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公开(公告)号:CN217206452U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220671425.5
申请日:2022-03-25
申请人: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
IPC分类号: E21D9/00
摘要: 本实用新型公开了一种城市超大断面浅埋车站双侧壁导洞的开挖设备,包括驱动底座,驱动底座上安装有新型短杆挖掘结构;新型短杆挖掘结构包含有:若干传动驱动轮、一对履带、发动机箱、驾驶室、旋转铰座、动臂、伸臂、炮头、炮钎、液压驱动组件以及结构加强组件。本实用新型涉及挖掘设备技术领域,解决了现有的安装有液压炮头的挖掘机在对导洞进行挖掘施工时,由于动臂以及伸臂的长度较长,导洞内部空间较小,施工非常麻烦,操作不便利,影响挖掘施工进度的问题。
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公开(公告)号:CN106400701B
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201610721272.X
申请日:2016-08-25
申请人: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第六工程有限公司
IPC分类号: E01D21/10
摘要: 本发明的名称为一种单主梁低位平衡悬臂拼装架桥机。属于预制节段平衡悬臂拼装架桥技术领域。它主要是解决现有架桥机存在自重较大和高度过高的问题。它的主要特征是:包括主梁、前起重天车、后起重天车、前主支腿、中主支腿、后主支腿、节段吊梁和张拉平台,主梁为单矩形框架结构,主梁上部设置有天车轨道,主梁下弦设置有不锈钢轨道;所述的前起重天车、后起重天车结构相同,均包括两个独立的卷扬机系统和天车横跨梁,天车横跨梁跨座于主梁的天车轨道上,该两个独立的卷扬机系统的上部固定在天车横跨梁的两端。本发明具有结构简单、操作容易和施工流程简便的特点,主要用于永久结构设计要求架桥机对永久结构的作用力较小,且必须通过限高的情况。
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公开(公告)号:CN106592432A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611067126.6
申请日:2016-11-29
申请人: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第六工程有限公司
摘要: 本发明的名称为一种巨形薄壁预制盖梁壳分段安装施工方法。属于盖梁施工技术领域。它主要是解决现有巨型薄壁盖梁施工存在吊装时极易对薄壁结构造成损坏的问题。它的主要特征是:⑴预制时确定预制盖梁中间壳体吊装位置,并设置两道加强隔墙;⑵将预制盖梁边壳体专用吊具预先安装;⑶从预制场运输到吊装现场;⑷将下承式支架安装在墩柱上;⑸以中心块薄壁为永久模板,绑扎钢筋并浇筑混凝土,与墩身成为整体的盖梁中间段;⑹在盖梁中间段上对称安装悬臂式支架;⑺将左、右预制盖梁边壳体分别吊装到对应的悬臂式支架上;⑻使用液压调整系统对预制盖梁边壳体进行调整。本发明主要用于边壳体和中间壳体湿接缝连接的安装或剪力键匹配预制连接的安装。
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公开(公告)号:CN116122084A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211650646.5
申请日:2022-12-21
申请人: 中铁十一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种高架车站轨道梁女儿墙一体式结构及其施工方法,涉及高架车站轨道梁技术领域。本发明包括矩形梁,矩形梁的顶部固定有现浇板,现浇板顶部的一端固定有第一女儿墙,现浇板顶部的另一端固定有第二女儿墙,第一女儿墙和第二女儿墙底部之间固定有轨道梁。本发明通过合理利用结构受力特点,最大限度发挥结构利用率,对复杂的预制、吊装施工轨道梁的方法简化,整合轨道梁结构与女儿墙为一体,降低成本同时,降低施工难度及施工风险,采用轨道梁及女儿墙一体式结构,施工工艺简单,流水组织性较强,安全风险低,所用材料品种单一、市场来源量大,大大降低施工成本,提高施工速度和工程质量。
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公开(公告)号:CN106592446B
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201611068661.3
申请日:2016-11-29
申请人: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第六工程有限公司
IPC分类号: E01D21/10
摘要: 本发明名称为一种带边跨湿接缝的预制节段平衡悬臂拼装施工方法。属于预制节段平衡悬臂拼装施工技术领域。它主要是解决施工时间较长的问题。它的主要特征是:⑴在架桥机上安装节段梁吊架;⑵将第一对预制节段梁吊装到节段梁吊架上悬挂支撑;⑶对预制节段梁位置进行测量、调整和固定;⑷安装边跨湿接缝模板;⑸浇筑边跨湿接缝;⑹对第一对预制节段梁进行张拉和支撑;⑺拆除节段梁吊架;⑻完成其他架桥机上第一对预制节段梁吊装;⑼安装架桥机并调试;⑽使用架桥机施工除第一对预制节段梁外的其余预制节段梁;⑾施工架桥机施工前方位置的第一对预制节段梁及边跨湿接缝。本发明主要用于带边跨湿接缝的预制节段梁平衡悬臂的拼装施工。
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公开(公告)号:CN106012868B
