公开(公告)号：CN111502705A

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201910194010.6

申请日：2019-03-14

申请人： 中铁五局集团有限公司 ,  中铁五局集团第一工程有限责任公司

发明人： 熊胜 ,  凌涛 ,  肖勇 ,  饶永强 ,  张群健 ,  付旻 ,  杜毅 ,  罗亚 ,  尹晨

IPC分类号： E21D11/15 ,  E21D11/38

摘要： 本发明涉及一种隧道钢板超前支护结构及方法。由于隧道采用矿山法施工时对地层的变形控制要求极为严格，采用钢板超前支护体系主要为浅埋软弱地质段(淤泥地层、黏土层、砂卵石层、砂土层、回填土层等)提供更为有效的超前支护，严格控制地层变形，保障施工安全，同时方便施工。本发明在矿山法隧道开挖前，沿隧道断面外轮廓线布置反向邻接的拉森钢板，钢板与钢板之间紧扣咬合连接，为后续开挖作业提供安全可靠的操作空间。该隧道钢板超前支护方法由拉森钢板连接形成连续、刚性、密闭的超前支护(水平方向)方法，对隧道拱部无自稳能力的软弱地层形成可靠支撑，且保证了整个支护系统的防水效果，该方法施工简单经济、安全性高、方便易操作，具有广泛的应用价值。