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公开(公告)号：CN219642346U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202320575166.0
申请日：2023-03-22
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团电务工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种线缆固定工具，具体地涉及一种防盗报警扎带。在现场施工过程中，线缆的固定首选扎带，但是施工不是一两天即完成，需要很长时间。在施工过程中很容易出现不法分子，对现场线缆实施盗窃，造成经济损失的同时，也大大影响了施工进度。本实用新型提供一种防盗报警扎带，包括扎带和报警电路，其特征在于，所述扎带由扎带线和扎带扣组成，扎带线一端与扎带扣连接，将扎带线自由端穿进扎带扣完成捆扎，扎带线内置导线，并通过所述扎带扣上设置的连接导电点连接到所述报警电路中，所述报警电路为三极管偏振触发电路。本实用新型具有经济、施工灵活、防盗效果好的有益效果。
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公开(公告)号：CN220226123U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321643280.9
申请日：2023-06-27
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团电务工程有限公司
IPC分类号： E04F21/165
摘要： 本实用新型涉及一种建筑施工工具，具体地涉及一种建筑施工勾缝工具。包括本体、行走轮和勾缝器，其特征在于，所述本体包括操作把手和“T”形折弯连接器，在该“T”形折弯连接器两肩设有安装行走轮的连接轴，在其居中位置设有供勾缝器安装杆通过的通孔，所述操作把手和“T”形折弯连接器卡接，行走轮成对设置，不少于一对，其和本体通过上述连接轴轴连接，所述勾缝器与本体通过上述通孔进行可拆卸连接。本实用新型有效解决了建筑缝隙填充不饱满、不均匀的技术问题，并节省人工，提升作业效率。
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公开(公告)号：CN114852878A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210553043.7
申请日：2022-05-19
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团有限公司交通工程分公司
摘要： 本发明公开了一种盾构施工专用龙门吊挡泥装置，涉及地铁施工技术领域。本发明包括龙门架主体，龙门架主体的内侧设置有龙门吊挡泥装置，龙门吊挡泥装置包括提升系统、封闭系统和收纳盒，提升系统的底端设置有收纳盒，收纳盒的外侧设置有封闭系统，提升系统包括卷扬机、限位器、钢丝绳和滑槽，龙门架主体的内侧设置有卷扬机，龙门架主体的内侧开设有滑槽，卷扬机的底端设置有钢丝绳，卷扬机的外侧设置有限位器。本发明通过此装置的设计，便于防止渣土飞溅影响周围环境，且采用外悬梁吊装材料时，可收入收纳盒中，期间清理及更换均十分方便，大大提高了整体的使用效果。
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公开(公告)号：CN109296381B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201811252418.6
申请日：2018-10-25
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团有限公司交通工程分公司
摘要： 本发明提供了一种盾构机皮带刮泥器，属于盾构机械技术领域，包括固定座，设置在盾构机的皮带固定架上，且固定座内设置有开口向上的空腔；刮泥板，插设在空腔内；升降装置，顶部与刮泥板连接，底部设置在皮带固定架或固定座上，用于带动刮泥板上下移动，且升降装置与控制系统电连接；刮泥板的侧壁上设置有用于防止刮泥板上下移动时发生左右偏移的限位块，固定座的侧壁上设置有用于容纳限位块且供限位块上下滑动的滑动定位槽，限位块穿过滑动定位槽且延伸在固定座外。本发明提供的盾构机皮带刮泥器，旨在解决现有刮泥板刮泥效果不好且刮泥板与皮带的距离无法调节的技术问题。
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公开(公告)号：CN109296381A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811252418.6
申请日：2018-10-25
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团有限公司交通工程分公司
摘要： 本发明提供了一种盾构机皮带刮泥器，属于盾构机械技术领域，包括固定座，设置在盾构机的皮带固定架上，且固定座内设置有开口向上的空腔；刮泥板，插设在空腔内；升降装置，顶部与刮泥板连接，底部设置在皮带固定架或固定座上，用于带动刮泥板上下移动，且升降装置与控制系统电连接；刮泥板的侧壁上设置有用于防止刮泥板上下移动时发生左右偏移的限位块，固定座的侧壁上设置有用于容纳限位块且供限位块上下滑动的滑动定位槽，限位块穿过滑动定位槽且延伸在固定座外。本发明提供的盾构机皮带刮泥器，旨在解决现有刮泥板刮泥效果不好且刮泥板与皮带的距离无法调节的技术问题。
