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公开(公告)号：CN212316933U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020493306.6
申请日：2020-04-06
申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本实用新型一种既有隧道上方基坑开挖保护结构。所述保护结构包括基坑围护桩、施工在既有隧道周围不小于3m的区域的MJS地基加固层、沿着既有隧道延伸方向施工在既有隧道两侧的抗拔桩和既有隧道两侧区域的基坑底板，所述MJS地基加固层是在基坑开挖前施工而成，其加固深度至既有隧道底面以下至少3m；所述抗拔桩是在基坑开挖前，MJS地基加固层施工完成之后施工而成，并与MJS地基加固层连为一体；所述既有隧道两侧区域的基坑底板在既有隧道正上方区域的基坑土体开挖之前施工而成，并与MJS地基加固层及抗拔桩连为一个整体。本实用新型增强了土体刚度和抗隆起能力，减小开挖阶段隧道的隆起量，降低了对既有线隧道的扰动，满足了地铁隧道变形保护要求。
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公开(公告)号：CN207470226U
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201721579764.6
申请日：2017-11-21
申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种盾构隧道应急抢险用快速安拆门式架。所述快速门式架包括上、下层门式支架、多根标准支撑杆和支撑平台，所述上层门式支架重叠置于下层门式支架的上方，支撑平台固定于上层门式架顶部；在上层门式支架和下层门式支架的两侧分别焊接有多个吊耳，所述多根标准支撑杆分别与上、下层门式支架两侧的多个吊耳铰链连接，每根标准支撑杆的另一端均通过可调式顶托固定在盾构隧道管片的内壁，且连接后的多根标准支撑杆呈水平状或向下倾斜状。本实用新型在现有标准门式架的基础上改造加工而成，加工制作工艺简单，重量轻，便于在盾构隧道内快速移动和安拆，稳定向好，适用于隧道内修补、堵漏、抢险等多种作业用途，社会经济效益显著。
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公开(公告)号：CN206487496U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201720167492.2
申请日：2017-02-23
申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种盾构隧道洞门环防渗漏水结构，包括洞门环板，其特征在于：还包括焊接在洞门环板内表面上的一圈弹性止水板和设置洞门环板外侧的第一环形柔性密封构件、环形加宽钢套箱、第二环形柔性密封构件；所述环形加宽钢套箱安装在洞门环板的外侧边缘，第一环形柔性密封构件安装在洞门环板与环形加宽钢套箱连接处，第二环形柔性密封构件安装在环形加宽钢套箱的外侧边缘；在洞门环板和加宽钢套箱的上均预留有与外界注浆管连通的注浆孔，所述止水弹簧钢板焊接在洞门环板的注浆孔外侧部位。本实用新型结构、安装施工方便，防渗漏效果明显，约施工成本，提高盾构机始发进洞安全性。
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公开(公告)号：CN206487487U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201720167632.6
申请日：2017-02-23
申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/14
摘要： 本实用新型提供一种盾构隧道洞门环加宽的套箱结构。所述套箱结构由多个弧形箱体拼接而成的环形结构，每个弧形箱体是由外弧面板、内侧环向面板、外侧环向面板和两块横向侧面板组成的中空弧形箱体结构，在内侧环向面板、外侧环向面板之间设有加强筋板；在环形套箱结构对应盾构洞门正下方圆弧部分的弧形套箱还设有内弧面板；在环形套箱结构对应盾构洞门两侧部位的任意几个弧形套箱的外弧面板上开设有注浆孔，并在注浆孔处设有注浆管连接套；在内、外侧环向面板上分别开设多个螺栓孔。本实用新型制作工艺简单，安装拆卸方便，钢套箱可重复循环使用，减小盾构机始发洞门渗漏水风险，社会效益显著。
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