公开(公告)号：CN116696409A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310519432.2

申请日：2023-05-10

Applicant: 中铁十二局集团有限公司 ,  中铁十二局集团第二工程有限公司

Inventor： 张彬彬 ,  李童瑶 ,  余成祥 ,  杜湘豪 ,  孙辉 ,  李明华 ,  高志峰 ,  田国锐 ,  李有兵

IPC: E21D11/38 ,  E21D11/18 ,  E21D11/08 ,  E21D11/10

Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道与地铁车站接口防水密封结构及施工方法，属于地铁工程的技术领域，通过预埋钢环、环形钢框架、Ω型防水带、填充物和压环密封混凝土绕环梁、盾构隧道外环管片、盾构同步注浆层和地连墙。本发明结构简单，设计合理，适用范围广，是一种可以吸收盾构隧道和地铁车站接口处结构沉降差的动态密封；本发明与传统的后绕环梁密封方法相比，密封效果较好，稳定性较高，密封结构耐久，能后吸收因温度变化导致结构膨胀或收缩，以及沉降所带来的结构之间的位移，克服了传统密封方法在富水砂层、结构易产生沉降等地质较差条件下的盾构隧道和地铁车站接口的局限性，很好地解决了传统密封方法接口渗漏水问题。