一种陡崖地形渡槽支架
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115897497A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211464066.7

    申请日:2022-11-22

    IPC分类号: E02B5/02 E02B5/00

    摘要: 本发明涉及一种陡崖地形渡槽支架,包括多组沿第一方向排列、且垂直设置在地面的立柱组件,多根水平设置在所述立柱组件顶部的第一横梁,多组设置在所述第一横梁上的贝雷梁组件,多根设置在所述贝雷梁组件上的第二横梁,以及可拆卸地安装在所述第二横梁上的渡槽模板;其中,每组立柱组件包括至少两根沿第二方向并列设置的立柱;所述第一横梁和所述第二横梁沿所述第二方向延伸,所述贝雷梁组件沿所述第一方向延伸;其中,所述第一方向与所述第二方向之间的夹角为90°。本发明可直接在渡槽支架上浇筑混凝土,以形成渡槽,解决了采用预制吊装的施工方法时由于大型设备场地受限而难以吊装渡槽的问题。

    一种陡崖地形渡槽支架
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220099813U

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202223107403.5

    申请日:2022-11-22

    IPC分类号: E02B5/02 E02B5/00

    摘要: 本实用新型涉及一种陡崖地形渡槽支架,包括多组沿第一方向排列、且垂直设置在地面的立柱组件,多根水平设置在所述立柱组件顶部的第一横梁,多组设置在所述第一横梁上的贝雷梁组件,多根设置在所述贝雷梁组件上的第二横梁,以及可拆卸地安装在所述第二横梁上的渡槽模板;其中,每组立柱组件包括至少两根沿第二方向并列设置的立柱;所述第一横梁和所述第二横梁沿所述第二方向延伸,所述贝雷梁组件沿所述第一方向延伸;其中,所述第一方向与所述第二方向之间的夹角为90°。本实用新型可直接在渡槽支架上浇筑混凝土,以形成渡槽,解决了采用预制吊装的施工方法时由于大型设备场地受限而难以吊装渡槽的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种高速铁路大断面隧道预应力锚索锚固浆体材料

    公开(公告)号:CN108129110B

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201711440068.1

    申请日:2017-12-27

    IPC分类号: C04B28/06 E21D20/02

    摘要: 本发明公开了一种预应力锚索锚固浆体材料,由快硬硫铝酸盐水泥、聚羧酸减水剂、缓凝剂、引气剂、增稠稳定剂复合而成,通过研究这些材料的最佳组合,配制出具有极高流动性、粘度低、稠度适中、不离析、不泌水、能够快速固结、早期强度高的注浆浆体,各组分按折固质量配比为:硫铝酸盐水泥98%~99.7%;减水剂0.05%~0.3%;缓凝剂0.1%~0.5%;引气剂0~0.08%;增稠稳定剂0.04~0.20%。本发明的锚固浆体材料具有良好的可工作性,粘度较低,不易产生堵管、卡搅拌机等现象,能为施工提供恰当的可工作时间,保证浆体能够顺利通过20毫米的细管道注入超过30米高度的孔道内。