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公开(公告)号：CN208361757U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820552510.3
申请日：2018-04-18
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高压线下铁路桥梁钻孔桩钢筋笼的吊装设备，所述吊装设备包括吊架以及底座；所述吊架沿竖直方向设置，所述吊架的顶部设置有横杆，所述横杆上设置有吊装组件，所述吊架的顶部包裹有绝缘材料；所述底座设置在所述吊架的底部。本实用新型的优点是：1、能满足高压线下9-10m安全距离净空高度要求的铁路桥梁钻孔桩钢筋笼吊装作业；2、该吊装设备简便，便于操作，可以循环使用，能满足铁路桥梁单墩钻孔桩根数较多的施工要求。
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公开(公告)号：CN208362924U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820554280.4
申请日：2018-04-18
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种连续梁的自动喷淋养护装置，所述自动喷淋养护装置安装在连续梁的施工挂篮上；所述自动喷淋养护装置包括供水组件、输水软管以及喷淋组件；所述喷淋组件通过所述输水软管与所述供水组件连接；所述喷淋组件安装在所述施工挂篮的滑移梁上。本实用新型的优点是，养护施工时安全风险明显降低，自动喷淋养护装置除在安装时需人工干预外，其他工作状态均为自动化，缩短了人工高空作业时间，降低了养护施工时发生安全事故的概率。
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公开(公告)号：CN208362202U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820553567.5
申请日：2018-04-18
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第一工程有限公司
IPC分类号： C04B40/02
摘要： 本实用新型公开了一种墩身的自动喷淋养护装置，其特征在于包括土工布、柔性塑料薄膜、网兜以及喷淋装置；所述土工布包裹在墩柱表面；所述柔性塑料薄膜覆盖在所述土工布的外表面；所述柔性塑料薄膜以及所述土工布通过所述网兜与墩柱绑扎固定；所述喷淋装置设置在所述墩柱的顶部，所述喷淋装置通过输水管与供水装置连接。本实用新型的优点是：养护施工时安全风险明显降低，养护装置除在安装及提升时需人工干预外，其他工作状态均为自动化，缩短了人工高空作业时间，降低了养护施工时发生安全事故的概率。用水量显著下降，自动喷淋养护系统可将水柱完全喷洒，增大了水柱与墩身混凝土的流水面积，避免了人工养护时水资源浪费的问题。
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公开(公告)号：CN208362923U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820552498.6
申请日：2018-04-18
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种变坡墩身预埋钢筋卡具，其特征在于包括至少沿高度方向上、下布置的两个环形卡板；上、下的所述环形卡板之间通过若干定位杆连接固定构成一体；所述环形卡板的内侧边缘设置有若干个钢筋定位槽，所述钢筋定位槽的设置位置与变坡墩身的纵向钢筋的位置相对应。本实用新型的优点是：环形卡板可以根据纵向变坡墩身的截面形状在工厂中预制，这使得环形卡板之间的间距以及各钢筋定位槽的位置都具有极高的精度。在安装变坡墩身的纵向钢筋的过程中，只要将环形卡板安装至正确的位置，即可保证各纵向钢筋的安装精度。
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公开(公告)号：CN118814641A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411145593.0
申请日：2024-08-20
申请人： 中铁十五局集团第一工程有限公司
摘要： 一种钢箱梁整体两端吊装线型控制系统及焊缝夹角控制方法，在钢箱梁上部设置了若干控制架，在控制架与钢箱梁之间铰接设置有若干液压缸，液压缸由液压源为其供给液压油；当钢箱梁整体进行两端吊装施工时，若发现钢箱梁梁端的焊缝存在夹角时，通过液压源向液压缸输入液压油，液压缸在钢箱梁与线型控制架之间施加拉力或压力荷载，对钢箱梁线型做主动控制；钢箱梁线型的变化会改变钢箱梁梁端的焊缝夹角，通过主动控制调整钢箱梁线型变化大小，最终消除钢箱梁梁端的焊缝夹角，确保焊缝的平行，从而保证钢箱梁桥梁的最终成桥质量，解决了钢箱梁整体两端吊装施工工艺的技术难题。
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公开(公告)号：CN118701966A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411071713.7
申请日：2024-08-06
