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公开(公告)号：CN112660741B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011318694.5
申请日：2020-11-23
申请人： 武汉大学 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种土压平衡盾构隧道防跑偏皮带传送机，包括多段式支架及设置在支架上的托辊、设置在托辊上的皮带和设置于支架上的皮带限位机构；所述皮带包含有限位段；所述限位机构与皮带限位段形成卡扣式限位配合，并且滚动接触。本发明有益效果如下：1.通过施加防跑偏装置有效避免土压平衡盾构机皮带传送机出现跑偏现象，适用于所有土压平衡盾构机，结构简单，操作方便，安全有效；2.采用滚动连接作为侧向限位装置，将皮带与防跑偏装置间的滑动摩擦力变化为滚动摩擦，有效减少了由于防跑偏装置安装而带来的皮带磨损、装置损坏等诸多问题；3.减少了皮带复位与渣土清理的人力需求，降低隧道掘进人工及机械成本需求，提高掘进的机械化水平。
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公开(公告)号：CN112304235A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011231614.2
申请日：2020-11-06
申请人： 武汉大学 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道掘进过程中的水底沉降变形监测系统及方法，包括监测数据采集层，数据通信储存层和用户呈现层，所述监测数据采集层负责采集现场的数据，通过无线传输数据到数据通信储存层；所述数据通信储存层包括通信控制器和作为云服务器的数据库；所述用户呈现层采用服务器或者移动终端，用于对数据查询、分析和处理，其包括数据查询模块、表格查询模块、工况查询模块、数据分析模块和报警统计模块。所述沉降监测装置包括刚性杆、CCD摄像机、刻度尺和若干水泥桩，每两个水泥桩之间设置一个刚性杆，利用刚性杆前端指针指示刻度尺变化监测沉降量。本发明通过无线传输数据，全过程非接触测量，布设方便、简单，不影响水面正常通航。
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公开(公告)号：CN112660741A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011318694.5
申请日：2020-11-23
申请人： 武汉大学 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种土压平衡盾构隧道防跑偏皮带传送机，包括多段式支架及设置在支架上的托辊、设置在托辊上的皮带和设置于支架上的皮带限位机构；所述皮带包含有限位段；所述限位机构与皮带限位段形成卡扣式限位配合，并且滚动接触。本发明有益效果如下：1.通过施加防跑偏装置有效避免土压平衡盾构机皮带传送机出现跑偏现象，适用于所有土压平衡盾构机，结构简单，操作方便，安全有效；2.采用滚动连接作为侧向限位装置，将皮带与防跑偏装置间的滑动摩擦力变化为滚动摩擦，有效减少了由于防跑偏装置安装而带来的皮带磨损、装置损坏等诸多问题；3.减少了皮带复位与渣土清理的人力需求，降低隧道掘进人工及机械成本需求，提高掘进的机械化水平。
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公开(公告)号：CN112502750A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011300319.8
申请日：2020-11-18
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 武汉大学
IPC分类号： E21D11/40
摘要： 本发明涉及一种安全高效管片吊装及存放装置，包括呈上下设置的管片吊装承台与存放台车，所述存放台车的顶面设有凹槽，所述管片吊装承台的底面形状与所述存放台车的顶面形状相吻合；所述存放台车上固定设有牵引装置；所述管片吊装承台的顶部设置有管片存放槽，所述管片存放槽的底部为弧面，所述弧面与管片形状相适配；所述管片存放槽两端设置有至少一对限位装置，所述限位装置沿所述管片径向对称设置；所述管片吊装承台的边沿还设置有多个吊装部件，多个所述吊装部件对称排布。本发明实现盾构管片安全高效吊装的同时简化了盾构施工流程，可替代人工叉车转运管片，有利于保障管片质量，转运效率高、成本低。
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公开(公告)号：CN112304235B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011231614.2
申请日：2020-11-06
申请人： 武汉大学 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道掘进过程中的水底沉降变形监测系统及方法，包括监测数据采集层，数据通信储存层和用户呈现层，所述监测数据采集层负责采集现场的数据，通过无线传输数据到数据通信储存层；所述数据通信储存层包括通信控制器和作为云服务器的数据库；所述用户呈现层采用服务器或者移动终端，用于对数据查询、分析和处理，其包括数据查询模块、表格查询模块、工况查询模块、数据分析模块和报警统计模块。所述沉降监测装置包括刚性杆、CCD摄像机、刻度尺和若干水泥桩，每两个水泥桩之间设置一个刚性杆，利用刚性杆前端指针指示刻度尺变化监测沉降量。本发明通过无线传输数据，全过程非接触测量，布设方便、简单，不影响水面正常通航。
