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公开(公告)号：CN106758832A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611150125.8
申请日：2016-12-14
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
IPC分类号： E01D21/00 , C04B40/02 , E01D19/02 , E01D101/24
CPC分类号： E01D21/00 , C04B40/0277 , E01D19/02 , E01D2101/24
摘要： 本发明公开了一种桥梁墩身混凝土喷淋养护装置及其施工方法，包括模板，模板上下各安装有一环向管，环向管上通过多根竖直管连接有多个喷头，连接喷头的竖直管沿墩身周向布置，喷头朝向混凝土面，在模板上部的竖直管和下部的竖直管朝向相反，一上一下，每个环向管通过上水管连接到高压水泵，高压水泵进水口连接到蓄水池。本发明结构合理、简单实用、成本低、操作方便、就地取材，拆卸后可循环使用，能有效解决现有墩身养护费时费工、人工操作劳动强度大、风险高，防止混凝土漏养等现象，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN111705671A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010590851.1
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种预埋地脚螺栓定位及检验卡具，包括定位框架和若干定位板，各定位板上设有多个用于供地脚螺栓穿过的定位检验孔，定位框架设有多个依次间隔布置的用于安装定位板的安装位置，至少两个安装位置处安装有定位板，定位板通过可拆卸连接机构与定位框架相连。该预埋地脚螺栓定位及检验卡具具有结构简单、易于制作、可提高施工效率、降低施工成本、灵活性和适用性好等优点。
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公开(公告)号：CN110230262A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910470199.7
申请日：2019-05-31
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种提篮式钢管拱桥主拱肋半整体吊装及空间对接方法，拱肋节段采用左、右幅单幅制作、单幅拼装，通过运梁小车转运至缆索吊机下方起吊区后，在左、右幅拱肋之间设置前后两组用于调节两幅拱肋弦管间距的临时横撑和手拉葫芦，在保证吊装过程中拱肋节段的稳定性的同时，还可以通过调整临时横撑与弦管的间隙及手拉葫芦的长度，使拱肋节段的姿态与成桥理论状态一致，保证拱肋节段与已安装节段精确对接。本发明充分结合了单幅吊装和双幅整体吊装的优点，预拼场占地面积小，设备安装简便，操作安全，施工周期短，施工成本低。
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公开(公告)号：CN102392651A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110389526.X
申请日：2011-11-30
申请人： 中铁五局(集团)有限公司 , 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种全风化花岗岩隧道开挖施工方法，开挖前采用Ф42mm注浆小导管进行超前支护；然后按步骤开挖，第一步，沿隧道轮廓线开挖上台阶的钢拱架槽，预留核心土，在其两侧下面设注浆锁脚锚管；第二步，人工架设钢拱架，人工修边，锚喷施工；第三步，开挖全部上台阶剩下的核心土，再沿隧道轮廓线先单侧开挖下台阶的钢拱架槽到隧道底部，在其下面设注浆锁脚锚管；第四步，人工架设钢拱架，人工修边，锚喷施工；预留核心土，用同样方法，交叉完成下台阶另一侧的钢拱架槽开挖、锁脚锚管、架设钢拱架、修边、锚喷施工；第五步，开挖全部下台阶剩下的核心土，再开挖隧底；第六步，拼装隧底钢拱架，修边，锚喷施工后，完成初支闭合成环。
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公开(公告)号：CN113047137A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110419320.0
申请日：2021-04-19
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
IPC分类号： E01C19/48
摘要： 本发明公开了一种道路土路肩的分层滑模摊铺施工方法，包括：采用滑模摊铺在路床顶面施工第一土路肩层，以第一土路肩层为侧模施工路面垫层；在第一土路肩层和路面垫层上滑模摊铺施工第二土路肩层，以第二土路肩层为侧模在路面垫层上施工路面底基层；在第二土路肩层和路面底基层上滑模摊铺施工第三土路肩层，以第三土路肩层为侧模在路面底基层上施工路面基层；在路面基层上施工拦水带基座和拦水带，在拦水带基座和拦水带外侧培土施工第四土路肩层，以拦水带基座、拦水带和第四土路肩层为侧模在路面基层上施工路面面层。该分层滑模摊铺施工方法施工的土路肩的整体密实性好、边坡长期稳定性好，路面结构层施工时无需设置侧模，提高了施工进度。
