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公开(公告)号：CN118292352A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410340267.9
申请日：2024-03-25
申请人： 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种用于高速铁路装配式桥梁预制拼装的施工工艺。所述用于高速铁路装配式桥梁预制拼装的施工工艺包括以下步骤：S1预制构件的制造：根据设计要求，在预制工厂内制造预制构件，包括桥墩、桥台或梁部；S2预制构件的运输：将预制构件运输至施工现场；S3预制构件的拼装：在施工现场，将预制构件按照设计要求进行拼装，形成桥梁主体结构。本发明提供的用于高速铁路装配式桥梁预制拼装的施工工艺具有使用方便，预制构件的制造、运输、拼装、桥面铺装、防护设施安装、防水处理、标识标线、检测验收和维护保养环节，并对每个环节进行了详细的工序划分和质量控制，以确保桥梁建设的质量和安全性的优点。
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公开(公告)号：CN118088199A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410340264.5
申请日：2024-03-25
申请人： 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明提供一种用于正交转换通道隧道群快速开挖施工方法。所述用于正交转换通道隧道群快速开挖施工方法包括：S1：确定隧道群的布局和走向，包括主隧道和支隧道的位置和方向；具体步骤包括：根据工程需求和地形地貌，确定隧道群的总体布局和走向；确定主隧道和支隧道的位置和方向，确保隧道群的合理性和实用性。本发明提供的用于正交转换通道隧道群快速开挖施工方法具有使用方便，通过分部有序施工，错开施工作业面，提高了隧道开挖支护的施工效率，同时保证了隧道开挖支护的施工安全，提高了正交隧道群整体施工的灵活性，使洞群稳定性控制更为有效、施工转换更为灵活、施工效率更高，并达到节省工期、提升效益的优点。
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公开(公告)号：CN116658209A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310777029.X
申请日：2023-06-29
申请人： 中铁北京工程局集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道开掘技术领域，公开了一种用于增强高地应力软岩隧道仰拱结构稳定性的加固方法。本发明包括：S1：在隧道内进行仰拱开挖和基底清理工作；S2：先后对仰拱端模、填充端模、仰拱侧模、仰拱腹模以及起吊机构的组装；S3：将组装好的加固辅助装置与隧道内的开掘装置或运材车等移动机构进行连接；S4：通过加固辅助装置在隧道内进行仰拱加固；S5：当前区域完成仰拱加固工作后通过开掘装置或运材车对加固辅助装置的位置进行转移。本发明使得隧道仰拱加固装置在对隧道进行加固辅助时不需要频繁的进行拆装，以此让隧道仰拱的加固过程更为简单方便。
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公开(公告)号：CN115948992A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211592771.5
申请日：2022-12-13
申请人： 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明提供一种桥梁拱肋吊运用支撑支架一体化设备。所述桥梁拱肋吊运用支撑支架一体化设备包括：安装箱、支撑机组、定位机组、驱动机组和浮力机组几个部分；所述支撑机组包括转动安装在安装箱上的两个单向螺杆一，两个单向螺杆一上螺纹套设有同一个长方形从动块，所述长方形从动块的两侧均固定安装有竖型连接板，所述竖型连接板上固定安装有两个倾斜型支杆，所述倾斜型支杆上通过卡销连接有凹型块，四个凹型块上固定安装有同一个弧形顶板。本发明提供的桥梁拱肋吊运用支撑支架一体化设备具有使用方便，能够在无需切断水源的情况下，在桥梁施工期间，对桥梁需要施工的部分进行支撑，其他桥口依然可以通行，易于操作的优点。
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公开(公告)号：CN115852839A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211592749.0
申请日：2022-12-13
申请人： 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种装配式桥梁建筑对接设备。所述装配式桥梁建筑对接设备包括悬挂在吊机上用于T型桥梁拼接使用的对接设备，所述对接设备包括吊板，所述吊板的下方设有两个长方形安装箱，所述长方形安装箱的底部滑动安装有两个圆形安装块，所述吊板上设有调节机构，所述长方形安装箱上设有驱动机构，所述圆形安装块上设有翻转机构，所述驱动机构包括固定安装在长方形安装箱顶部内壁上的两个液压缸。本发明提供的装配式桥梁建筑对接设备具有使用方便，能够简单有效的在T型桥梁通过对接设备托起的期间，改变托起的位置，且能够根据本体底部的形状进行调节，能够改变受力点，通过增加受力面积，避免出现侧滑的优点。
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公开(公告)号：CN113295312B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110539615.1