申请人： 中铁十五局集团第一工程有限公司
摘要： 一种重型钢箱梁自平衡锚定液压同步提升系统及控制方法，在现有同步提升液压系统的基础上，增加了锚定液压系统、对位系统；锚定液压系统在重型钢箱梁同步提升过程中，通过地锚索对桥墩同步施加拉力，使桥墩两侧受力平衡，达到解决桥墩承受过大弯曲力矩的技术效果；对位系统中，通过液压弹性锚索吊箱，改变提升索与重型钢箱梁之间的连接刚度，使提升索与重型钢箱梁之间呈现弹性连接方式，同时将重型钢箱梁的同步提升反馈控制，由现有的提升索拉力反馈控制改变为提升索位移反馈主从控制，因此重型钢箱梁自动对位过程中的姿态控制由姿态信号转换为位移信号后，反馈控制提升索位移，从而解决了重型钢箱梁自动对位过程中姿态控制的技术难题。
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公开(公告)号：CN118211450A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410323115.8
申请日：2024-03-20
申请人： 中铁十五局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种隧道爆破施工对邻近水库影响的荷载模拟分析方法，利用有限元软件中爆破荷载动力生成器模块，能够快速生成爆破动力曲线荷载，相比三角形荷载，曲线荷载更加贴合实际，能够更好地体现爆破荷载的时程变化过程。解决爆破三角形荷载在数值模拟分析时难以准确表现爆破动力时程问题。使用有限元软件模拟爆破施工，模拟结果可指导爆破参数设计。本荷载模拟分析方法可以更加直观的描述隧道爆破荷载时程变化，快速求解结构受爆破影响最危险区域，分析的精细程度、准确程度和全面程度具有很大的优势。
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公开(公告)号：CN117144807A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311249768.8
申请日：2023-09-26
申请人： 中铁十五局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢筋混凝土主梁的快速施工方法，施工方法包括：步骤1：使用吊具将目标钢筋节段吊装在与承重装置安装的悬吊装置上；步骤2：操控悬吊装置将目标钢筋节段移动并与已浇筑梁段对接；步骤3：对目标钢筋节段进行钢筋混凝土的浇筑、振捣及养生工作；步骤4：待目标钢筋节段的施工强度和弹性模量达到规定要求，通过移动装置将与之连接的承重装置连同悬吊装置移动至施工完成的目标钢筋节段；步骤5：重复步骤1~步骤4。本发明的优点是：通过采用正反扣装连接移动系统和承重系统，可实现承重系统的快速移动，行走工序全部在桥面上方进行。通过安装在承重系统上的可旋转的悬吊系统实现全桥范围内的钢筋整体快速吊装，显著节省工期。
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公开(公告)号：CN113027492B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202110349311.9
申请日：2021-03-31
申请人： 中铁十五局集团第一工程有限公司 , 河南科技大学
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本发明提供一种隧道二衬钢筋快速施工用的钢筋连接方法，包括：步骤一、加工制作环向钢筋并将加工制作完成的环向钢筋任意一端伸入钢筋套筒并进行挤压连接；步骤二、按照一定的纵向间距架设带有钢筋套筒的环向定位钢筋，然后在环向定位钢筋的外侧焊接纵向定位钢筋；步骤三、架设环向分布钢筋；步骤四、在环向定位钢筋上架设纵向分布钢筋。本发明的施工工艺采用环向钢筋、仰拱短钢筋和仰拱长钢筋相配合的连接方式，且环向分布钢筋与仰拱长钢筋之间为搭接焊连接，可有效解决二衬环向钢筋长度随隧道断面不断变化而变化的问题；而且，本发明所述施工步骤简易明确，施工方法能够提高工作效率，达到二衬钢筋快速施工效果，从而缩短项目工期。
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公开(公告)号：CN113027492A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110349311.9
申请日：2021-03-31
申请人： 中铁十五局集团第一工程有限公司 , 河南科技大学
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本发明提供一种隧道二衬钢筋快速施工用的钢筋连接方法，包括：步骤一、加工制作环向钢筋并将加工制作完成的环向钢筋任意一端伸入钢筋套筒并进行挤压连接；步骤二、按照一定的纵向间距架设带有钢筋套筒的环向定位钢筋，然后在环向定位钢筋的外侧焊接纵向定位钢筋；步骤三、架设环向分布钢筋；步骤四、在环向定位钢筋上架设纵向分布钢筋。本发明的施工工艺采用环向钢筋、仰拱短钢筋和仰拱长钢筋相配合的连接方式，且环向分布钢筋与仰拱长钢筋之间为搭接焊连接，可有效解决二衬环向钢筋长度随隧道断面不断变化而变化的问题；而且，本发明所述施工步骤简易明确，施工方法能够提高工作效率，达到二衬钢筋快速施工效果，从而缩短项目工期。
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