一种隧道二衬单侧加宽台车改进施工方法

    公开(公告)号:CN118774885A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411038012.3

    申请日:2024-07-31

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种隧道二衬单侧加宽台车改进施工方法,保持二衬台车上布置的左侧正洞边模和左侧正洞边拱的半径和弧长不变,半径均为R1,弧长分别为L1和L2,通过捏合曲线方式,获得二衬台车右侧加宽二衬的衬砌内曲线,根据内曲线获得对接点相切配合的左侧正洞加宽共用顶拱、右侧加宽顶拱、右侧加宽边拱和右侧加宽边模,左侧正洞加宽共用顶拱的半径为R1,左侧正洞加宽共用顶拱的弧长为L3,右侧加宽顶拱、右侧加宽边拱和右侧加宽边模的半径分别为R2、R3和R3,R2与R3同台车中性面不同心,右侧加宽边拱和右侧加宽边模的弧长分别大于L1和L2。本发明改装方法能适应新的二衬单侧加宽轮廓的施工,大大降低设备成本,转换效率快。