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公开(公告)号：CN115030170A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210629883.7
申请日：2022-06-06
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明属于桩基钻孔施工技术领域，具体涉及一种钻孔桩塌孔回填施工方法及回填辅助装置，解决了传统处理方式费事费工，处理效果一般，重新钻孔时可能再次发生塌孔。本发明当钻孔过程中发生塌孔时，清理塌孔后在钻孔内架设辅助装置，辅助装置的底部嵌入土体中，在钻孔与辅助装置之间回填混凝土，待混凝土初凝后拔出辅助装置，待混凝土强度达到设计强度后，形成20cm～30cm的混凝土护壁，直接在混凝土护壁的内部重新钻孔。本发明不仅大量减少混凝土的用量，减少了资源的浪费，还增大了混凝土硬化时放出水化热的比表面积，减少温度应力存在，施工质量得到有效保证，施工设施性价比高；本辅助装置可适用于各种情况的塌孔回填处理，可重复利用。
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公开(公告)号：CN114953169A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210650408.8
申请日：2022-06-10
申请人： 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： B28B23/06
摘要： 本发明属于预应力桥梁施工技术领域，具体是一种检查浆体密实度涉及孔道的定位装置及定位方法。解决了在预制箱梁生产过程中，箱梁浇筑完成后检查预应力孔道压浆密实度的定位精度及人工费时费工又精度偏差大的问题，包括两根不同长度的长方管和短方管，长方管和短方管通过合页铰接连接，长方管和短方管的连接处设置有折叠支撑架，长方管和短方管的夹角等于箱梁底板与腹板的夹角，所述的长方管上设置有0‑n号的标识定位网坐标序号的刻度线，且长方管中间部分设有中空的滑槽，滑槽内设置有可以滑动的等距定位尺，所述的等距定位尺从上至下等距设有N个定位孔，且定位孔两侧均有刻度线，长方管一侧设有可拆卸连接的标尺。
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公开(公告)号：CN114953169B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202210650408.8
申请日：2022-06-10
申请人： 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： B28B23/06
摘要： 本发明属于预应力桥梁施工技术领域，具体是一种检查浆体密实度涉及孔道的定位装置及定位方法。解决了在预制箱梁生产过程中，箱梁浇筑完成后检查预应力孔道压浆密实度的定位精度及人工费时费工又精度偏差大的问题，包括两根不同长度的长方管和短方管，长方管和短方管通过合页铰接连接，长方管和短方管的连接处设置有折叠支撑架，长方管和短方管的夹角等于箱梁底板与腹板的夹角，所述的长方管上设置有0‑n号的标识定位网坐标序号的刻度线，且长方管中间部分设有中空的滑槽，滑槽内设置有可以滑动的等距定位尺，所述的等距定位尺从上至下等距设有N个定位孔，且定位孔两侧均有刻度线，长方管一侧设有可拆卸连接的标尺。
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公开(公告)号：CN117626727A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311625188.4
申请日：2023-11-30
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明涉及长钢轨铺设施工领域，具体地说是一种并行线路跨线平行铺设钢轨的施工方法，包括：将铺轨龙头TC500、侧向铺轨装置，分别装备至6辆经过特殊处理的N17平板车上，同时通过调车作业将N17平板车连挂至长钢轨运输车尾部，在长钢轨双线铺设施工时，实现了走单线就能铺设相邻左右线路的功能，解决了铺轨施工来回倒线，转线导致施工效率低以及窝工的问题，该施工方法，可将长钢轨铺设由传统的推送，牵引的方式转换成放送方式，减掉了滚轮的摆放和收取工序，大大的减少了用工量，同时提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN115030170B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202210629883.7
申请日：2022-06-06
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明属于桩基钻孔施工技术领域，具体涉及一种钻孔桩塌孔回填施工方法及回填辅助装置，解决了传统处理方式费事费工，处理效果一般，重新钻孔时可能再次发生塌孔。本发明当钻孔过程中发生塌孔时，清理塌孔后在钻孔内架设辅助装置，辅助装置的底部嵌入土体中，在钻孔与辅助装置之间回填混凝土，待混凝土初凝后拔出辅助装置，待混凝土强度达到设计强度后，形成20cm～30cm的混凝土护壁，直接在混凝土护壁的内部重新钻孔。本发明不仅大量减少混凝土的用量，减少了资源的浪费，还增大了混凝土硬化时放出水化热的比表面积，减少温度应力存在，施工质量得到有效保证，施工设施性价比高；本辅助装置可适用于各种情况的塌孔回填处理，可重复利用。
