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公开(公告)号：CN111810163A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010491435.6
申请日：2020-06-02
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团有限公司第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种通过地下纵横通道暗挖进洞九车道双连拱施工方法，通过设置地下临时纵横通道，实现了双连拱暗挖进洞施工，形成水平运输通道，提高了施工工效。通过双连拱右线外侧壁，作为先行导洞，增开3-1、3-2横通道，通过右线外侧壁，提前施工至双侧壁段，开挖4#通道。采用“中导洞+双侧壁”开挖工法，双层工字钢支护、外侧壁先行落底、仰拱“半封闭”技术，有效抑制了超大断面施工沉降变形。采用独特的设计施工工艺，三次衬砌类型、复合式中隔墙设计有效消除了中隔墙接缝处渗漏水的施工风险；采用纵(5#)横(2#、4#)向临时通道实现暗挖进洞、出洞、通过增设3-1#、3-2#横通道，实现了中导洞及双连拱各个导洞的快速施工，降本增效成绩显著。
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公开(公告)号：CN112523759A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011374811.X
申请日：2020-11-30
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了双连拱隧道与小净距隧道在地下横通道内转换的施工方法，包括以下步骤：步骤1)双连拱隧道段右线外侧壁1#洞先行，双连拱1#洞开挖至双连拱隧道段与小净距隧道段交界处时增开横通道，在横通道内进行小净距隧道段暗挖进洞，同时双连拱隧道反向开挖、迎接双连拱隧道出洞；步骤2)双连拱1#洞先封闭成环，在双连拱1#洞垂直侧壁上开挖横通道；步骤3)破除导洞范围内的横通道边墙拱架；步骤4)在横通道落底过程中，采用H型钢制作H型门架对小净距隧道与双连拱隧道中隔墙进行加固；步骤5)形成小净距双侧壁隧道段、双连拱隧道段各个洞口边墙落底。本发明实现了小净距隧道段、双连拱隧道段和明挖段多点同步施作，解决项目总体工期问题。
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公开(公告)号：CN112523759B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202011374811.X
申请日：2020-11-30
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了双连拱隧道与小净距隧道在地下横通道内转换的施工方法，包括以下步骤：步骤1)双连拱隧道段右线外侧壁1#洞先行，双连拱1#洞开挖至双连拱隧道段与小净距隧道段交界处时增开横通道，在横通道内进行小净距隧道段暗挖进洞，同时双连拱隧道反向开挖、迎接双连拱隧道出洞；步骤2)双连拱1#洞先封闭成环，在双连拱1#洞垂直侧壁上开挖横通道；步骤3)破除导洞范围内的横通道边墙拱架；步骤4)在横通道落底过程中，采用H型钢制作H型门架对小净距隧道与双连拱隧道中隔墙进行加固；步骤5)形成小净距双侧壁隧道段、双连拱隧道段各个洞口边墙落底。本发明实现了小净距隧道段、双连拱隧道段和明挖段多点同步施作，解决项目总体工期问题。
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公开(公告)号：CN105257299A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510752859.2
申请日：2015-11-04
申请人： 中铁十八局集团有限公司
CPC分类号： E21D9/00
摘要： 高水条件下泥水平衡顶管机接收装置及工艺，其采用钢刷作为有压接收舱的第一道止水帘幕，使其有足够的承压能力承受管节外壁的水土压力，防止水土流失；第二道采用橡胶止水帘幕止水；然后在两道止水帘幕间注马丽散封闭顶管机与地层的水系联通，管节外壁与孔口管间注水泥浆封堵，从而达到开舱无漏水，顺利完成顶管机接收工作。与现有技术相比，本发明可有效阻止泥水平衡顶管机工作过程的透水、漏水事故，大大提高了工艺实施的安全性。
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公开(公告)号：CN105257299B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510752859.2
申请日：2015-11-04
申请人： 中铁十八局集团有限公司
CPC分类号： E21D9/00
摘要： 高水条件下泥水平衡顶管机接收装置及工艺，其采用钢刷作为有压接收舱的第一道止水帘幕，使其有足够的承压能力承受管节外壁的水土压力，防止水土流失；第二道采用橡胶止水帘幕止水；然后在两道止水帘幕间注马丽散封闭顶管机与地层的水系联通，管节外壁与孔口管间注水泥浆封堵，从而达到开舱无漏水，顺利完成顶管机接收工作。与现有技术相比，本发明可有效阻止泥水平衡顶管机工作过程的透水、漏水事故，大大提高了工艺实施的安全性。