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公开(公告)号：CN117631059A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311623228.1
申请日：2023-11-29
申请人： 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种等值反磁通瞬变电磁法变量测量方法及相关设备，涉及隧道异常检测领域，主要为解决目前缺少一种更精准的隧道异常定位的方法的问题。该方法包括：基于等值反磁通瞬变电磁仪确定目标点位的频谱数据；获取所述目标点位的二维断面图；基于所述目标点位的频谱数据和二维断面图确定异常地质。本发明用于等值反磁通瞬变电磁法变量测量过程。
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公开(公告)号：CN117152342A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310659883.6
申请日：2023-06-05
申请人： 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种实时地质数据智能感知方法及相关设备，涉及隧道地质勘探领域，主要为解决目前缺少一种更精准的对前方路段的进行地质预测的方法的问题。该方法包括：基于智能感知设备获取当前隧道段的基础参数；基于所述基础参数和开采规划数据构建当前隧道段的隧道三维数字模型；基于所述隧道三维数字模型预测所述目标隧道段的下一隧道段的地质数据。本发明用于实时地质数据智能感知过程。
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公开(公告)号：CN117107561A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311189601.7
申请日：2023-09-14
申请人： 中铁十一局集团第三工程有限公司 , 中铁十一局集团华东建设有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种捣固测量一体化系统及线路捣固测量方法，系统包括：标定组件，安装在捣鼓机上，用于提供标定位置；倾斜检测组件，安装在所述捣鼓机上，用于获取所述标定组件的实时倾斜角度；全站仪组件，用于通过所述标定组件，获得轨道的实时空间位置；轨道小车，安装在所述轨道上，并可在移动至目标位置时固定，所述全站仪组件安装在所述轨道小车上；处理器，用于根据所述标定组件的倾斜角度数据以及所述轨道的实时空间位置，确定所述捣鼓机的实时起道和拨道数据。本发明所提供的系统，所述全站仪组件能在连续移动状态下测量所述轨道的空间位置，实现测量与捣固同步连续作业，提高铺轨效率。
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公开(公告)号：CN116752569A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310044641.6
申请日：2023-01-30
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
IPC分类号： E02D29/00 , E02D29/045 , E02D5/46 , E02D3/12 , E02D19/18
摘要： 本发明涉及跨地铁运营隧道技术领域，尤其为跨地铁运营隧道综合辅助施工技术及方法，包括预埋工程及加固措施、MJS坑内土体加固、底板设置板凳桩、加强围护结构及内支撑整体刚度、桩间土体加固、基坑分区止水设计和分区开挖施工，本发明中，提前对基底至既有盾构隧道顶部及两侧加固，可以保证后期加固过程中的稳定性，同时通过分块垂直开挖的方式，最大程度减小单次开挖范围，而且使抗拔桩与盖板或直接与隧道底板形成板凳桩，可以控制后期地铁变形的问题，以及可以通过增加管片结构承载力和整体性，提高了控制横向变形的能力，有利于隧道的运营。
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公开(公告)号：CN114494315B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202111675567.5
申请日：2021-12-31
申请人： 中铁建华南建设有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 江汉大学
摘要： 本申请涉及一种隧道横断面特征提取方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，应用于隧道三维点云数据特征提取技术领域，用于提高隧道横断面特征提取的准确率。所述方法包括：对目标隧道横断面的横断面数据进行抽样处理，得到抽样数据；将所述抽样数据输入至所述目标隧道横断面对应的参数估计模型中，通过所述参数估计模型基于所述抽样数据，对所述目标隧道横断面对应的轮廓线拟合模型中的参数进行估计，得到所述轮廓线拟合模型中的参数的估计值；将所述估计值输入至所述轮廓线拟合模型中，得到所述目标隧道横断面的轮廓线，作为所述目标隧道横断面的第一目标特征。
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