一种隧道施工用隧道内壁铲平装置及方法

    公开(公告)号:CN116658176A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310722988.1

    申请日:2023-06-19

    IPC分类号: E21D9/00

    摘要: 本发明公开了隧道施工技术领域的一种隧道施工用隧道内壁铲平装置及方法,包括底座,底座的上端两侧位置均固定连接有固定板,固定板的内部设置有移动机构;移动机构包括有啮合齿轮一、啮合齿轮二、连接柱、轴承、电动推杆与移动杆,连接柱分别固定连接在啮合齿轮一和啮合齿轮二的两侧面,连接柱通过轴承插接在固定板的内部,啮合齿轮一和啮合齿轮二之间啮合连接,移动杆的数量为两个,且其分别固定连接在啮合齿轮一和啮合齿轮二的一侧面,电动推杆的一端与底座铰接,能够保证移动杆移动的稳定性,保证其清理工作的有序性,可自行根据隧道的内壁弧形进行铲平,不需要工作人员人工校准弧形的加工,操作较为实用。

    隧道径向勾筋安装方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115059485A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210542419.4

    申请日:2022-05-17

    IPC分类号: E21D11/15

    摘要: 本发明提供的隧道径向勾筋安装方法中,径向勾筋包括相对的第一已弯曲部和待弯曲部,隧道径向勾筋安装方法包括将第一已弯曲部钩于第一环向钢筋上;利用压力辅助工具对第二纵向钢筋与第二环向钢筋施与压力而使第二纵向钢筋与第二环向钢筋沿靠近已弯曲部的方5向发生形变;利用弯曲辅助工具以预设位置作为弯曲中心对待弯曲部进行弯曲并形成第二已弯曲部,预设位置为在背离已弯曲部的方向上与第二环向钢筋具有预设距离的位置;释放对第二纵向钢筋与第二环向钢筋施与的压力而使第二纵向钢筋与第二环向钢筋恢复形变,同时第二已弯曲部钩于第二环向钢筋。本发明降低施工成本、降低操作难10度且保证钢筋弯曲质量。