-
公开(公告)号：CN116335121A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310267866.8
申请日：2023-03-20
申请人： 中铁十二局集团建筑安装工程有限公司 , 昆明理工大学
摘要： 本发明公开了一种利用高黏黏土在软土地层进行旋挖桩营造的方法，包括以下步骤：一、场地平整；二、铺设黏土垫层；三、放线定位；四、护筒埋设；五、旋挖钻机进成孔；六、第一次正循环清孔；七、吊放钢筋笼和导管；八、第二次清孔和灌注混凝土，在软土地层实现旋挖桩营造。本发明通过控制高黏黏土的性能和高黏黏土垫层的厚度，提高压实性，既可以作为保证桩机施工稳定性和行走方便垫层使用，又作为制作护壁泥浆时很好的泥浆主材使用，有效加固孔壁和防止成桩孔土体坍塌，达到了一土多用的功能，减少购买砖渣、压实砖渣垫层及购买制作护壁泥浆的膨润土的费用，解决了材料购买成本及运输成本高昂的问题，为实际工程降低预算成本，加快了施工工期。
-
公开(公告)号：CN113669073B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111113935.7
申请日：2021-09-23
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司 , 昆明理工大学
IPC分类号： E21D9/06 , E21D11/10 , E02D29/045 , E02D17/02 , E02D17/04 , E02D3/12 , E02D5/76 , E02D29/16 , E02D31/02 , E02D5/46 , E02D5/34 , E02D5/18
摘要： 本发明公开了一种控制临近建筑变形的富水砂性地层先隧后站施工方法，包括步骤：一、临近建筑变形控制；二、地下既有锚索三墙合一施工；三、端头地连墙柔性连接；四、坑底及端头加固；五、盾构掘进；六、基坑开挖与支护。本发明可解决车站无法先期完成时，盾构率先过站而后完成车站施工的情况，可有效降低临近建筑物变形，保证周边管线及临近建构筑物的安全与正常使用，在围护结构施工过程中保证槽壁稳定，施工平顺，在盾构过站的过程中保证盾构机机具完善与掘进顺利，在基坑开挖过程中保证基坑稳定，地连墙无较大变形接头无渗水等状况。
-
公开(公告)号：CN113737774A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111113516.3
申请日：2021-09-23
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司 , 昆明理工大学
摘要： 本发明公开了一种基坑临近建筑物变形控制施工方法，包括步骤：一、临近建筑变形保护；二、地连墙等深槽壁加固；三、地连墙围护并控制临近建筑物变形；四、坑底及端头加固。本发明可有效降低临近建筑物变形，保证周边管线及临近建构筑物的安全与正常使用，在围护结构施工过程中保证槽壁稳定，施工平顺，在盾构过站的过程中保证盾构机机具完善与掘进顺利，在基坑开挖过程中保证基坑稳定，地连墙无较大变形，接头无渗水。
-
公开(公告)号：CN113669084B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202111113196.1
申请日：2021-09-23
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司 , 昆明理工大学
IPC分类号： E21D11/12 , E02D29/045 , E02D17/02 , E02D3/12
摘要： 本发明公开了一种湖相沉积软弱地层地铁先隧后站管片拆除方法，包括步骤：一、对车站外的盾构管片增加盾构内型钢加固结构；二、对需拆除的管片做吹砂注浆封堵墙；三、采取压力吹灌的方式向盾构隧道内填充细砂；四、盾构管片中心线以下的土方开挖；五、拆除顶部盾构管片；六、架设临时支撑；七、挖除管片剩余部分并施工盾构环梁；八、继续开挖至基坑底。本发明通过对车站外管片施加型钢支撑及纵向拉紧装置，并对被拆除管片进行吹砂注浆处理，解决了部分管片拆除后，拆除管片无法形成完整的环向受力体系，导致基坑被动区土压力不够，地连墙变形过大的问题，特别适用于湖相沉积软弱地层地铁先隧后站的管片拆除施工。
-
公开(公告)号：CN113669084A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111113196.1
申请日：2021-09-23
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司 , 昆明理工大学
IPC分类号： E21D11/12 , E02D29/045 , E02D17/02 , E02D3/12
摘要： 本发明公开了一种湖相沉积软弱地层地铁先隧后站管片拆除方法，包括步骤：一、对车站外的盾构管片增加盾构内型钢加固结构；二、对需拆除的管片做吹砂注浆封堵墙；三、采取压力吹灌的方式向盾构隧道内填充细砂；四、盾构管片中心线以下的土方开挖；五、拆除顶部盾构管片；六、架设临时支撑；七、挖除管片剩余部分并施工盾构环梁；八、继续开挖至基坑底。本发明通过对车站外管片施加型钢支撑及纵向拉紧装置，并对被拆除管片进行吹砂注浆处理，解决了部分管片拆除后，拆除管片无法形成完整的环向受力体系，导致基坑被动区土压力不够，地连墙变形过大的问题，特别适用于湖相沉积软弱地层地铁先隧后站的管片拆除施工。
