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公开(公告)号：CN117627044B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410103388.1
申请日：2024-01-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 北京工业大学
发明人： 黄昌富 , 李少华 , 王鹏 , 李安云 , 孙振雨 , 杨涛 , 李鹏飞 , 苏栋 , 李文兵 , 姚铁军 , 赵中华 , 李安杰 , 沈翔 , 孔凡超 , 谢剑楠 , 栾焕强 , 童彦劼 , 谭毅俊
摘要： 本发明属于地铁车站施工技术领域，公开了一种硬岩地层大跨度无柱拱形地铁车站弧形顶板的施工方法，包括以下步骤：在基坑布设立杆支撑体系，在立杆支撑体系上沿纵向间隔架设若干弧形工字钢主楞；在各弧形工字钢主楞的上方沿弧面间隔布设若干方木；在方木上方拼装布置弧形木模板，弧形木模板的整体两侧缘连接于基坑的两侧已浇筑侧墙上；在弧形木模板、基坑侧壁以及所述已浇筑侧墙的围护空间内布设钢筋笼，之后浇筑混凝土，以形成所述弧形顶板。本发明的优点是：通过可调式钢楔，可实现对弧形工字钢主楞的密贴稳定支撑；通过相互铰接的一级斜托板和二级斜托板，以适应弧形工字钢主楞的弧度变化，形成尽可能多的同弧形工字钢主楞的支撑点。
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公开(公告)号：CN117532209A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311660768.7
申请日：2023-12-05
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第五工程有限公司
发明人： 杨战辉 , 张华 , 陈兆艳 , 李安杰 , 周俊清 , 连国栋 , 刘新强 , 郭福源 , 张舵 , 李洪波 , 陈曦 , 鲁宝林 , 吕锴 , 金鹰 , 杨松 , 刘景川 , 曹玉宝 , 姜博玥 , 张魁
摘要： 本申请涉及一种智能数控钢筋笼成型焊接生产线，包括位于主筋焊接装置一侧的主筋自动上料装置，主筋自动上料装置包括料台以及上料机械手，自动上料装置还包括与料台表面衔接的斜板，斜板沿远离料台的方向朝上倾斜；斜板下表面上固定有检测斗，斜板上开设有通孔，检测斗包括两个与斜板滑动连接的侧板以及位于两个侧板之间的斗本体，侧板上还固定连接有限位弹簧，限位弹簧与斜板固定，检测斗内设有固定组件；斗本体中滑动连接有安装板，安装板沿斗本体的长度方向滑动，安装板上滑动连接有检测环板，检测环板沿斗本体的宽度方向滑动，每个侧板均与检测环板接触；斗本体中设有驱动安装板移动的驱动组件。本申请具有降低操作人员劳动强度的效果。
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公开(公告)号：CN101717227B
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN200910206473.6
申请日：2009-11-13
申请人： 中铁十五局集团有限公司
摘要： 高速铁路客运专线板式无砟轨道高性能混凝土，由水泥、矿粉、粉煤灰、细骨料、粗骨料、外加剂、水组成，其特征在于：所述的矿粉为S95-S115磨细矿粉，所述外加剂为减水率在25％-35％的非缓凝型聚羧酸系外加剂，所述的水泥所占重量百分比为15％～18％，S95-S115磨细矿粉所占重量百分比为1.5％～2.5％，粉煤灰所占重量百分比为0.8％～1.5％，细骨料所占重量百分比为24％～29％，粗骨料所占重量百分比为44％～49％，减水率在25％-35％的非缓凝型聚羧酸系外加剂所占胶凝材料重量百分比为1.2％～1.5％，水所占重量百分比为5％～5.7％。本发明生产成本低，提高混凝土结构耐久性能，而且耐久性指标符合我国标准规范要求。
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公开(公告)号：CN101768905A
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN201010104319.0
申请日：2010-01-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司