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公开(公告)号：CN209875179U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920754382.5
申请日：2019-05-24
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种用于注浆混合器前端的防堵装置，包括呈三通结构的进浆管，所述进浆管的两端分别为进浆口和出浆口，所述进浆管的侧壁上连通有泄压防堵管，所述泄压防堵管的另一端设置有泄压防堵阀，所述进浆口的内表面上设置有内螺纹，所述进浆管通过所述内螺纹与混合器的出口相连接，所述出浆口处设置有注浆阀，所述注浆阀与注浆管管口相连接。本实用新型利用三通的原理，在注浆管的侧壁上设置泄压防堵阀，注浆结束后，接入清水即可有效的清洗混合器前端至注浆管管口残留的双液浆，解决了注浆过程中间歇、换管、换孔过程中混合器前端的堵塞，实现了注浆过程中的快捷和便利，保障了注浆施工人员的安全。
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公开(公告)号：CN204831277U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520553274.3
申请日：2015-07-26
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G01C5/00
摘要： 一种监测土体分层沉降布置结构，该结构包括顶管施工贯通断面、PVC管、磁环；该监测土体分层沉降布置结构埋设在地下土体中，在顶管施工贯通断面的顶部的地下土体中钻一通孔，该通孔一端为顶管施工贯通断面的顶部，另一端为地面；在通孔内安装一PVC管，PVC管一端为顶管施工贯通断面的顶部，PVC管另一端为管口标高，管口标高与地平面重合；PVC管上依次套有各个磁环，各个磁环沿PVC管长度方向等间距或不等间距布置；PVC管的直径小于通孔直径，PVC管与通孔之间用膨润土球充填；各个磁环通过三个铁爪与膨润土球紧固；本结构可以准确反应出顶管施工时引起的分层沉降。
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公开(公告)号：CN206129298U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621004836.X
申请日：2016-08-31
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本实用新型公开了一种盾尾止水装置，包括设置在接收舱尾端的套筒；所述套筒内安装有盾尾刷；所述套筒上设置有注脂孔；所述注脂孔连接油脂注入设备。本实用新型采用上述结构的盾尾止水装置，即盾尾刷由若干小钢丝刷焊接为两圈互不接触的整体钢丝刷构成，油脂注入到两层钢丝刷中间，盾尾刷安装在套筒内，保证了管幕施工过程中盾体顶进及后退时具有很好的止水效果，且具有很强的刚度，安装方便，经济实用，同时避免了盾体在接收舱中顶进及后退时造成的安全隐患。
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公开(公告)号：CN204988281U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520548992.1
申请日：2015-07-26
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 一种管道轨迹定位测量装置，该装置包括标定合格的水平尺、反射片、拉绳、金属块；该装置安装在管节的法兰盘连接处；管节中心为管节截面的中心点；水平尺的中间设有水准气泡，反射片安装在水平尺的侧面中间；水平尺的中间缠绕有拉绳，拉绳的一端悬有金属块；理想测量状态时，金属块拉紧拉绳并与管节中心重合。将金属块及拉绳的调整位置进行记录，进而得出高程偏差的波动曲线，为合理调整管节的中心轨迹提供合理的轨迹曲线。本装置避免了管节内无参照物而无法观测管节轨迹，为施工提供了技术参数，方便下步工序合理施工。
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公开(公告)号：CN205349342U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201520883897.7
申请日：2015-11-04
申请人： 中铁十八局集团有限公司
摘要： 高水条件下泥水平衡顶管机接收装置，其采用钢刷作为有压接收舱的第一道止水帘幕，使其有足够的承压能力承受管节外壁的水土压力，防止水土流失；第二道采用橡胶止水帘幕止水；然后在两道止水帘幕间注马丽散封闭顶管机与地层的水系联通，管节外壁与孔口管间注水泥浆封堵，从而达到开舱无漏水，顺利完成顶管机接收工作。与现有技术相比，本装置可有效阻止泥水平衡顶管机工作过程的透水、漏水事故，大大提高了工艺实施的安全性。
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