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公开(公告)号:CN111622091A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN202010463574.8
申请日:2020-05-27
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 中铁北京工程局集团北京有限公司
IPC: E01D19/02 , G01M7/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种预制桥墩的受力试验方法,墩高8m、12m和15m的预制桥墩呈品字形排列;试验方法包括以下步骤,S1、纵向反力架拼装;S2、竖向反力架拼装;S3、横向反力架施工拼装;S4:使用竖向反力架对预制桥墩施加竖向反力,模拟预制桥墩承受竖向荷载;然后使用纵向反力架,对预制桥墩施加纵向水平力,观察预制桥墩在纵向水平力作用下的变化情况;S5:使用竖向反力架对预制桥墩施加竖向反力,模拟预制桥墩承受竖向荷载;然后使用横向反力架对预制桥墩施加横向水平力,观察预制桥墩在横向水平力作用下的位移情况。本发明中的预制桥墩受力试验方法能够快速准确的测试出预制桥墩的受力情况,为预制桥墩投入使用奠定基础;试验方法简单,成本低。
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公开(公告)号:CN107631676B
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201711069333.X
申请日:2017-10-30
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC: G01B5/02
Abstract: 本发明公开了一种隧道初支与二衬间相对竖向位移的监测方法,属于隧道施工监测方法技术领域。所述方法包括以下步骤:步骤一:把皮尺平整的装入PVC管内,皮尺一端伸出PVC管外并固定,皮尺另一端预留一定长度用于读数;步骤二:二次衬砌施工前,垂直于初期支护面钻一直径大于PVC管直径的孔,然后将安装好皮尺的PVC管垂直插入孔中并锚固;步骤三:把皮尺塞入PVC管内,封堵PVC管预留皮尺的一端,待二次衬砌拆模后打开封堵位置,然后进行监测;步骤四:根据L1、L2、A1计算隧道初支与二衬间相对竖向位移。本发明的方法可以较为精确的监测两次衬砌产生的相对位移,同时可以具有工作效率高,人力物力投入少等特点。
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公开(公告)号:CN106120791B
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201610486812.0
申请日:2016-06-28
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 北京交通大学
IPC: E02D7/20 , E02D15/00 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开一种无预作竖向支撑体系地下结构盖挖逆作施工方法,该方法在传统盖挖逆作法基础上采用拉森钢板桩作为地下结构施工过程中的主要围护结构,同时不预先施作竖向支撑,采用分部阶梯式开挖的方法对土体进行开挖。部分土体开挖后,在充分发挥土体自承能力的前提下,于开挖空间中对称式施作墙、立柱等竖向支撑体系,完成主体结构的施作。其优点在于能够降低工程风险同时能够缩短路面恢复时间。与传统盖挖逆作法比较,该方法极大程度地缩短了从开工到恢复路面工作结束所需的时间,在保证施工安全及工程稳定性的同时减少了工期。
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公开(公告)号:CN112780321A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202110202936.2
申请日:2021-02-23
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种锚杆止浆装置及注浆锚杆,包括止浆塞,止浆塞中设置有注浆通道,注浆通道的进浆口端与接浆管连接,出浆口端与锚孔内部连通;注浆通道的出浆口端设置有隔板,隔板沿注浆通道的中轴面设置;两个半圆形止浆片对称设置在隔板的两侧,且半圆型止浆片的直径段与隔板的后端转动连接;半圆形止浆片的圆弧段能够与注浆通道的内壁紧贴密封;本发明通过在注浆通道的出浆口端设置隔板,并在隔板两侧转动设置半圆形止浆片,注浆过程,浆液推动半圆形止浆片转动至靠近隔板部位,确保注浆通道完全打开;注浆结束后,半圆形止浆片将注浆通道完全封闭,确保浆液被完全封堵在锚孔内,避免了孔内无空隙,封堵效果良好,保证了注浆的饱满度。
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公开(公告)号:CN108265724A
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201810291978.6
申请日:2018-03-30
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
IPC: E02D15/04
Abstract: 本发明提供了一种钻桩孔混凝土二次封底灌注装置,包括:连接套筒,至少两片锥形叶;锥形叶拼合成一个完整锥体,且锥体的底面轮廓与连接套筒轮廓一致且对接;每个锥形叶与连接套筒的一端枢轴连接,可以自由开合,通过设置连接套筒和锥形叶,有效降低导管前端与孔内泥浆和浮浆的接触面积,在快速插入混凝土过程中,避免表层泥浆和浮浆进入导管内,可有效避免桩身混凝土中出现夹层而形成断桩,当开始灌注混凝土时,在混凝土的自重作用下冲开锥形叶从而实现灌注,有效提高二次导管插入法灌桩或接桩的成功率,降低断桩率,节约施工成本,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN107877052A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201711321059.0