摘要： 测量对中标志埋设方法，包括在埋设测量标志介质(6)或者是防护墙顶上预留埋设介质孔(5)，其特征是：它还包括在吊装孔(4)内穿锤球线(2)；将所述的锤球线(2)连同测量标志(3)一起悬吊在埋设介质孔(5)内，并使测量标志(3)顶面比孔口略高；将灌浆料缓缓注入埋设介质孔(5)内，使灌浆料顶面比埋设介质孔(5)略低；缓缓下放所述的锤球线(2)和测量标志(3)，至标志顶面和埋设介质孔(5)平齐，且所述的灌浆料被稍稍挤出时，固定锤球线(2)，利用锤球线(2)对测量标志(3)在液状灌浆料中的悬吊作用，可使标志顶面自动置平。本发明具有埋设精度高，操作简便，成本低廉的特点。
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公开(公告)号：CN118815524A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411158823.7
申请日：2024-08-22
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于隧道中的钻孔注浆一体化装置，包括桁架机构、摆臂总成机构和双臂钻机，摆臂总成机构安装在桁架机构上并驱动双臂钻机进行摆动；桁架机构包括台车架横梁、轨道梁组件、横梁行走机构组件、钻机横梁机构、钻机行走机构、操作台机构和操作台行走机构；摆臂总成机构包括从上至下依次连接的上摆动缸、摆臂和下摆动缸，上摆动缸同钻机行走机构连接，上摆动缸驱动摆臂进行摆动以调整下摆动缸的位置；双臂钻机包括钻臂切换装置、锚杆钻机、钢花管钻机和橡胶顶盘机构，锚杆钻机、钢花管钻机和橡胶顶盘机构均安装在钻臂切换装置上。本发明的优点是：摆臂总成机构安装在桁架机构上并驱动双臂钻机进行摆动，实现了隧道的安全快速钻孔注浆。
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公开(公告)号：CN117684582B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410103346.8
申请日：2024-01-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 北京工业大学
发明人： 黄昌富 , 李少华 , 王鹏 , 陈湘生 , 杜修力 , 李鹏飞 , 苏栋 , 李文兵 , 姚铁军 , 赵中华 , 李安杰 , 沈翔 , 孔凡超 , 谢剑楠 , 栾焕强 , 童彦劼 , 谭毅俊
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明属于基坑施工技术领域，公开了一种应用于基坑中的卡扣式钢支撑及其施工方法，该卡扣式钢支撑包括若干相互铰接的H型钢节段，相邻H型钢节段的端头一侧面之间采用合页转轴进行铰接，且相邻的H型钢节段的端头另一侧面之间，其中一端头上设置有公接头、另一端头上设置有母接口，公接头承插于母接口中以构成扣接。本发明的优点是：将传统螺栓连接的水平钢支撑改为可折叠式卡扣连接的钢支撑，可在折叠状态下运输和吊装，节约运输空间并适应狭小基坑施工空间，在吊装施工过程中，可将折叠状态下的钢支撑快速展开并扣接，以实现快速安装；相邻H型钢节段之间通过采用呈铁锚状的公接头与具有弹簧限位机构的母接口相互插装实现快速装配并锁定。
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公开(公告)号：CN117798139A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311852344.0
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 北京工业大学
摘要： 本发明公开了一种基于压电式的盾构刀盘高压爆轰泥饼清理装置，包括开设于盾构刀盘上的若干通孔，通孔的前、后端分别设置闸阀和压电式气爆机构；压电式气爆机构包括交流变电装置、压电陶瓷、充气机构及封板；闸阀包括电磁阀门和气爆阀；气爆阀包括筒体、压紧弹簧及活塞杆，筒体的前端面设置有一封装端板且中心设置贯通孔，活塞杆的一端贯穿通过贯通孔且固设顶板、另一端固定设置有圆盘且与筒体的内壁面滑动连接，筒体的壁面中开设有爆气孔道；顶板的外表面开设有若干增压孔道且外表面上封装有柔性密封袋。本发明的优点是：适用于盾构刀盘的狭窄空间内；通过活塞杆上的顶板以及顶板上的柔性密封袋，实现对泥饼的二级清理。
