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公开(公告)号：CN118814638A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411126182.7
申请日：2024-08-16
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第一工程有限公司 , 中铁十五局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种安装钢箱提篮拱桥拱肋的施工装置及方法，属于拱桥拱肋施工技术领域。包括在拱肋的至少一端上设置的吊装组件，所述吊装组件包括对称设置的弧形轨道，所述弧形轨道上设有弧形滑道，所述弧形轨道内侧设有转动块，所述转动块的外壁与弧形轨道的内壁贴合，且所述转动块的上设有放置拱肋端部的容纳腔，所述转动块的外侧设有与弧形滑道位置匹配的凸棱，所述凸棱滑动设置于弧形滑道内，所述转动块位于弧形轨道之间的外壁上设有若干凸齿，所述弧形滑道的外侧面上设有安装架，所述安装架内设有于凸齿匹配的蜗杆。本技术方案用以解决现有技术中难以对拱肋的倾角进行精确调节，导致拱肋施工困难和施工效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN118814637A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411125617.6
申请日：2024-08-16
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第一工程有限公司 , 中铁十五局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种吊点活动式安装钢箱提篮拱桥拱肋的施工方法，属于拱桥拱肋安装技术领域。该施工方法包括如下步骤：S1、根据拱肋内倾角度计算出各个吊装组件处吊绳的吊装长度；S2、将吊绳连接于吊装组件上，然后通过收缩起重索的方式将拱肋提升；S3、通过跑车将拱肋吊装至拱肋安装区域的外侧；S4、通过移动框架调整拱肋与桥中线的间距；S5、通过吊装组件对拱肋端部的安装精度进行微调；S6、将拱肋和已组装部分的桥体进行拼接安装。本技术方案用以解决现有技术中对拱肋的起吊装置，难以对拱肋的空中姿态进行精准的微调，导致拱肋的安装难度加大，安装效率降低的问题。
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公开(公告)号：CN118814639A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411132128.3
申请日：2024-08-19
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第三工程有限公司 , 中铁十五局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种提篮拱桥钢混组合梁施工方法，属于拱桥施工技术领域，包括以下步骤：首先现场组拼钢梁节段，摆放时，钢梁节段的长度方向沿着桥梁的纵向；采用单个缆索吊将钢梁节段从现场运至桥中；利用提篮拱跨中侧边空隙将钢梁节段下放至运输船上，运输船掉头至钢梁待架设位置并调整钢梁节段的安装方向；然后采用两个缆索吊分别连接钢梁节段上的两个吊点，调整好安装角度后进行双机提升安装；钢梁节段施工完成，通过吊机完成桥面板的安装。本发明施工方法通过采用单个缆索吊将钢梁节段从现场运至桥中，运输船无需从陆地下水，由此解决了对于小跨度提篮拱桥的钢梁加工场无法进行水上运输时，钢梁吊装较为困难的问题。
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公开(公告)号：CN118273239A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410589009.4
申请日：2024-05-13
摘要： 一种测量支座垫石与支座锚固螺栓距离的落梁对位方法，步骤1、将测距装置放置在桥墩的支座垫石上，测距装置位于垫石上对角螺栓孔连线的交点处，测距装置通过无线传输与终端设备连接；步骤2、将支座安装在梁体底部，而后移动梁体至垫石附近落梁，距离垫石顶面40‑60cm时安装支座下座板上的锚固螺栓，按对应的螺栓孔标记顺序分别标记为B1、B2、B3、B4；步骤3、通过测距装置对B1、B2、B3、B4四个锚固螺栓进行测量，测得相应的距离为D1、D2、D3、D4，终端设备显示结果；步骤4、当D1=D2=D3=D4时，说明梁体对位成功，可直接进行垂直落梁，若四个距离不相等，根据显示结果进行相应的移梁调整。本方法可快速判断预制T梁或箱梁的位置，并根据测量数据进行准确对位。
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公开(公告)号：CN117947710A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410284008.9
申请日：2024-03-13
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团路桥建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种适应大坡度工况的架桥机结构改造及T梁架设方法，包括：布置信号发射器和信号接收器；利用运梁车将T梁梁体前端运送至前天车位置，架桥机的前天车和后天车同时下放吊绳，此时T梁梁体前端由前天车和后天车吊起，T梁梁体后端仍固定在运梁车上；同时启动前天车、后天车及运梁车，使T梁梁体前移，T梁梁体开始前移后，卸落后天车的吊绳并保持后天车静止不动，由前天车和运梁车继续向前方运送T梁梁体；当支座垫石与0号支腿纵向水平距离dl1等于T梁梁体的支座位置与0号支腿水平纵向距离dl3时，T梁梁体纵移到位，开始进行横向调整；当T梁梁体与支座垫石横向水平距离dt为0时，T梁梁体横移到位，此时T梁梁体对位完成，开始落梁。
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公开(公告)号：CN118547545A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410478069.9
申请日：2024-04-19
申请人： 中铁十五局集团第五工程有限公司 , 沈阳工业大学 , 中铁十五局集团有限公司
摘要： 本申请涉及透水铺装的技术领域，具体公开了一种全透型透水铺装结构及其铺装方法。一种全透型透水铺装结构，包括由下至上依次设置的土基层、基层和面层，所述面层所用原料包括以下重量份的组分：骨料145‑155份；水泥浆40‑60份；透水增强剂0.75‑1.1份；减水剂0.3‑0.45份和仿钢纤维0.13‑0.43份；所述水泥浆包括重量比为（98‑102）:（29.6‑35.3）的水泥和水；所述骨料包括重量比为（6‑10）:（1.5‑3）的天然骨料和再生砖骨料。本申请的产品可用于道路建设，具有使水资源自然自然渗透、积存的作用，能够有效减轻城市内涝，缓解热岛效应。
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