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公开(公告)号：CN115583586A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211247759.0
申请日：2022-10-12
申请人： 中铁十五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种轮胎式提梁机在工地的接长改造方法，包括以下步骤：控制轮胎式提梁机提运若干箱梁并叠设于高台座上；控制提梁机沿箱梁的纵向移动，在主梁的前半部可拆卸式连接端下方设置第一抄垫以使其支撑于箱梁之上；在主梁的后半部靠近其可拆卸式连接端下方架设一可纵移的临时支腿并相互固定；解除主梁的前半部与后半部之间的连接；牵拉主梁后半部的支腿，以使主梁后半部纵移至预定位置；吊装主梁拼接节段至箱梁上方并在与主梁前半部的可拆卸式连接端对位后栓接；顶推主梁的后半部，使其与主梁拼接节段对位后栓接，完成主梁的接长改造。本发明的优点是：梁场内改造，避免设备返厂；充分利用梁场已有设备，改造方式简单，改造工期短，节省投资。
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公开(公告)号：CN117601252A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311599155.7
申请日：2023-11-28
申请人： 中铁十五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种防止后张法引起预制箱梁梁端裂缝的方法，包括以下步骤：在预制箱梁外模板的两端部设置活动底腹板，所述活动底腹板包括居中设置的中心活动组件、位于两侧的两侧活动组件以及位于两个转角区域的倒角活动组件；在浇筑预制箱梁前，使所述活动底腹板上的各活动组件与所述预制箱梁外模板保持齐平并进行位置支撑锁定；在对所述预制箱梁进行张拉前，解除对所述活动底腹板的各活动组件的位置锁定，使所述活动底腹板的各活动组件具有在竖直向下方向上的可活动空间。本发明的优点是：通过箱梁外模板两端设置的活动底腹板和倒角板，可防止由于预应力钢绞线张拉箱梁上拱时梁端与模板挤压导致箱梁端头产生裂纹。
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公开(公告)号：CN117779638A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410123631.6
申请日：2024-01-30
申请人： 中铁十五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种实现桥梁主梁钢筋部品化施工的多功能挂篮装置，属于桥梁施工技术领域，包括位于主梁上方的吊装单元以及固定连接于吊装单元底部的挂篮单元，吊装单元与主梁之间设有行走单元，吊装单元包括底部的两道横梁以及顶部的架体，横梁与架体之间设有多根立柱，行走单元包括轨道，轨道与主梁之间设有垫梁，横梁的底面设有与轨道相配合的滑靴，本发明通过增设吊装单元，实现了钢筋节段的整体吊装和整体入模，并且主梁的钢筋绑扎拼装和混凝土浇筑养护两道工序可以同时交叉进行；通过增设吊盘、滑杆等一系列缓冲构件，不仅可以有效抵御风荷载，提升钢筋节段在提升、移运、下落过程中的稳定性，还能保证落位时的精准度，避免多次调整，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN117733994A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410122324.6
申请日：2024-01-29
申请人： 中铁十五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制长大箱梁的端部可部分卸落的钢制模板，属于预制混凝土梁生产技术领域，沿顺桥方向靠近端部宽度为D范围内的底模条具有向下的卸落机制，沿竖直方向靠近底部高度为H范围内的侧模块有向外的卸落机制，卸落后的底模条、侧模块的表面与外层模板的表面之间可以形成数值为h的高差。使用方法为：混凝土在浇筑完成后，预应力钢束张拉前，外层模板的端部发生预先设定的卸落行为，使其提供的接触面能够提前有效的适应预应力钢束张拉后的梁体的上挠，从而有效改善梁体端部受力集中、摩擦效应显著的现象，从根本上解决长大箱梁预制时端部底板边缘产生裂纹的问题。
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公开(公告)号：CN115583587A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211247760.3
申请日：2022-10-12
申请人： 中铁十五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种轮胎式提梁机宽式变窄式的临时改造方法，包括以下步骤：控制提梁机提运若干箱梁并叠设于高台座上；位于箱梁两端的起吊机头自外向内移动；于靠近箱梁前端的起吊机头的外侧布置第一抄垫、内侧布置第二抄垫，第二抄垫顶面设置有千斤顶；在靠近提梁机主梁前端的支腿横梁中部区域开设两组螺栓孔群，并解除支腿横梁与支腿之间的螺栓连接；起顶千斤顶以抬升主梁，使支腿横梁与支腿之间分离；将分离出的支腿向内侧移动至螺栓孔群的正下方并进行对位；控制千斤顶回落以使支腿横梁落在支腿上，在螺栓孔群处安装螺栓以将支腿横梁与支腿固定。本发明的优点是：充分利用梁场已有设备，实现提梁机宽式变窄式的快速临时改造，改造简单，投入小。