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公开(公告)号：CN117738684A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311851658.9
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 北京工业大学
发明人： 黄昌富 , 李少华 , 王鹏 , 陈湘生 , 杜修力 , 李鹏飞 , 苏栋 , 李文兵 , 姚铁军 , 赵中华 , 李安杰 , 沈翔 , 孔凡超 , 谢剑楠 , 栾焕强 , 童彦劼 , 谭毅俊
摘要： 本发明公开了一种基于压电式的盾构刀盘气爆清理装置，包括间隔开设于盾构刀盘上的若干通孔，通孔的前端设置有闸阀，通孔的后端设置有压电式气爆机构，压电式气爆机构包括依次设置的交流变电装置、压电陶瓷、充气机构以及封板，封板与闸阀将通孔共同围合组成增压筒体；交流变电装置连接压电陶瓷并驱动压电陶瓷产生周期性形变，充气机构包括一壳体，压电陶瓷封装于壳体的敞口端面上，壳体的另一端面上开设有一充气嘴以及一吸气嘴，充气嘴贯穿封板并延伸入增压筒体内。本发明的优点是：在盾构刀盘的狭窄空间内，通过压电陶瓷的振动对增压筒体进行充气增压，使其内产生高压气体，待盾构刀盘面上结泥饼时，开启气爆阀通过高压气体将泥饼进行清理。
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公开(公告)号：CN117684582A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410103346.8
申请日：2024-01-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 北京工业大学
发明人： 黄昌富 , 李少华 , 王鹏 , 陈湘生 , 杜修力 , 李鹏飞 , 苏栋 , 李文兵 , 姚铁军 , 赵中华 , 李安杰 , 沈翔 , 孔凡超 , 谢剑楠 , 栾焕强 , 童彦劼 , 谭毅俊
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明属于基坑施工技术领域，公开了一种应用于基坑中的卡扣式钢支撑及其施工方法，该卡扣式钢支撑包括若干相互铰接的H型钢节段，相邻H型钢节段的端头一侧面之间采用合页转轴进行铰接，且相邻的H型钢节段的端头另一侧面之间，其中一端头上设置有公接头、另一端头上设置有母接口，公接头承插于母接口中以构成扣接。本发明的优点是：将传统螺栓连接的水平钢支撑改为可折叠式卡扣连接的钢支撑，可在折叠状态下运输和吊装，节约运输空间并适应狭小基坑施工空间，在吊装施工过程中，可将折叠状态下的钢支撑快速展开并扣接，以实现快速安装；相邻H型钢节段之间通过采用呈铁锚状的公接头与具有弹簧限位机构的母接口相互插装实现快速装配并锁定。
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公开(公告)号：CN117627044A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410103388.1
申请日：2024-01-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 北京工业大学
发明人： 黄昌富 , 李少华 , 王鹏 , 李安云 , 孙振雨 , 杨涛 , 李鹏飞 , 苏栋 , 李文兵 , 姚铁军 , 赵中华 , 李安杰 , 沈翔 , 孔凡超 , 谢剑楠 , 栾焕强 , 童彦劼 , 谭毅俊
摘要： 本发明属于地铁车站施工技术领域，公开了一种硬岩地层大跨度无柱拱形地铁车站弧形顶板的施工方法，包括以下步骤：在基坑布设立杆支撑体系，在立杆支撑体系上沿纵向间隔架设若干弧形工字钢主楞；在各弧形工字钢主楞的上方沿弧面间隔布设若干方木；在方木上方拼装布置弧形木模板，弧形木模板的整体两侧缘连接于基坑的两侧已浇筑侧墙上；在弧形木模板、基坑侧壁以及所述已浇筑侧墙的围护空间内布设钢筋笼，之后浇筑混凝土，以形成所述弧形顶板。本发明的优点是：通过可调式钢楔，可实现对弧形工字钢主楞的密贴稳定支撑；通过相互铰接的一级斜托板和二级斜托板，以适应弧形工字钢主楞的弧度变化，形成尽可能多的同弧形工字钢主楞的支撑点。
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