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201610332863.8
申请日:2016-05-19
申请人: 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/10
摘要: 本发明提供一种对称悬臂拼装桥梁精确定位施工控制方法,包括如下步骤:(1)基准块节段预制过程中预留套筒或开洞,采用湿接法安装基准块预制悬拼节段,浇筑湿接缝混凝土,(2)盖梁浇筑过程中于结构体内预埋套筒,悬挂系统通过预装进盖梁的套筒中的螺杆紧固安装,同时悬挂系统采用可调式螺旋千斤顶支撑,(3)将基准块预制节段通过吊杆吊装至悬挂梁端部,固定至悬挂系统上,(4)通过测量校核,利用悬挂系统将基准块节段调整至设计位置,而后将外拉杆穿过盖梁,同时将内撑装置安装于基准预制节段和盖梁间,(5)完成固定后,安装模板、浇筑混凝土、等强张拉,形成刚构体系,实现基准块精确定位。
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公开(公告)号:CN104831630A
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201410565106.6
申请日:2014-10-22
申请人: 中铁十一局集团第六工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
CPC分类号: E01D21/06
摘要: 本发明名称为一种轻型小曲线节段拼装架桥机。属于预制节段逐跨拼装架桥技术领域。它主要是解决现有双主梁结构架桥机自重较重,永久结构设计受限,在架设小曲线半径的桥梁时需要将主梁进行弯折,存在操作复杂、效率较低的问题。它的主要特征是:包括主梁、端吊挂、前辅助支腿、前中支腿、起重天车、后中支腿、后辅助支腿;主梁为单矩形框架的桁架结构,两个端吊挂负责整孔箱梁的落梁,前后辅助支腿用于辅助架桥机过孔,前、后中支腿支撑架桥机架梁,中支腿的旋转梁和滑移梁结构可以实现架桥机整机横移架设小曲线和复线,起重天车为倒挂式结构。本发明具有安全、轻型、实用的特点,主要用于小曲线半径桥梁的架设。
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公开(公告)号:CN106400701A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610721272.X
申请日:2016-08-25
申请人: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第六工程有限公司
IPC分类号: E01D21/10
摘要: 本发明的名称为一种单主梁低位平衡悬臂拼装架桥机。属于预制节段平衡悬臂拼装架桥技术领域。它主要是解决现有架桥机存在自重较大和高度过高的问题。它的主要特征是:包括主梁、前起重天车、后起重天车、前主支腿、中主支腿、后主支腿、节段吊梁和张拉平台,主梁为单矩形框架结构,主梁上部设置有天车轨道,主梁下弦设置有不锈钢轨道;所述的前起重天车、后起重天车结构相同,均包括两个独立的卷扬机系统和天车横跨梁,天车横跨梁跨座于主梁的天车轨道上,该两个独立的卷扬机系统的上部固定在天车横跨梁的两端。本发明具有结构简单、操作容易和施工流程简便的特点,主要用于永久结构设计要求架桥机对永久结构的作用力较小,且必须通过限高的情况。
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公开(公告)号:CN104831630B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201410565106.6
申请日:2014-10-22
申请人: 中铁十一局集团第六工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明名称为一种轻型小曲线节段拼装架桥机。属于预制节段逐跨拼装架桥技术领域。它主要是解决现有双主梁结构架桥机自重较重,永久结构设计受限,在架设小曲线半径的桥梁时需要将主梁进行弯折,存在操作复杂、效率较低的问题。它的主要特征是:包括主梁、端吊挂、前辅助支腿、前中支腿、起重天车、后中支腿、后辅助支腿;主梁为单矩形框架的桁架结构,两个端吊挂负责整孔箱梁的落梁,前后辅助支腿用于辅助架桥机过孔,前、后中支腿支撑架桥机架梁,中支腿的旋转梁和滑移梁结构可以实现架桥机整机横移架设小曲线和复线,起重天车为倒挂式结构。本发明具有安全、轻型、实用的特点,主要用于小曲线半径桥梁的架设。
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公开(公告)号:CN106592432B
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201611067126.6
申请日:2016-11-29
申请人: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第六工程有限公司
摘要: 本发明的名称为一种巨形薄壁预制盖梁壳分段安装施工方法。属于盖梁施工技术领域。它主要是解决现有巨型薄壁盖梁施工存在吊装时极易对薄壁结构造成损坏的问题。它的主要特征是:⑴预制时确定预制盖梁中间壳体吊装位置,并设置两道加强隔墙;⑵将预制盖梁边壳体专用吊具预先安装;⑶从预制场运输到吊装现场;⑷将下承式支架安装在墩柱上;⑸以中心块薄壁为永久模板,绑扎钢筋并浇筑混凝土,与墩身成为整体的盖梁中间段;⑹在盖梁中间段上对称安装悬臂式支架;⑺将左、右预制盖梁边壳体分别吊装到对应的悬臂式支架上;⑻使用液压调整系统对预制盖梁边壳体进行调整。本发明主要用于边壳体和中间壳体湿接缝连接的安装或剪力键匹配预制连接的安装。
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