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公开(公告)号：CN109850761B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201910180703.X
申请日：2019-03-11
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
IPC分类号： B66C13/08
摘要： 本发明公开了一种采用可移动承载装置的大型构件翻身起吊方法，起吊方法包括：在构件的预制场内，设置轨道和运梁小车，运梁小车前部设置橡胶垫块，运梁小车上方设置可拆卸的挡块，构件起吊区处的轨道前端设置限位柱；利用运梁小车将待吊构件转运至构件起吊区，将钢丝绳穿过动滑轮后，挂在待吊构件的吊耳上；起重索缓慢起升，同时运梁小车在待吊构件产生的摩擦力作用下自由缓慢前移，直至待吊构件的重心与起重索的合力中心同轴为止，完成翻身起吊。本发明利用既有的运梁设备作为移动平台配合既有的起重设备进行大型构件翻身起吊，简单易行，成本低廉，安全可靠，构件外观质量好，可用于桥梁工程施工中大型预制构件的翻身起吊。
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公开(公告)号：CN110284433A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910677052.5
申请日：2019-07-25
申请人： 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/26
摘要： 本发明涉及桥梁工程施工领域，具体公开了一种拱上π形刚架的安装方法，包含以下步骤：步骤1）在预制场设置倒立法预制台座，完成π形刚架的预制，并预埋型钢支腿，预留混凝土灌注孔；步骤2）在起吊区利用缆索吊进行连续二次90°翻身，使π形刚架由倒立翻转为正立；步骤3）利用缆索吊将π形刚架吊运至桥位后，利用预埋的型钢支腿对π形刚架进行临时固定，并完成π形刚架的受力骨架与主拱肋的连接；步骤4）安装湿接缝模板和护脚钢板，从预留混凝土灌注孔浇筑湿接缝混凝土，完成π形刚架的安装。本发明采用倒立的方式进行π形刚架预制，施工简便，成本低廉，施工效率高；通过预埋型钢支腿作为桥位处的临时支墩，提高了吊装施工效率。
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公开(公告)号：CN110230262B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201910470199.7
申请日：2019-05-31
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种提篮式钢管拱桥主拱肋半整体吊装及空间对接方法，拱肋节段采用左、右幅单幅制作、单幅拼装，通过运梁小车转运至缆索吊机下方起吊区后，在左、右幅拱肋之间设置前后两组用于调节两幅拱肋弦管间距的临时横撑和手拉葫芦，在保证吊装过程中拱肋节段的稳定性的同时，还可以通过调整临时横撑与弦管的间隙及手拉葫芦的长度，使拱肋节段的姿态与成桥理论状态一致，保证拱肋节段与已安装节段精确对接。本发明充分结合了单幅吊装和双幅整体吊装的优点，预拼场占地面积小，设备安装简便，操作安全，施工周期短，施工成本低。
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公开(公告)号：CN110284433B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201910677052.5
申请日：2019-07-25
申请人： 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/26
摘要： 本发明涉及桥梁工程施工领域，具体公开了一种拱上π形刚架的安装方法，包含以下步骤：步骤1）在预制场设置倒立法预制台座，完成π形刚架的预制，并预埋型钢支腿，预留混凝土灌注孔；步骤2）在起吊区利用缆索吊进行连续二次90°翻身，使π形刚架由倒立翻转为正立；步骤3）利用缆索吊将π形刚架吊运至桥位后，利用预埋的型钢支腿对π形刚架进行临时固定，并完成π形刚架的受力骨架与主拱肋的连接；步骤4）安装湿接缝模板和护脚钢板，从预留混凝土灌注孔浇筑湿接缝混凝土，完成π形刚架的安装。本发明采用倒立的方式进行π形刚架预制，施工简便，成本低廉，施工效率高；通过预埋型钢支腿作为桥位处的临时支墩，提高了吊装施工效率。
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公开(公告)号：CN109707414A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811637519.5
申请日：2018-12-29
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于铁路、高速公路隧道施工中格栅钢架加工结构。每榀格栅拱架由多个单元组成(3个A单元，2个B单元，2个C单元，2个D单元，1个E单元)，每个单元连接处采用连接钢板(角钢)连接，每个单元为单独的可调节工装，可调节工装由底部预先设置好的固定工装(1)、可调节固定钢板(2)、连接钢板(3)、竖向钢板(4)、格栅拱架定位钢板(5)、连接螺栓(6)组成。本发明能有效解决现有拱架工装加工费工、费时、工人劳动强度大的现象，减少场地及材料浪费，降低施工成本。
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