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公开(公告)号：CN118481674A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410709947.3
申请日：2024-06-03
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 一种自动化隧道台车，包括支撑轮、主梁、横梁、斜梁、第一平台、第二平台、爬梯、斜板、竖梁、移动车、第三平台、横架、平衡轮，所述主梁下方设置有所述支撑轮，所述横梁的两侧下方各连接有一个主梁，所述斜梁连接主梁与横梁，所述主梁的外侧连接有第一平台、第二平台，操作人员可通过爬梯攀登第一平台、第二平台，所述横梁的上方设置有斜板、竖梁，竖梁的两侧各设置有一个斜板，所述斜板、竖梁共同支撑所述第三平台，所述移动车在第三平台上方移动。
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公开(公告)号：CN118375095A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410804150.1
申请日：2024-06-21
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了双通道盖板涵三墙身一体化施工台架，涉及水利工程技术领域，其中包括支撑组件和移动组件；所述支撑组件用于辅助工人施工，所述支撑组件包括施工平台；所述施工平台为上端开口的长方体形，所述施工平台的长度方向平行于地面；所述移动组件用于辅助刮除杂物，所述移动组件的数量与施工平台垂直于地面的侧边数量一致，且一一对应，所述移动组件包括电动滑台一、支架和安装板；能够实现铲板与施工平台的接触部位为硬质材质，可以提高清洁效果，能够高效清除海盐，铲板通过铲的方式可以精确地铲除施工平台侧边附着的海盐与杂物，确保清除过程的高效性，能够快速有效地去除海盐与杂物。
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公开(公告)号：CN118419080A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410709747.8
申请日：2024-06-03
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 一种养护轨道车，包括车体、横架、导轨、所述车体位于导轨上方，所述车体上方支撑有横架；所述车体包括主轴、左板、右板、齿轮、上轮、下轮、驱动部、第一副轴、第二副轴，驱动部驱动主轴转动，所述主轴穿过左板与右板，左板与右板之间设置有两个上轮，两个上轮之间设置有所述齿轮，两个上轮以及所述齿轮套设在主轴上，所述第一副轴穿过左板，第二副轴穿过右板，第一、第二副轴上均套设有所述下轮。
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公开(公告)号：CN117703285A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311718028.4
申请日：2023-12-13
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团贵州工程有限公司
IPC分类号： E21B17/10
摘要： 本发明公开了一种大型救援钻机空心钻杆防偏移装置，包括从上到下依次设置的限位球座、支撑座、横移支座、上平台、支撑调节杆和下底座，上平台通过多个支撑调节杆与下底座相连接，横移支座沿上平台的长度方向滑动连接于上平台上，上平台上安装有驱动横移支座在上平台上滑动的横移支座转动手轮；所述横移支座上安装有两个支撑座，两个支撑座呈八字形连接于横移支座的两端，两个支撑座上均连接有限位球座，两个限位球座的上端设置有分别支撑于钻机空心钻杆下端两侧的滚球。本发明满足防偏移装置就位后的各种位置微调，有效的给予钻机空心钻杆稳定的支撑，避免了中空钻杆下垂，提高了钻杆的稳定性和钻头的钻进精度。
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公开(公告)号：CN118375095B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410804150.1
申请日：2024-06-21
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了双通道盖板涵三墙身一体化施工台架，涉及水利工程技术领域，其中包括支撑组件和移动组件；所述支撑组件用于辅助工人施工，所述支撑组件包括施工平台；所述施工平台为上端开口的长方体形，所述施工平台的长度方向平行于地面；所述移动组件用于辅助刮除杂物，所述移动组件的数量与施工平台垂直于地面的侧边数量一致，且一一对应，所述移动组件包括电动滑台一、支架和安装板；能够实现铲板与施工平台的接触部位为硬质材质，可以提高清洁效果，能够高效清除海盐，铲板通过铲的方式可以精确地铲除施工平台侧边附着的海盐与杂物，确保清除过程的高效性，能够快速有效地去除海盐与杂物。
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公开(公告)号：CN221373499U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323402080.7
申请日：2023-12-13
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团贵州工程有限公司
IPC分类号： E21B19/24
摘要： 本实用新型公开了一种防偏移装置，包括支撑平台、横移支座、支撑座和限位球座，横移支座横向滑动于支撑平台上，限位球座的一端安装有转动手轮，转动手轮上安装有沿横移支座滑动方向延伸的横移丝杆，且横移丝杆与横移支座螺纹连接；所述横移支座的上端转动连接有角度调节板，角度调节板的两端均安装有支撑座，两个支撑座呈八字形连接于横移支座的两端，两个支撑座上均连接有限位球座。本实用新型可以实现两个限位球座的横向调节，也可以实现两个限位球座的角度调节，进而实现横向位置和角度的微调，使得两个限位球座可以精准的支撑于待支撑件前进方向的两侧，同时后期也可以进行调节，满足防偏移装置就位后的各种位置微调，结构简单而实用。
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公开(公告)号：CN220059567U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321392111.2
申请日：2023-06-02
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种侧模水平横移的小净距二衬台车，包括行走机构、主体框架、顶模、侧模及液压系统，侧模通过转动臂连接顶模，转动臂的一端设置在顶模横梁的长形滑套内，并与侧模横移油缸连接，在侧模横移油缸的伸缩作用下带动转动臂在顶模横梁的长形滑套内来回移动实现侧模水平脱模；主体框架采用一体化“门”字型结构，将立柱和横梁焊接成门架，门架通过螺栓安装在行走梁上，上纵梁通过螺栓连接安装在门架顶部。本装置实现小净距隧道二衬台车模板水平横向脱模和立模作业，避免了在小净距隧道中，解决传统台车铰接侧模转动脱模空间不足的问题。主体框架主要采用门架式结构设计，在提高施工效率和便利性的同时，还提高了台车整体的结构强度。
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公开(公告)号：CN219932195U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202321392026.6
申请日：2023-06-02
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种小净距隧道二衬台车侧模水平横移结构，侧模通过转动臂与顶模活动连接，转动臂由转动销轴穿过转动臂板和转动套构成，转动套外圈加工有环形凹槽，所述顶模的顶模横梁上设置有侧模横移油缸和长形滑套；所述转动臂的一端通过转动销轴安装在顶模横梁的长形滑套内，并通过环形凹槽与侧模横移油缸活塞杆上的转动箍嵌套配合连接，转动臂的另一端与侧模连接，该台车通过采用水平滑移侧模技术解决侧模脱模的问题，保证二衬台车脱模后侧模与二衬混凝土墙面具有足够的距离，便于台车往前移动和过弯。既保证了台车正常的立模和脱模施工，还能做到快速转场，提高了施工质量和效率。
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公开(公告)号：CN219733409U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320818913.9
申请日：2023-04-13
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型提供一种单纵梁二次衬砌台车，包括车体，支承梁和配重臂，车体下表面与轮轴固连，轮轴末端安装有滚轮组件，配重臂的一端与支承梁固连，配重臂的另一端通过弹簧支承于车体上表面的各个边角处，并且使滚轮组件对称地排列布置于支承梁的左右两侧。采用本实用新型的技术方案，当该二次衬砌台车沿着隧洞或引水洞移动时，即便路面的颠簸使各个车轮无法保持在同一水平面上，由于单纵梁与车体之间预留有间隙，布置于车体各个边角处的弹簧对相应车轮相对于水平面的偏移量产生了补偿作用，从而使单纵梁及其表面安装的油缸始终能够保持稳定的水平姿态，继而使模板使用保持于初始状态下的定位姿态，保证了模板定位位置正确。
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