申请日：2021-05-18
申请人： 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
IPC分类号： G01L5/00 , G01K11/3206 , G06K17/00
摘要： 本发明提供基于BIM的桥梁施工应力监测方法和系统，系统包括无人机、无线通信模块、控制中心模块、综合预警模块、不同颜色的LED灯；所述无人机上设置有三维激光扫描仪、光纤光栅传感器和RFID读卡器；所述三维激光扫描仪用于对所述监测区域内的施工桥梁进行三维点云成像数据采集；所述光纤光栅传感器用于采集所述监测区域内的施工桥梁每个监测点于不同温度下的波长偏移、监测开始时监测点的基波长。本发明提供的系统和方法无需在每个监测点都设立应变仪等测量传感器进行数据监控，且能对被监测桥梁的实时全景进行全方位掌握，温度对于桥梁施工过程中的水泥裂缝应力改变进行有效的计算统计，然后根据不同级别的警示需求而预警报警。
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公开(公告)号：CN114060084A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111355092.1
申请日：2021-11-16
申请人： 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道洞内降水技术领域，尤其是一种用于开挖深埋隧道洞内综合降水的操作方法，针对现有技术中深埋隧道遇富水粉细砂层时洞内降水效果不好的问题，现提出如下方案，其包括以下步骤：S1、按照CRD法对隧道按照设计路线进行开挖，当隧道开挖过程中探测到前方有富水粉细砂层时，在隧道的内侧壁设置钻孔标记，并在隧道内侧设置钻机工作平台，调整钻机的钻孔角度，使用钻机在隧道的内侧壁设置的钻孔标记处钻设钻孔。本发明操作简单，效果明显，不仅能够有效的对隧道施工过程中的富水粉细砂层段进行超前降水，还能够防止富水粉细砂层中的地下水侵蚀隧道，保证隧道的施工效率与施工质量，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN113818324A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111179587.3
申请日：2021-10-11
申请人： 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
发明人： 刘长卿
IPC分类号： E01D1/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种拼接式钢机构桥梁及其建造方法，涉及桥梁技术领域，针对现有的安装不便的问题，现提出如下方案，其包括桥墩；连接装置，其固定连接有所述桥墩的顶部；稳定架，其连接在所述连接装置的上端；连接架，其连接在所述稳定架的上侧，所述连接架和稳定架之间设置有辅助机构；受力弧，其固定连接在所述稳定架的上侧，且其顶端与连接架相接触，所述受力弧和连接架之间连接有限定机构，本发明机构简单，使用方便，可以实现多个装置装置之间的拼装，进而减少大件零部件的生产，方便工作的进行，并且经过多个卡接的装置进行工作，减少螺栓的使用，保证工作的进行，可以在震动中进行必要的紧固，保证整体桥梁的稳定。
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公开(公告)号：CN113216283A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110541090.5
申请日：2021-05-18
申请人： 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明提供高速公路路基沉降注浆监控系统，包括路基沉降变形监控系统、通信传输模块、综合控制系统、蓄水池、设置于所述蓄水池内的第一超声波液位仪、连通所述蓄水池与涡流制浆机的入水口的供水管路、储料仓、位于所述涡流制浆机内的第二超声波液位仪、与储料仓相连通的涡流制浆机、与涡流制浆机连接的储浆池、与储浆池的出水口连接的注浆管路；所述综合控制系统实时监控蓄水池水位、储料仓内路基注浆原料投放与剩余量、远程控制涡流制浆机制浆、制浆完毕后储浆池内浆液质量以及是否通过注浆管路对路基注浆。本发明实现了生产自动化、远程控制及无人值守，解放了劳动力，提高了注浆效率，可以更加有针对性和适用性的针对不同破损裂开路基进行注浆。
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公开(公告)号：CN113047350A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110434451.6
申请日：2021-04-22
申请人： 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明提供一种基于光学的桥梁桩基无损检测装置，包括试验反力装置、嵌入式应变传感装置、连接所述嵌入式应变传感装置与试验返力装置的千斤顶、光信号转换模块、桩基轴向应变传感模块、光开关模块、现场检测端控制模块、远程监测管理控制模块；所述现场检测端控制模块用于实时计算桩基深度z处轴向平均应变变化量所产生的内力，并判断是否达到阈值，若达到阈值则向所述光开关模块发出指令；并计算桥梁桩基的应变和温度变化所带来的峰值反射率波长和反射光峰值波长变化值，发送至远程监测管理控制模块，用于后期监管和实时监管。本发明提供的基于光学的桥梁桩基无损检测装置，由于采用了光学检测手段，能够实现局部应变测量和局部损伤检测。
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