申请日:2017-12-12
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
IPC: B23K37/00
CPC classification number: B23K37/00 , B23K37/003
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道钢筋计焊接安装时的辅助降温装置,属于隧道施工测量技术领域。目的是为解决隧道钢筋计的焊接安装问题,保证整个隧道结构应力测试工作的有效进行,提出一种可用于隧道钢筋计焊接安装时的辅助降温装置。降温装置包括隧道钢筋计容器,所述隧道钢筋计容器为金属管,金属管内部用于放置隧道钢筋计,所述辅助降温装置还包括水管及容器,水管缠绕在金属管外壁,水管的两端连通容器。本发明的装置完全可以保证钢筋计在焊接安装过程中安全性,而且也能够充分保证其的工作性能,确保后续测试工作的顺利进行。这对隧道钢筋计的安全和合理焊接安装有着重要的指导意义。
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公开(公告)号:CN117244394B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202311146635.8
申请日:2023-09-07
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工烟气处理系统及处理方法,属于隧道施工技术领域,该烟气处理系统包括风管,风管的一端连接有集气罩,集气罩位于隧道施工掌子面上方,所述集气罩内设有过滤器,所述过滤器带有震动装置;风管的另一端连接有抽风机,抽风机的出风口依次连接有用于对不同烟气进行处理的第一净化室、第二净化室和第三净化室;第一净化室内部盛装有三元催化剂TWC;第二净化室内盛装有NaOH溶液,第三净化室内盛装有吸水性物质;本发明具有结构简单、设计合理、安装及使用方便、使用效果好的优点,能更好的满足隧道通风以及烟气处理的需求,符合国家碳排放战略;而且该烟气处理系统在使用时能降低隧道施工中烟气排放所需的新风量,提高了经济性。
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公开(公告)号:CN115652818A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211435521.0
申请日:2022-11-16
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种近隧道桥梁最后一孔节段预制拼装简支箱梁架设方法,属于桥梁架设技术领域,其包括以下步骤:S1在最后一孔内施作临时墩基础;S2施作其余孔内的节段预制拼装简支箱梁;S3将移动支架造桥机的后支腿和中支腿分别安装在倒数第二个桥墩和最后一个桥墩上;S4移动支架造桥机行走,前导梁靠近隧道口时,以拆除一个节间、行走一个节间距离的方式依次拆除前导梁,直到移动支架造桥机行走到架梁指定位置;S5通过临时墩基础的支撑,施作最后一孔的节段预制拼装简支箱梁。本发明采用拆除一个节间、行走一个节间距离的方式依次拆除前导梁,减小移动支架造桥机前端尺寸,避免对隧道结构及其他设备的工作,从而顺利完成架梁的施工。
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公开(公告)号:CN115387633A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211032925.5
申请日:2022-08-26
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明公开了一种外墙保温层及防水层修复机器人,包括飞行机构、安装架、行走机构、注浆机构和钻孔机构;所述飞行机构设置在安装架上侧,且通过转接板和连接件与安装架连接;所述行走机构设置在安装架上;所述安装架为框架结构,所述注浆机构和钻孔机构均设置在安装架内,且相互配合使用;本结构通过飞行机构、安装架、行走机构、注浆机构和钻孔机构的设置,能够使得本机器人自动在墙体上进行移动、检测、钻孔和注浆修复墙体,有效提高了墙体的修复效率,同时降低了外墙保温防水层的检修难度,可根据楼房情况灵活安排检修任务,具有使用简单方便、施工效率高和简单灵活的特点。
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公开(公告)号:CN107631676A
公开(公告)日:2018-01-26
申请号:CN201711069333.X
申请日:2017-10-30
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC: G01B5/02
Abstract: 本发明公开了一种隧道初支与二衬间相对竖向位移的监测方法,属于隧道施工监测方法技术领域。所述方法包括以下步骤:步骤一:把皮尺平整的装入PVC管内,皮尺一端伸出PVC管外并固定,皮尺另一端预留一定长度用于读数;步骤二:二次衬砌施工前,垂直于初期支护面钻一直径大于PVC管直径的孔,然后将安装好皮尺的PVC管垂直插入孔中并锚固;步骤三:把皮尺塞入PVC管内,封堵PVC管预留皮尺的一端,待二次衬砌拆模后打开封堵位置,然后进行监测;步骤四:根据L1、L2、A1计算隧道初支与二衬间相对竖向相对位移。本发明的方法可以较为精确的监测两次衬砌产生的相对位移,同时可以具有工作效率高,人力物力投入少等特点。
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