一种用于隧道施工的防塌落支护系统及方法

    公开(公告)号:CN116838386A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310723099.7

    申请日:2023-06-19

    IPC分类号: E21D19/00

    摘要: 本发明属于隧道施工技术领域,具体涉及一种用于隧道施工的防塌落支护系统及方法,该防塌落支护系统包括外支撑环、内支撑环和外支座,外支撑环由若干弧形支护箱呈环形阵列拼接而成,弧形支护箱的内侧面上对称固定有两个第一弧形限位板;内支撑环由若干弧形支撑板呈环形阵列拼接而成,弧形支撑板的外侧面上对称固定有两个第二弧形限位板,内侧面靠近两端处设有连接端板;外支座对称设置在外支撑环下部的两侧,用于为外支撑环提供辅助支撑。本发明通过内支撑环来实现外支撑环的快速装配,同时配合外支座便于将外支撑环的顶部受力快速分散,从而提高其支护效果;外支撑环、内支撑环之间可增设环形气囊带,进一步提高其支护能力。

    一种隧道斜井防撞装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221838397U

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202420287409.5

    申请日:2024-02-07

    摘要: 本实用新型涉及隧道斜井防撞技术领域,且公开了一种隧道斜井防撞装置,包括斜井隧道,所述斜井隧道右侧设置有阻隔机构,所述斜井隧道内部设置有防护机构,所述防护机构包括传输组件与防撞组件,所述传输组件设置在斜井隧道内部,所述防撞组件设置在斜井隧道内。这样能够对外界车辆进行拦截,使得运输与施工车辆无法进入到隧道里面,这样能够保证隧道能够进行安全施工,并且不会受到外界影响,能够保证施工安全运行,当车辆需要进行运转工作时,通过将栅栏对向推开,车辆通过防滑板顶部时,通过防滑板顶部开设有防滑齿,能够增大车胎的摩擦,这样当下雨天与雨雪天时不容易出现车胎打滑现象,这样能够有效保证车辆的运行稳定性。

    一种基于卷积神经网络的串联型电弧故障诊断及选线方法

    公开(公告)号:CN113030789A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110386461.7

    申请日:2021-04-12

    IPC分类号: G01R31/60 G06N3/04

    摘要: 本发明属于故障电弧诊断领域,尤其涉及基于卷积神经网络的串联型故障电弧诊断及选线方法,包括以下步骤:1)利用串联型故障电弧实验系统开展串联型故障电弧实验;2)获得不同支路、不同相发生电弧故障时的干路电流信号,将干路电流信号进行分类、分段、标准化处理后,直接将其作为诊断模型样本;3)对卷积神经网络模型进行架构,通过样本训练,建立基于卷积神经网络的串联型故障电弧诊断及选线模型;4)通过准确度和损失函数值、在线测试速度、优化后分类结果准确率对比,分析卷积神经网络模型的串联型电弧故障诊断及选线效果。与现有技术相比,在无需进行电弧故障特征分析的情况下,通过干路电流实现了对电弧故障的诊断及故障支路的选择。