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公开(公告)号：CN111189712B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010069982.5
申请日：2020-01-21
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道接缝受力原型试验系统，包括反力钢架、型钢底座、滑轨、滑动支架、竖向液压伺服千斤顶、加载短柱以及水平加载横梁机构，水平加载横梁机构包括水平加载横梁以及至少四个水平液压伺服千斤顶，滑动支架包括钢板焊接主体、至少六个转动支托、滑轮组以及水平加载块。本发明使用时，在滑动支架上通过螺栓拼装隧道管片，调整水平液压伺服千斤顶，在竖向液压伺服千斤顶加载作用下，滑动支架的橡胶垫群被压缩，产生部分位移，拼装管片产生变形、纵缝张开、环缝产生错台等，通过传感器采集相应数据，用于分析错缝拼装时管片环间传力形式。
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公开(公告)号：CN111189712A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010069982.5
申请日：2020-01-21
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道接缝受力原型试验系统，包括反力钢架、型钢底座、滑轨、滑动支架、竖向液压伺服千斤顶、加载短柱以及水平加载横梁机构，水平加载横梁机构包括水平加载横梁以及至少四个水平液压伺服千斤顶，滑动支架包括钢板焊接主体、至少六个转动支托、滑轮组以及水平加载块。本发明使用时，在滑动支架上通过螺栓拼装隧道管片，调整水平液压伺服千斤顶，在竖向液压伺服千斤顶加载作用下，滑动支架的橡胶垫群被压缩，产生部分位移，拼装管片产生变形、纵缝张开、环缝产生错台等，通过传感器采集相应数据，用于分析错缝拼装时管片环间传力形式。
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公开(公告)号：CN113432545B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202110709868.9
申请日：2021-06-25
申请人： 郑州大学
摘要： 本发明提供一种大直径公轨合建盾构隧道管片上浮及收敛监测系统，包括大直径公轨合建盾构隧道、全站仪、起始点棱镜组、侧壁棱镜组、L型小棱镜、侧壁支架、棱镜对中杆、吊耳、拱顶支架及多个反射片；大直径公轨合建盾构隧道包括管片和箱涵，所述起始点棱镜组安置于箱涵底部，所述全站仪包括第一全站仪和第二全站仪，用于测量管片上浮及收敛，所述侧壁支架定位于箱涵侧壁，其上部用于安装第一全站仪和侧壁棱镜组，所述拱顶支架底部安装有第二全站仪，所述两个L型小棱镜之一安装在变形稳定的管片顶部作为拱顶基准点，另一个安装在新拼装管片顶部作为拱顶测点。本发明能够及时获取大直径公轨合建盾构隧道管片施工期上浮及收敛变形情况。
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公开(公告)号：CN113432545A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110709868.9
申请日：2021-06-25
申请人： 郑州大学
摘要： 本发明提供一种大直径公轨合建盾构隧道管片上浮及收敛监测系统，包括大直径公轨合建盾构隧道、全站仪、起始点棱镜组、侧壁棱镜组、L型小棱镜、侧壁支架、棱镜对中杆、吊耳、拱顶支架及多个反射片；大直径公轨合建盾构隧道包括管片和箱涵，所述起始点棱镜组安置于箱涵底部，所述全站仪包括第一全站仪和第二全站仪，用于测量管片上浮及收敛，所述侧壁支架定位于箱涵侧壁，其上部可安装第一全站仪和侧壁棱镜组，所述拱顶支架底部安装有第二全站仪，所述两个L型小棱镜之一安装在变形稳定的管片顶部作为拱顶基准点，另一个安装在新拼装管片顶部作为拱顶测点。本发明可及时获取大直径公轨合建盾构隧道管片施工期上浮及收敛变形情况。
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公开(公告)号：CN215979491U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202121939847.8
申请日：2021-08-18
申请人： 郑州大学
摘要： 本实用新型公开了一种隧道安全监测装置，包括安装板，所述安装板的另一侧外壁固接有箱体，所述箱体的一侧内壁通过螺钉连接有固定框，所述固定框的内壁安装有风机，所述固定框的另一侧外壁通过螺钉连接有固定板，所述固定板的另一侧外壁安装有液压缸，所述液压缸活塞杆的一端通过螺钉连接有支撑板，所述支撑板的另一侧外壁安装有监测器，所述监测器的外壁通过螺钉连接有导风板。本实用新型使用完成后液压缸控制复位，开合板和挡板复位防止监测器被灰尘堵塞，使用时风机吹风将灰尘吹走，不使用时开合板关闭，挡板遮挡，不需要经常对监测器进行清理，降低了工人的劳动强度，提高了监测装置的使用效率。
