一种相位噪声抑制方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113472712A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110741216.3

    申请日:2021-06-30

    IPC分类号: H04L27/26

    摘要: 本发明公开了一种相位噪声抑制方法,包括以下步骤:S1,从通信系统中获取接收信号,并从所述接收信号中恢复出数据符号;S2,根据恢复的数据符号和通信系统发送端插入的导频符号,计算保留幅度的pilot部分相位噪声信息;S3,基于保留幅度的pilot部分相位噪声信息进行线性插值,得到长度为M的相位噪声信息;S4,将长度为M的相位噪声信息进行累加和滤波操作,并且将滤波后的相位噪声信息归一化取相角,并进行相位噪声补偿。采用本发明的方法,随着pilot数量的增加,比现有的线性插值算法在AWGN信道与瑞利信道下性能提升均愈加明显,具有较好的相位噪声估计补偿性能。

    一种相位噪声抑制方法
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113472712B

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:CN202110741216.3

    申请日:2021-06-30

    IPC分类号: H04L27/26

    摘要: 本发明公开了一种相位噪声抑制方法,包括以下步骤:S1,从通信系统中获取接收信号,并从所述接收信号中恢复出数据符号;S2,根据恢复的数据符号和通信系统发送端插入的导频符号,计算保留幅度的pilot部分相位噪声信息;S3,基于保留幅度的pilot部分相位噪声信息进行线性插值,得到长度为M的相位噪声信息;S4,将长度为M的相位噪声信息进行累加和滤波操作,并且将滤波后的相位噪声信息归一化取相角,并进行相位噪声补偿。采用本发明的方法,随着pilot数量的增加,比现有的线性插值算法在AWGN信道与瑞利信道下性能提升均愈加明显,具有较好的相位噪声估计补偿性能。