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公开(公告)号：CN116623543A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310568644.X
申请日：2023-05-19
申请人： 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明属于桥梁施工领域橡胶管抽拔作业技术领域，具体是一种橡胶管抽拔施工装置及施工方法。包括：行走机构，用于整体的行走；锚固结构，设置在行走机构上用于与地面锚固；承重机构，安装在行走机构，并可以在行走机构上左右移动；承重机构上安装有起升立柱，所述起升立柱上设置有自动夹紧机构、旋转机构以及天车结构；自动夹紧机构用于自动夹紧橡胶管；旋转机构，旋转机构自转的同时将橡胶管包裹在旋转机构上。本发明断管、伤管的几率大大降低，杜绝了反弹致人伤残事故，操作安全可靠，降低了事故率。
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公开(公告)号：CN218405083U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222587322.3
申请日：2022-09-29
申请人： 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型属于铁路连续梁张拉的装置技术领域，具体是一种用于连续梁张拉的辅助装置。解决了目前连续梁预应力张拉操作困难，防止起重伤害、高空坠落及不经济等问题，包括悬挂于挂篮前上横梁上的两组或两组以上的钢板吊带，钢板吊带底部之间水平方向设置工字钢，工字钢两端对称固定有压梁，压梁与竖向设置的轨道梁的上端固定，轨道梁的下端连接有托梁，所述轨道梁上设置有可以沿其在竖直方向上滑动的操作台，所述操作台由电动葫芦组I悬吊在工字钢上。本实用新型整体安全可靠、操作便捷及经济适用。
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公开(公告)号：CN217678609U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202220889003.5
申请日：2022-04-18
申请人： 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型属于桥梁辅助施工技术领域，解决了现有行走平台只能安装在桥墩上部一个固定的位置，不能灵活升降的问题。提供了一种桥墩吊围栏安装装置，包括环绕在桥墩外周且与其横截面配合的施工平台，施工平台上设置有多个升降机构，多个升降机构同步运行实现施工平台沿桥墩高度方向的升降；升降机构包括安装在施工平台底部的电动葫芦、固定套接在施工平台上的悬吊构件、固结在墩顶垫石上并下垂至墩顶外侧的吊带和连接在吊带下方的滑轮挂钩，电动葫芦的钢丝绳绕过滑轮挂钩的滑槽且钢丝绳前端的吊钩连接在悬吊构件上。本实用新型可根据实际施工中的现场情况调整施工高度，提高了桥墩吊围栏的质量和外观标准。
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公开(公告)号：CN218405085U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222605448.9
申请日：2022-09-30
申请人： 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高速铁路桥梁伸缩缝牵引安装装置，涉及桥梁伸缩缝施工技术领域，包括防护墙、墙A、小转向机构和大转向机构，防护墙做为大转向机构的工作平台，墙A作为小转向机构的工作平台；小转向机构包括两个L形钢板拖，两个L形钢板拖呈对称设置，L形钢板拖的外侧固定连接有钢板架，两个钢板架之间设有转轴C，转轴C的中部固定连接有小导向轮，钢板架上开设有供转轴C和小导向轮转动和高度位置调节的多个轴孔。该高速铁路桥梁伸缩缝牵引安装装置，原理简单，结构轻便，便于搬运，使用灵活，操作方便省力，提高施工效率，能够适用于空间受限、作业点多且距离远的作业，适用性强。
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公开(公告)号：CN218373354U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222232781.X
申请日：2022-08-24
申请人： 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了可拆卸式简易狭小空间装配式箱梁桥预应力张拉施工装置，涉及桥梁施工技术领域，包括梁A、梁B和构件组，所述构件组包括锚板、与锚板连接的锚板钢束转向块、桥面钢束转向块、锚板钢束转向块定位尺、桥面竖向平衡块、桥面纵向平衡块、桥面转向平衡架、张拉设备和张拉台座，以及桥面钢束转向块、锚板钢束转向块内部的滚轴和固定定位尺移动方向的定位尺槽。该可拆卸式简易狭小空间装配式箱梁桥预应力张拉施工装置，可有效解决狭小空间张拉时，张拉设备无法使用的问题。该装置由多个部件组成，可根据实际情况灵活调整，适用性强。装置各部件均为可拆卸，质量轻，运输安装方便，可重复使用，经济实用。
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