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公开(公告)号：CN112048943A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202011013553.2
申请日：2020-09-24
申请人： 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC分类号： E01B2/00
摘要： 本发明公开了一种适用于路基上拱的小跨度刚构悬臂板整治结构，包括柱体结构、悬臂板梁；柱体结构的下端一部分置于上拱地质下方，柱体结构的上端另一部分穿过上拱地质设置；柱体结构的上端与悬臂板梁连接；悬臂板梁与路基表面之间设置有脱空层；柱体结构包括桩基、墩柱，围绕墩柱的侧壁设置有分隔层，在分隔层内填塞有乳化沥青。通过设置脱空层，可以直接避免在路基上拱时候路基表面首先可能对悬臂板梁造成的抬升；通过围绕墩柱的侧壁设置分隔层，并在分隔层内填塞有乳化沥青，能缓解墩柱与其周围上拱地质间的作用力，可以避免岩体在继续上拱的过程中对墩柱产生托举效应，从而避免悬臂板梁随之抬升，造成轨道结构变形。
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公开(公告)号：CN218492158U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202221749924.8
申请日：2022-07-06
申请人： 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于营业线无砟轨道快速插入便线轨道的结构，包括帮宽钢筋混凝土板、多个承轨台结构；帮宽钢筋混凝土板设置在既有道床上部，既有无砟轨道结构通过土工布与既有无砟轨道结构一侧连接；多个承轨台结构固定安装在帮宽钢筋混凝土板上部，铁轨安装在多个承轨台结构上部。本实用新型通过帮宽钢筋混凝土板、多个承轨台结构与既有道床、既有无砟轨道结构的配合作用；在不破坏既有无砟道床板和保障高铁列车正常通行的前提下，利用夜间天窗时间即可快速实现便线的快速插入或拆除，为无砟轨道的维修或其他需要插入便线的情况创造了一种全新的途径，能有效节约施工工期并降低工程投资。
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公开(公告)号：CN212895706U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202022118285.2
申请日：2020-09-24
申请人： 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC分类号： E01B2/00
摘要： 本实用新型公开了一种适用于路基上拱的小跨度刚构悬臂板整治结构，包括柱体结构、悬臂板梁；柱体结构的下端一部分置于上拱地质下方，柱体结构的上端另一部分穿过上拱地质设置；柱体结构的上端与悬臂板梁连接；悬臂板梁与路基表面之间设置有脱空层；柱体结构包括桩基、墩柱，围绕墩柱的侧壁设置有分隔层，在分隔层内填塞有乳化沥青。通过设置脱空层，可以直接避免在路基上拱时候路基表面首先可能对悬臂板梁造成的抬升；通过围绕墩柱的侧壁设置分隔层，并在分隔层内填塞有乳化沥青，能缓解墩柱与其周围上拱地质间的作用力，可以避免岩体在继续上拱的过程中对墩柱产生托举效应，从而避免悬臂板梁随之抬升，造成轨道结构变形。
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公开(公告)号：CN215053067U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121273640.1
申请日：2021-06-08
申请人： 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高速铁路营业线基坑开挖支护微型桩结构，包括多根微型桩、多根锚拉钢筋、面板；多根微型桩并排设置在路基侧，微型桩的底部锚入路基底部安装；锚拉钢筋的第一端植入路基内；面板安装在多根微型桩靠近基坑的一侧，锚拉钢筋的第二端固定在面板内；多根锚拉钢筋均对应绕过一根微型桩设置；本实用新型既能防止营业线施工基坑开挖时发生垮塌的问题，又能通过微型桩与地基的锚固作用和锚拉钢筋的拉结作用，在最大程度上实现了对路基土应力传递的阻隔，有效避免了既有高铁线路由于路基开挖后应力重分布导致轨道结构变形超限，引起列车降速运行的问题。
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