-
公开(公告)号：CN115310748A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202111594676.4
申请日：2021-12-24
申请人： 昆明理工大学
IPC分类号： G06Q10/06
摘要： 本发明公开了一种基于组合赋权的软土地沉降风险模糊评价方法，主要通过以下步骤实现：S1：确定评价指标体系；S2：确定评价指标分级标准；S3：确定单指标评价矩阵Ri；S4：熵权法计算二级指标权重Wi；S5：三标度层次分析法计算一级指标权重Wo；S6：结果向量B的计算；权重确定时分别采用改进层次分析法和改进熵权，再采用线性加权法对两种方法得到的权重进行耦合，减小了人为因素影响，得到的赋权更加客观合理；另外该评价模型根据多个指标进行评价，可以最大限度地合理利用工程地质勘察成果，从而为上部结构的规划设计提供更加准确的指导。
-
公开(公告)号：CN113685206A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111081407.8
申请日：2021-09-15
申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 昆明理工大学
摘要： 本发明针对现有技术存在的问题提出了一种在富水软土地层中盾构接收施工方法及止水密封装置，止水密封装置包括：预埋门洞钢环、弹性止浆板、柔性长尾刷和橡胶帘布板；本发明提供的方法可解决在富水软土地层中接收端头加固不理想，掌子面坍塌，洞门涌水涌砂的问题，同时可以快速隔绝地下水且可在不可视的情况下保证加固质量，且采用多道被动止水密封构件可保证注浆效果并隔绝地下水，在风险出现时采用多种主动止水施工方法彻底杜绝涌水风险出现，保证施工质量与施工安全。
-
公开(公告)号：CN113669073A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111113935.7
申请日：2021-09-23
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司 , 昆明理工大学
IPC分类号： E21D9/06 , E21D11/10 , E02D29/045 , E02D17/02 , E02D17/04 , E02D3/12 , E02D5/76 , E02D29/16 , E02D31/02 , E02D5/46 , E02D5/34 , E02D5/18
摘要： 本发明公开了一种控制临近建筑变形的富水砂性地层先隧后站施工方法，包括步骤：一、临近建筑变形控制；二、地下既有锚索三墙合一施工；三、端头地连墙柔性连接；四、坑底及端头加固；五、盾构掘进；六、基坑开挖与支护。本发明可解决车站无法先期完成时，盾构率先过站而后完成车站施工的情况，可有效降低临近建筑物变形，保证周边管线及临近建构筑物的安全与正常使用，在围护结构施工过程中保证槽壁稳定，施工平顺，在盾构过站的过程中保证盾构机机具完善与掘进顺利，在基坑开挖过程中保证基坑稳定，地连墙无较大变形接头无渗水等状况。
-
公开(公告)号：CN115596468A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211370929.4
申请日：2022-11-03
摘要： 本发明公开了一种用于软土隧道的联络通道施工方法，包括步骤：步骤一、地层加固；步骤二、复紧连接螺栓和焊接钢管片接缝；步骤三、管片预应力支架安装；步骤四、联络通道土体开挖；步骤五、初期支护；步骤六、防水施工；步骤七、壁后充填注浆；步骤八、二次衬砌。本发明通过开挖前的土层加固、管片接缝、复紧螺栓、施加预应力等方式，保证联络通道开挖时土体和结构的稳定性，施工中，通过初期支护及二次衬砌进一步加强对联络通道的支撑，保证施工安全，施工完成后通过两次补浆避免隧道两侧道床出现过大沉降或严重的渗漏水现象，该施工方法具有安全性高、防水、防沉降等优点，能够得到符合设计要求的联络通道。
-
公开(公告)号：CN113185236A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110642823.4
申请日：2021-06-09
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司 , 昆明理工大学
摘要： 本发明公开了一种化学改良湖相泥炭质土的方法，该方法包括：一、向湖相泥炭质土中掺入化学改良剂后搅匀压实，经密封闷料得到预制件；二、预制件养护得到化学改良后的湖相泥炭质土；本发明还公开了上述方法现场改良湖相泥炭质土的应用，采用三轴深搅机对现场搅拌深度范围内的湖相泥炭质土注入化学改良剂浆液，然后进行两喷三搅。本发明从土的成分入手，采用化学改良法加固湖相泥炭质土，通过水泥与湖相泥炭质土中的有机质反应产生加固作用，并凝结硬化构成水泥土骨架，提高了土体强度，同时通过控制水灰比使得水化产物逐渐搭接形成稳定的网络结构，进一步提高了改良后湖相泥炭质土的强度；本发明的应用提高了改良后湖相泥炭质土的强度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
15 条记录 (耗时 0.046 秒)
