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公开(公告)号:CN110006335A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910363145.0
申请日:2019-04-30
申请人: 中铁五局集团第四工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC分类号: G01B7/16
摘要: 本发明所述适用于在建隧道的近区隧道爆破振动动应变测试方法,包括以下步骤:S1:在隧道的初期支护上布置测试点,打磨所述测试点的表面;S2:在测试点表面粘贴应变片并引出连线,再外涂保护胶固定;S3:为每个应变片均设置一温度补偿片,将温度补偿片粘贴在补偿块上并引出连线,再外涂保护胶固定;S4:采用数据线将应变片、温度补偿片与桥盒连接,且在桥盒中按照半桥的方式连接应变片和温度补偿片,并减振处理;S5:对与数据线的各接头处进行加固;S6:将桥盒与动态信号采集仪连接,并将动态信号采集仪采集的实时数据传输至计算机;S7:将动态信号采集仪进行接地。本发明能够准确地对在建隧道的近区隧道爆破振动动应变进行测试。
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公开(公告)号:CN112145183A
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202010909887.1
申请日:2020-09-02
申请人: 中铁五局集团第四工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要: 本发明涉及一种浅埋软弱围岩陡坡隧道仰挖的施工方法,在开挖前采用袖阀管对隧道开挖范围内的风化槽进行注浆加固处理,地表路面进行硬化,形成盖板,同时将袖阀管上端与地面硬化的钢筋混凝土进行焊接,保证地表及开挖地层范围内土体的整体性及稳定性,为下方隧道开挖提供了安全保障。隧道开挖从上往下分四层八步,每一层由中隔壁分成左右2步,随开挖随支护,拱部设预应力锚杆、边墙设径向锚杆、钢架底部设锁脚锚杆,待开挖全部完成后,进行衬砌施工,衬砌从下往上分三层施工,降低了隧道的高宽比,大大的减少围岩横向变形,同时分层分部施工降低了开挖过程中的安全风险及交叉施工的安全风险。
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