2023-06-16
申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 成都理工大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: G01V3/38 , G06N3/0455 , G06N3/048 , G06N3/0985
摘要: 本发明公开了一种基于transform的大地电磁反演模型建立方法,包括:采集大地电磁测深模型样本数据集;采用麦克斯韦方程正演转化得到与大地电磁测深模型样本数据集对应的视电阻率和相位样本的数据,并形成样本对;将样本对拆分为训练集和测试集;基于Transformer架构搭建SwinUnet网络,并进行学习映射;利用训练集对搭建SwinUnet网络进行训练,获得最佳的反演网络权重和超参数模型以视电阻率和相位样本的数据拟合的拟合非线性函数,完成对SwinUnet网络进行训练;利用测试集对训练后的SwinUnet网络进行测试,并得到端到端的地电模型反演成像结果;完成大地电磁反演模型的建立。
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公开(公告)号:CN115447773B
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202211174910.2
申请日:2022-09-26
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: B64U20/80 , G01V3/16 , B64C25/62 , B64U101/17
摘要: 本发明关于一种无人机航空物探综合站应用系统,该系统中驱动装置包括转盘,转盘周缘设有一圈第一齿环和一圈第二齿环;第一联动装置包括第一联动环,第一联动环的顶部设有一圈第一环形槽,第一联动环的内环面上设有一圈第一卡齿,第一卡齿与第一齿环啮合,第一联动环连接有第一专用探物器;第二联动装置包括第二联动环,第二联动环的顶部设有一圈第二环形槽,第二联动环的外环面上设有一圈第二卡齿,第二卡齿与第二齿环啮合,第二联动环连接有第二专用探物器;限位装置滑动卡接第一联动装置和第二联动装置;透明挡罩,驱动装置、第一联动装置、第二联动装置和限位装置均位于透明挡罩和无人机围合的区域内。该系统结构简单,使用方便,效果良好。
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公开(公告)号:CN118732063A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410896692.6
申请日:2024-07-04
申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: G01V3/38
摘要: 本发明公开了一种用于接地电性源频率域数据的蝙蝠寻优反演方法,包括:S1、获取目标区域的电性源电磁勘探频率域的场值数据,生成反演拟合数据;S2、根据反演拟合数据计算待求解的模型的参数空间,以参数的初始解作为初始位置生成多个蝙蝠算子;S3、获取每个蝙蝠算子的位置信息和频率信息,根据搜索策略进行更新;S4、获取目标函数,根据更新后的蝙蝠算子计算目标函数的函数值和适应度,选择适应度超出阈值的蝙蝠算子作为基准,更新其他蝙蝠算子;S5、检测是否达到更新终止条件,若是则将目标函数最小的函数值对应的模型参数作为最优解输出,得到地下电导率的空间分布。与现有技术相比,本发明反演高效,基本原理简单,反演结果稳定可靠。
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公开(公告)号:CN116719083A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310635085.X
申请日:2023-05-31
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种基于纵波的隧洞施工不良地质的快速识别方法及装置,包括:获取目标区域的原始地震纵波数据,对原始地震纵波数据进行预处理,得到第一地震纵波数据;利用剪切波变换对第一地震纵波数据进行分解、重构,形成第二地震纵波数据;利用基于最大熵的WVD方法获取所述第二地震纵波数据的时频谱数据,基于所述时频谱数据计算所述第二地震纵波数据中各时间样点的振幅对数梯度;基于所述振幅对数梯度绘制剖面梯度图,基于所述剖面梯度图中确定所述目标区域中的不良地质区域。本方法通过剪切变换配合基于最大熵的VD方法就能实现对目标区域(即隧道掌子面)不良地质体的快速识别。
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公开(公告)号:CN115201926B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202210778206.1
申请日:2022-06-29
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: G01V3/38
摘要: 本发明提供一种基于航空电磁联合反演技术的深大断裂解译方法及系统,包括:获取航空瞬变电磁数据和航空大地电磁数据,对获取到的航空瞬变电磁数据和航空大地电磁数据分别进行预处理;基于预处理后的航空瞬变电磁数据建立约束项,基于所述约束项构造所述航空大地电磁数据的反演目标函数,进而反演得到视电阻率成果;根据所述视电阻率成果对深大断裂进行解译。本方法基于航空瞬变电磁对航空大地电磁数据进行联合反演,在基于联合反演提高反演精度的同时,提高浅部构造的识别精度,并且满足深大断裂工程的工程数据需求,进而能够在地形条件极差、地面物探开展困难的地区,为工程选线、选址以及工程施工提供依据。
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公开(公告)号:CN115201926A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210778206.1
申请日:2022-06-29
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: G01V3/38
摘要: 本发明提供一种基于航空电磁联合反演技术的深大断裂解译方法及系统,包括:获取航空瞬变电磁数据和航空大地电磁数据,对获取到的航空瞬变电磁数据和航空大地电磁数据分别进行预处理;基于预处理后的航空瞬变电磁数据建立约束项,基于所述约束项构造所述航空大地电磁数据的反演目标函数,进而反演得到视电阻率成果;根据所述视电阻率成果对深大断裂进行解译。本方法基于航空瞬变电磁对航空大地电磁数据进行联合反演,在基于联合反演提高反演精度的同时,提高浅部构造的识别精度,并且满足深大断裂工程的工程数据需求,进而能够在地形条件极差、地面物探开展困难的地区,为工程选线、选址以及工程施工提供依据。
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