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公开(公告)号：CN111676818B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202010497496.3
申请日：2020-06-04
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司
IPC分类号： B28B7/02 , E01D19/04 , E01D101/24
摘要： 本发明涉及一种桥梁支撑垫石多功能模体结构，所述模体结构包括方形模体、横向可调节带刻度横向杆、纵向可调节带刻度纵向杆、封底预留孔桶、模体固定杆、固定扣和固定连接件，所述方形模体沿水平方向设置，该方形模体包括四个模板边板，该四个模板边板依次相连接固装垂直设置在一起；横向可调节带刻度横向杆、纵向可调节带刻度纵向杆与方形模体的顶部通过固定连接件可拆卸相连接设置；相连接设置的模体、自由调节块通过可拆卸设置的模体固定杆、固定扣可拆卸安装在一起。本发明结构简单，根据桥梁变跨、梁体形式不同导致的支撑垫石几何尺寸变化、支座预留孔几何关系的不同可进行自由调节，有效节约时间成本，由于可重复利用，有效节约材料成本。
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公开(公告)号：CN106283994A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610680309.9
申请日：2016-08-16
申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 一种用于长钢轨运输装卸的装置及施工方法。装置包括多个运轨小车和多个吊轨架；其中每个运轨小车包括承轨槽、车轴和两个车轮；多个运轨小车间隔支撑在长钢轨的底部；吊轨架包括两个吊架、连接卡子、手扳葫芦和钢丝绳。本发明提供的用于长钢轨运输装卸的装置及施工方法具有如下优点：1、装置结构简单、成本低、所需操作人员的数量少，因此能够降低成本，缩短工期；2、施工方法便捷、经济实用、适用范围广，在工程施工中得到成功应用。
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公开(公告)号：CN111648408A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010502788.1
申请日：2020-06-05
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团太原铁路建设有限公司
摘要： 本发明涉及道路检查井施工领域，具体是一种检查井提升施工方法。包括以下步骤：①用临时井盖或钢板覆盖检查井井筒或检查井井室的井口，对路床进行整体碾压；②整体铺筑水泥稳定碎石底基层，进行水泥稳定碎石基层施工；③在内模与水泥稳定碎石基层和水泥稳定碎石底基层之间浇注混凝土；④进行路面下面层或者路面中下面层的铺筑；⑤进行井盖座安装，在井盖座与路面下面层或者路面中下面层之间浇筑井周砼，安装井盖并统一进行路面上面层的铺筑。本发明所述检查井提升施工方法，能够适合大多数道路工程检查井的提升，减少了检查井周边路面出现坑槽、高凸、低洼现象，为市民出行安全提供保障，适用于城市道路检查井、窨井等施工。
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公开(公告)号：CN106283994B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201610680309.9
申请日：2016-08-16
申请人： 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 一种用于长钢轨运输装卸的装置及施工方法。装置包括多个运轨小车和多个吊轨架；其中每个运轨小车包括承轨槽、车轴和两个车轮；多个运轨小车间隔支撑在长钢轨的底部；吊轨架包括两个吊架、连接卡子、手扳葫芦和钢丝绳。本发明提供的用于长钢轨运输装卸的装置及施工方法具有如下优点：1、装置结构简单、成本低、所需操作人员的数量少，因此能够降低成本，缩短工期；2、施工方法便捷、经济实用、适用范围广，在工程施工中得到成功应用。
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公开(公告)号：CN111676818A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010497496.3
申请日：2020-06-04
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/04 , E01D101/24
摘要： 本发明涉及一种桥梁支撑垫石多功能模体结构，所述模体结构包括方形模体、横向可调节带刻度横向杆、纵向可调节带刻度纵向杆、封底预留孔桶、模体固定杆、固定扣和固定连接件，所述方形模体沿水平方向设置，该方形模体包括四个模板边板，该四个模板边板依次相连接固装垂直设置在一起；横向可调节带刻度横向杆、纵向可调节带刻度纵向杆与方形模体的顶部通过固定连接件可拆卸相连接设置；相连接设置的模体、自由调节块通过可拆卸设置的模体固定杆、固定扣可拆卸安装在一起。本发明结构简单，根据桥梁变跨、梁体形式不同导致的支撑垫石几何尺寸变化、支座预留孔几何关系的不同可进行自由调节，有效节约时间成本，由于可重复利用，有效节约材料成本。
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