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公开(公告)号：CN104562919A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510007461.6
申请日：2015-01-08
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明属于桥梁建筑技术领域，提出一种站线分离的高架站结构。提出的一种站线分离的高架站结构包括有轨道梁部分和站台梁部分；站台梁部分与站台梁部分均单独设置；站台梁部分为左右对称设置的两套，分别设置在轨道梁部分的两侧；站台梁部分包括有站台梁和支撑结构；站台梁浇筑在站台梁墩身（8）上；轨道梁部分具有轨道梁（4），轨道梁（4）至少为一片；对应轨道梁（4）设置有支撑结构；轨道梁（4）上设置有轨道（5）。本发明实现了站台梁与轨道梁的分离，站台梁与轨道梁结构分开，单独施工，互不影响，站台部位的荷载及附属设施完全脱离了对轨道梁的影响，施工时更加简易、方便结构更趋于稳定。
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公开(公告)号：CN117738472A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410121703.3
申请日：2024-01-29
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 雄安高速铁路有限公司
摘要： 本发明公开了一种长线型结构大角度竖转的拉索补张装置、方法及应用，属于一长线型结构大角度竖转安装装置技术领域。设置于竖转部件位置较高一端的拉索锚固端处，包括索力识别模块、机械转传模块和张拉模块，所述索力识别模块包括若干力测量元件，所述力测量元件分别设置于拉索中的每一根钢绞线上，所述机械转传模块包括三级旋转铰轴结构，所述三级旋转铰轴结构包括顺次连接的第一旋转铰轴结构、第二旋转铰轴结构和第三旋转铰轴结构。本技术方案用以解决现有技术中长线型结构在进行大角度竖转时，拉索中的个别钢绞线会出现松弛的情况，且由于安装部件的长度和安装高度的限制，导致难以对松弛的钢绞线进行补张的问题。
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公开(公告)号：CN117601231A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311598873.2
申请日：2023-11-28
申请人： 中铁十五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种梁端带活动底腹板防止梁端裂缝的预制箱梁外模板，该预制箱梁外模板的两端底部设置有活动底腹板，活动底腹板包括居中设置的中心活动组件、位于两侧的两侧活动组件以及位于两个转角区域的倒角活动组件，上述三个活动组件的结构相似；中心活动组件包括中心活动板、中心活动板支撑件、中心限位板、中心支撑螺栓及中心限位螺母，中心限位板位于中心活动板支撑件的下方并保持位置固定，中心支撑螺栓贯穿中心限位板的腹板并支撑中心活动板支撑件，中心限位螺母对应装配于中心支撑螺栓上。本发明的优点是：通过箱梁外模板两端设置的活动底腹板和倒角板，可防止由于预应力钢绞线张拉箱梁上拱时梁端与模板挤压导致箱梁端头产生裂纹。
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公开(公告)号：CN104562919B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201510007461.6
申请日：2015-01-08
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明属于桥梁建筑技术领域，提出一种站线分离的高架站结构。提出的一种站线分离的高架站结构包括有轨道梁部分和站台梁部分；站台梁部分与站台梁部分均单独设置；站台梁部分为左右对称设置的两套，分别设置在轨道梁部分的两侧；站台梁部分包括有站台梁和支撑结构；站台梁浇筑在站台梁墩身（8）上；轨道梁部分具有轨道梁（4），轨道梁（4）至少为一片；对应轨道梁（4）设置有支撑结构；轨道梁（4）上设置有轨道（5）。本发明实现了站台梁与轨道梁的分离，站台梁与轨道梁结构分开，单独施工，互不影响，站台部位的荷载及附属设施完全脱离了对轨道梁的影响，施工时更加简易、方便结构更趋于稳定。
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公开(公告)号：CN221391013U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323309713.X
申请日：2023-12-06
申请人： 中铁十五局集团有限公司
IPC分类号： B25H3/04
摘要： 本实用新型公开了一种箱梁端模存放架，其特征在于，包括水平排架；位于所述水平排架下方的底座；倾斜连接在所述水平排架和所述底座之间且上部相对靠近的一对斜架，其中所述底座与所述斜架连接处向外延伸有末端向上翘起的挡板。本实用新型的优点是：本实用新型的箱梁端模存放架便于箱梁端模存放，不仅保证施工场地整洁，节省场地，而且保证模板及施工人员的安全；且箱梁端模存放架两端均设置斜架，不仅可存放多个箱梁端模，而且使箱梁端模存放及箱梁端模存放架不宜倾倒稳定性更好；箱梁端模存放架底部设置的挡板，可防止箱梁端模滑脱倾倒，保证施工人员安全；箱梁梁端模板脱离地面放置，避免箱梁梁端模板受到外界环境污染和刮碰等。
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