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公开(公告)号：CN215574304U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202120678149.0
申请日：2021-04-01
申请人： 郑州大学
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道管片接缝受力分体式、尺寸可调节试验装置，包括盾构隧道管片、水平和竖向反力钢架、型钢底座、型钢立柱、滑轨、横向拉索、斜向拉索、管片支架、升降平台、竖向液压千斤顶。水平向设有两个反力钢架，两个反力梁通过多股横向拉索连接，拉索可以自由拆卸，并根据水平加载量多少可以人工进行调配。斜向拉索用于保持竖向钢架的稳定性。升降平台可以自由调节高度，滑轨可以调节水平向反力钢架的距离，使得该装置可以进行更多尺寸的管片加载试验。该试验装置不仅可以实现管片集中和分布式加载，同时还可以模拟管片接缝错台、轴向旋转、侧向偏转三种变形状态，此外还可以实现水平和竖向分体、分量加载。通过该装置进行盾构隧道管片接缝受力试验，可以评估盾构隧道结构安全性，同时为管片设计提供依据。
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公开(公告)号：CN215484904U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121966993.X
申请日：2021-08-20
申请人： 郑州大学
IPC分类号： E04G25/04
摘要： 本实用新型公开了一种土木地下工程施工用支撑装置，包括底座，所述底座的顶部固定连有固定架，所述固定架内设置有内腔，所述内腔内嵌套滑动连接有升降架，所述固定架与升降架之间设置有升降调节机构，所述升降架的顶端固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架上转动连接有活动架，且支撑架与活动架之间设置有定位连接机构。本实用新型中，通过设置底座、固定架、升降架与升降调节机构的配合，能够稳定的带动支撑架进行升降支撑，既能便捷进行收存，方便运输，同时也能够适应不同支撑高度需求的隧道进行支撑使用，同时结构操作简单，使用非常方便灵活。
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公开(公告)号：CN216240648U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202120626805.2
申请日：2021-03-28
申请人： 郑州大学 , 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/10
摘要： 本实用新型公开了一种用于悬臂掘进机工作时操作室保护装置，包括扇形钢筋网和梯形防护罩，所述扇形钢筋网包括多条沿径向分布环向筋和沿环向分布径向筋及薄铁环，所述环向筋与径向筋交接处焊接固定，径向筋底部与薄铁环焊接，所述梯形防护罩包括梯形骨架、口字型连接梁、带挡板连接梁、钢化玻璃、薄橡胶垫、矩形挡板、钢板、螺母，所述梯形骨架与口字型连接梁用螺母相连构成整体框架，所述钢化玻璃和薄橡胶垫连接后，用螺母固定到整体框架，所述矩形挡与钢化玻璃用螺母固定，所述钢板用螺栓固定在整体框架顶部，本发明提供了一种装置，易于操作，能够在掘进机施工过程中防止石块迸溅误伤操作人员，保障操作人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN214537681U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120646658.5
申请日：2021-03-31
申请人： 郑州大学
IPC分类号： G01B5/02
摘要： 本实用新型涉及一种手持式盾构隧道管片错台量检测装置，包括主杆、设于主杆一侧的定位机构以及两个通过对应夹持部平行设置在主杆中部和另一侧的数显百分表，定位机构包括设于主杆上的支撑部、设于支撑部上方的固定套筒以及设于支撑部下方的定位部，定位部与数显百分表平行设置且定位部下方形成水平定位结构，水平定位结构的底部与两所述数显百分表的底部平齐或在竖直方向上高于两所述数显百分表的底部。本实用新型的手持式盾构隧道管片错台量检测装置，在使用的时候，管片接缝位于两个数显百分表之间，读取两个数显百分表的显示值并计算读数差值即可得到错台量数据，精度高，操作方便，使用灵活。
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